А не заварить ли мне намертво дифференциал задний?

Niva 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески

210 older posts on previous pages

Ампер

Name: Николай
Reg.: 11/12/2008
Topics / Posts: 4 / 2228
From: Руза.Моск.обл.
Age: 54
Car: ваз 21214. Бронто Рысь 2013

@

12/20/2018, 9:52 AM +03

Тотоша: 12/19/2018, 11:09 PM +03 ››

А на металл на шлицах начхать, при хорошем прогреве ведь свойства изменятся ?

можно и шрус попробовать вставить,а можно и водой поливать обильно именно по шлицам после сварки,типа закалить.
а вобще ради интереса надо попробовать нагреть докрасна полуосевую шестерню и дать остыть и проверить методом напилинга что будет.

редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др...

Тотоша

Name: Антон
Reg.: 4/11/2008
Posts: 1652
From: Москва была, теперь рязанская обл. Пителино
Age: 52
Car: Нива 21214 2007г.в

12/20/2018, 9:06 PM +03

Ампер
Проверь при случае. У тебя ведь поди шестерней этих ведро с горкой

Не люблю новшества. Люблю трудности.
МТ 33". По асфальту не езжу.

Нивер

Reg.: 4/1/2006
Topics / Posts: 1 / 2302
From: Санкт-Петербург
Age: 46
Car: ВАЗ 21213 1,9l 1999г.

@
O°

12/20/2018, 10:56 PM +03

Тотоша: 12/19/2018, 11:11 PM +03 ››

Пы.Сы А Мотовилин это кто?

Мотовилин Г.В. (1989) Автомобильные материалы

Niva 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески / А не заварить ли мне намертво дифференциал задний?