| 30 older posts on previous pages | |||||
LEV Reg.: 6/29/2006 | Попытка номер два... Русские называют дорогой то место, где собираются проехать!!! Тише едешь врятли доедешь! Skype имя - legotin | ||||
CRAZYNIVER Reg.: 10/6/2005
| А как я из под машины выползаю?!!! ГДЕ? | ||||
LEV Reg.: 6/29/2006 | За эти злощастные дни что я прожаваю за рулём я намотал около 3000 км, побывал примерно в 4-6 авариях разной сложности, один раз чуть не разбился и один раз чуть не утонул. В общем весело живём. Ещё я реально запарился с выбором амортизаторов и резины. Амортики хочу Kayaba Gas-a-just хотелось бы узнать ктонибудь пробовал сие творение инженерной бысли? Про резину и вовсе нехочется говорить блин... Русские называют дорогой то место, где собираются проехать!!! Тише едешь врятли доедешь! Skype имя - legotin | ||||
ИФ Moderator Reg.: 1/19/2005
| LEV ыыыы.... я те же говорил уже и еще раз уже здесь скажу - кузов сначала сделай!!!
- это хорошо что ты ее поменял! Ну и кк терь "впягивает" или нет? | ||||
LEV Джонни! Ты май ласт ченс! Аки Оби ван Каноби! Поехали со мной на "Аяцкий беспредел" 30 го числа. едем на моей "Красной ракете"...пить будем, смареть будем...ибо впереди Бермуды!!! Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | |||||
LEV Reg.: 6/29/2006 | Продолжаю тему... Есть мысль переименовать темку в "ТАЧКА НА ПРОКАЧКУ"!!! Следующим этапом прокачки был небольшой ремонт движка... Проблемка была следующая в "башке была дыра" размером 3X4 которую прежний хозяин пытался запаять оловом (естественно безрезультатно). В итоге за две недели у меня улетал литр масла. Слава богу нашол аргонщика который заварил эту скважину. Следующим моим желанием было желание почисть движок изнутри. На свой страх и риск воспользовался "Лавром". Пришлось поволноваться, но результат мне понравился. До применения лавра движок внутри был похож на чугунную сковородку. После лавра он стал белым. Я был просто в восторге от такого результата, правдо всёравно боялся что придётся капиталить движок, но всё обошлось. Отрегулировали клапана, выстовили зажигание. Пока вродебы всё ок. О кстати башку я стал варить после того как окозалось что у меня в движке масло кончилось. Вытаскиваешь щуп а на нём даже козявки маслянной нет. Вот тогда я трижды перекрестился что использовал супротек, сразу как только купил машинку. Иначе точно пришлось бы капиталить. После того как заварил башку, поставил новый масленный фильтр, залил маслице esso и на второй раз залил супротек. Движок шелестит аж приятно. Заехал в серви померил компрессию 10 на всех горшках.... Русские называют дорогой то место, где собираются проехать!!! Тише едешь врятли доедешь! Skype имя - legotin | ||||
MasterHome Reg.: 12/9/2004 | Причем тут Супротек? Масло кончается не тогда, когда его не видно на щупе, а тогда, когда насос перестает его закачивать. Продолжительная езда с низким уровнем ни к чему хорошему не приведет, но не сразу, а постепенно. | ||||
LEV Reg.: 6/29/2006 | MasterHome Короче Бог миловал... Русские называют дорогой то место, где собираются проехать!!! Тише едешь врятли доедешь! Skype имя - legotin | ||||
PanDa Reg.: 5/22/2005
| мдяяяяя занятный креативчик "панки на танке" *едь куда думаешь и думай куда едешь ;) | ||||
LEV Reg.: 6/29/2006 | Вот и пришло время привести пороги в порядок. Для тех кто не вкурсе объясню, их просто небыло. От чёго собственно и были вырваны реактивные тяги со всеми вытикающими последствиями. Теперь машинка в ремонте, кузовщик обещал до суботы всё заварить. А пока приходится ножками передвигаться Русские называют дорогой то место, где собираются проехать!!! Тише едешь врятли доедешь! Skype имя - legotin | ||||
molodoy Reg.: 4/20/2006 | LEV блин, приклоняюсь перед твоим упорством в востановлении этого автомобиля, а может проще было на эти деньги тачку получше взять??? | ||||
LEV Reg.: 6/29/2006 | molodoy Конечно можно было взять и новую тачку | ||||
Ура! Ура! Ура! Сегодня прикупил новую обувку для своей машщинки!!! | |||||
Последние обновления: Диски адмаз k&k, резина амтел nordmaster. Амортики передние Kyb Gas-A-Just Русские называют дорогой то место, где собираются проехать!!! Тише едешь врятли доедешь! Skype имя - legotin | |||||
utma Reg.: 5/29/2005
| При установке газовых амов на передок - в обязательном порядке требуется усиление верхнего домика+усиление лонжеронов. Последствия которые будут - вырывание амом домика(свечка+клин ама в верхнем рычаге),трещина в лонжероне в районе домика. Задок - контроль верхнего крепления(шпилька) - горизонтальность. Последствия которые будут - выгибание(вырывание с мясом) верхнего крепления(шток ама гнется,стаканы ама не имеют свободный ход-труться)выворачивание моста. Требуется установка " Г " образной доп. опоры для верхнего крепления.Одной стороной к полу багажника, в другой делаем отверстие под направляющию. На направляющию одеваем аморт,доп опору,затягиваем гайкой. Нивка - Танк Т-34 | ||||


