ПЕРВЫЙ ДЕНЬ ЗА РУЛЁМ!!! Или тачка на прокачку???

Предполагаемый объем работ:
Замена вкладышей, проточка а возможно и замена коленвала. А также установка планируется установка подрамника под раздатку и выведение шноркеля... Хочется конечно ещё и блокировку прикупить в задний мост время покажет. А пока машинка тихо стоит в стойле и ждет своего часа.

Кузов делай...у тя сейчас все агрегаты только на грязи и держатся!

Над этим кузовом заморачиваться небуду...

LEV

Ну делай - посморим шополучицо

Чёёёёрт!!!
На днях решил устроить профилактику аккумулятору. А то что-то подозрительно быстро разряжался. Выкрутил пробки посмотрел а там электролина аж на три сантиметра меньше чем нужно. Ну чтож съездил прикупил электроллит и ориометр, прихватил у бати зарядник.
Вечером выкрытил все пробки и под завязук залил все ёмкости эллектролитом. Но я немножко упустил тот факт что эллектролит это акресивная кислота. Когда я взял в магазине этот цензура электролит, эмкость была сырой... Я говорю продовщице меняй цензура, а она мне у меня типо все такие.... цензура..... Короче пару капель этой кислоты попало мне на джинсы, прощайте джинсы
Ну да продолжем о смешном... Залил я в аккумулятор эту славную жидкость прикрыл пробочками и подцепил к заряднику. Оставил часов на десять. Потом закрутил пробочки и тут началось интересное эта славная жидкость сквозь пробки полезла наружу как дрозжевое тесто из кастрюльки. Короче ещё в течении двух дней электролит сочился из под пробок ... кошмар... Несмотря на то что я после того как вытирал излишки электолита с поверхности я тщательно мыл рукки, всёравно пальци окозались обожжёными , эх...
Через два дня течь прекротилась, теперь мой аккумулятор готов к испытаниям морозом.

LEV

Доливают не "электроллит", а банальную дистиллированую воду.

ИФ Как всегда пытаешься сумничать, невышло.... Я в курсе что обычно заливают дистиллированную воду, но мне вот почемуто захотелось залить именно электролит, я же незнаю обслуживался ли этот аккумулятор прежним владельце или нет. Так что решил перестраховаться.

без комментариев

LEV
А не проще прикупить НОВЫЙ АКБ.
Если нет точной инфы - ск. лет АКБ,как его разряжали,на момент экспериментов какое было напряжение.

Аккумулятору пять лет, он с ним с конвеера вышел. О том обслуживался ли он инфы нет. Да и пофиг, зато сейчас работает как новенький.

Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:

Алкогольный краш-тэст!
Вчера принимал участие в странном эксперементе, цель эксперемента была выявить адекватность водителя в нетрезвом состоянии. Подопытными окозался я и ещё один смельчак. Испытания проводились в несколько этапов.
В начале наб был выдан маршрут который мы должны были откотать трезвыми в несколько заходов, дабы выявить средний результат. Выршрут состоял из всем известной змейки, из скоростного кольца, и из перестроения из ряда в ряд с торможением. Плюс прохождения по "прямой линии" с закрытыми глазами.
После того как мы трезвыми выполнили все задания мы замахнули первую дозу, примерно зрам 80 нормальной водки. Подождали примерно полчаса и поторили все испытания, результаты значилильно улучшились. Мы ещё замахнули И повторили весь круг испытаний. Хочу отметить что по линии мы ходили безупречно, хотя она и была несколько кривой.... Просто орги тоже замахнули водочки... Все пришли к выводу что внутри у нас встроена система навигации GPS. И опять наши результаты улучшились, в среднем на нескольк секунд. Вывод прежде чем сесть за руль замахни стаканчик водочки и ты будешь идеально ездить по дорогам общего пользования
Но кстати необошлось и без жертв ими были: пасажиры которые сидели на заднем сидении их просто немного подташнивало от перегрузок, ну и естествено папараций который решил сфотографировати машину с переди во времы бокового дривта. Короче сбил я папарация очень аккуратно, просто увидев этого дятла я практически сразу затормозил, дабы узнать жив ли он. Папараций сука гад живучий, обделался лишь лёгким испугом А в целом мероприятие прошло очень мирно, можно сказать в дружественной обстановке. О ещё вспомнил один прикол, во время эксперемента на кольцо приехало пара спортивных машин и стало накручивать круги, ну мнеж интересно догнал я одну из машин ну и пристроился у неё на хвосте. Гонщик не выдержал прессинга и тут-же удрал с трассы.
Потом мне стало скучно ездить передом и я все эти испытания в часности и кольцевую гонку, змейку и перстроение из ряда в ряд с торможением я проделал задним ходом. Результаты вождения задним ходом чуть-чуть окозались скромнее чем передом, но сам факт просто убил всех на повал... Не знаю смогули я на трезвую голову повторить скоростную езду по кольцевой трассе задним ходом Вот такой вышел краш тест!

Сегодня ровно неделя как получил права и сел на отцовскую Нивушку 2129. Друзья удивляются мол "ни разу такой не видели: длинная как пятидверка, а три двери". Нива, конечно, машина-зверь. Ощущал это раньше, когда ездил с отцом - что по дорожью, что по без-. Отец - фанат Нив, правда, сейчас ездит на Logan'е, но и держит вот эту 1995-тую Ниву - для рыбалок.
У него уже были две, много ездил с ним, учился на них и получил начальный опыт. Кроме того, я уже и сам успел ощутить мощь машины, на прошедших выходных, когда выезжал на дачу с друзьями, где пришлось побуксовать в снегу. Силу машины ощущаешь - радостно становится!

Сегодня правда серьёзно подвела: выехал было на учёбу, проехал по дворам, вышел на дорогу, пара поворотов и на очередном, пропуская пешехода - заглохла. Не заводится хоть ты тресни. Помучался сам, пришлось позвать на подмогу отца. Решили, что то ли просто с подачей бензина из бензобаков непонятка (Бензобака на машине два. Ни отец, ни тем более уж я пока не поняли какое положение ручки переключения бака к какому баку относится), то ли бензопровод одного из баков мудрит. Повозившись прямо у дороги и попереливав бензин из одного бака в другой таки завелись и разъехались.

А приключения не закончились.

Приехал на учёбу, поучился, собрался было ехать на работу. Завёл, 10 секунд и заглохла. Было множество версий, помогли советом ребята, проверил свечи - вроде сухие, но грязные. Почистил. Дальше - больше. И всё безрезультатно. Опять позвал на помощь отца (после консультации по телефону).

В итоге, вместе с ним потратили около 3 часов в непосредственной возне у машины и 5-6 часов в сумме с разъедами по сервисам, гаражам и магазинам. Самое интересное, что отец сам впервые столкнулся с такой проблемой - за свои-то ~35 лет стажа.

Оказалось, что на тромблёр не подавался ток. Искры нет. Тыркались-пырыкались - оказалось, что бегунок под крышкой тромблёра расплавлен. Съездили, купили, заменили. Нет. Сменили коммутатор, был с собой. Нет. Съездили купили новый коммутатор, бабину, свечи. Нет! После этого отец удивлённый уехал к себе в гараж, советоваться с мужиками и читать литературу. Купил любопытные девайсы: "мгновенная диангостика" и "аварийное зажигание" - две электрических штуки, ставящихся на место коммутатора и под тромблёр соответственно. Ещё купил какое-то реле, которое могло сгореть, под рулём.

В общем, в итоге оказалось, что это реле даже не сгорело, а от него просто отшёл один контакт! %) Лицо моего отца нужно было видеть...

После этой опупеи с проводкой появилась мысль - а что если всю (ну, или бОльшую часть) проводки аккуратно собрать, проложить пучками, скрепить и стянуть компьютерными пластмассовыми стяжками? Проложить просто вдоль корпуса и всё. Думаю, по-крайней мере это позволит исключить вот такие вот акты насилия над хозяевами.

Вот так вот отметил неделю с получения прав...

---------

Post Scriptum: Первый пост на форуме, приветствую всех! Уж извините, что в первом посте так много буков.

cynical2207
Добро пожаловать! Вливайся, читай общие разделы, там и про твои проблемы написано.

Что- то много у тебя ломалось. Моя Ласточка была куплена в октябре 2006года за 40т.р. за это время поменяла : стартер, аккум, почти всю тормозную систему,реле напряжения, моторчик заднего стеклоомывателя. Лампочки и масло не всчет,да и прочая мелочевка. По плану сварка днища+2 порога. Замена хлопушки.
Может сказывается 10-летняя разница или предыдущие владельцы?

Zorra_1 Думаю что ничего удивительного в том что мне попалась такая машинка. Ведь раньше я машинами абсолютно не интересовался. Вот мне и попалась машинка от хозяина с кривыми руками, через неделю как я купил нивку эта цензура (бывший владелец) перезванивал мне интересуюсь всё ли у меня нормально... Так что ничего удивительного.

cynical2207 Поздравляю! Вливайся