вопрос такой - на что лучше для экономии переводить карбюраторную ниву - на 76ой бензин или на газ? чем хорошо и плохо то и то? уже посылали в поиск, но как - то он мне ничего не дал, так что жду советов!
- 1
- 2
longer Reg.: 8/7/2006 | |||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | ГБО окупится через 16-18 тыс км, даже раньше в зависимости от стоимости установки. 76 хужее... Расход будет на газу примерно 10-13 литров | ||||
longer Reg.: 8/7/2006 | спасибо! получается, что расход газа в общем такойже, как и 92го? а подскажи, раз в курсе 1 - сколько сейчас ориентировочно стоит литр газа (относительно 92го - много дешевле???) и сколько (ориентировочно) - установка газового оборудования? 2 - как страдает от перевода на газ динамика автомобиля 3 - и не снижается ли ресурс двигателя от газа? чтото такое читал по инету, что оксид серы, при сгорании газа образующийся, разрушает металл цилиндра/колец? так ли это - по практике ктонть замечал? | ||||
Антоха Reg.: 12/21/2004
| 1) в Москве литр газа стоит от 9.00 - 9.50 р/литр. ГБО стоит по-разному, можно и комплект б/у купить за 1700р.(брат купил на недели вместе с баллоном). 2) обычно немного снижается, при этом расход будет умеренный, но всегда можно добавить 3) не снижается точно. с ВАЗ 21214 , ГБО, ксенон и т.д. ... на Subaru Impreza Wagon ->Subaru Impreza Wagon WRX ->Volvo S60 AWD ->Navara -> Freelander 2 -> Pathfinder + ВАЗ 21214 с лепёткой | ||||
longer Reg.: 8/7/2006 | Антоха:
это на основе личного опыта??? тоисть все вышесказанное 100% верно? хм, почему же тогда все карбюраторные машины не гоняют газу:? а вообще заманчиво. насчет перевода на 76ой нет инфы - ну тут в принципе я и так представляю технологию, интересует только - насколько повышается его расход? | ||||
Антоха Reg.: 12/21/2004
| longer:
конечно longer:
вернее не бывает с ВАЗ 21214 , ГБО, ксенон и т.д. ... на Subaru Impreza Wagon ->Subaru Impreza Wagon WRX ->Volvo S60 AWD ->Navara -> Freelander 2 -> Pathfinder + ВАЗ 21214 с лепёткой | ||||
longer Reg.: 8/7/2006 | ну раз на основе личного опыта, то, надеюсь, Вас не затруднит ответить еще на несколько ламерских вопросов:))) 1 - если я правильно понимаю систему, машина заводится и греется на бензине, далее перед непосредственно ездой глушится и переключается на газ. так ли это и если да - не слишком ли сложно? 2 - нет ли опасности взрыва/возгорания газа? 3 - при движении по бездорожью/грязи/снегу - можно ехать на газу, мощи хватит, или лучше переключиться обратно на бензин??? обьясню смысл моего столь подробного опроса: моя нынешняя Альмера меня на 100% удовлетворяет как гоородская машина, особенно тем, что кушает очень мало, причем соляры, ездить выходит по деньгам примерно в 2 раза дешевле, чем например на зубиле с двигателем 1500 кубов. НО - очень низкая посадка и нежная подвеска, поэтому езда по лесам превращается в адскую муку. Спецом для выездов на природу (ленобласть и Карелия) обрался купить вдобавок к Альмере что - то внедорожное, выбор остановил на Форе (не самая большая, но и не самая маленькая - оптимальный вариант), но кушает она, как и сама Нива, очень немало - ведь верно? вот и хочу найти все возможные способы уменяьшения стоимости километра пробега грядущей Форы:))) | ||||
Антоха Reg.: 12/21/2004
| 1) Летом можно и на газу заводить, ведь делается это только для того, чтобы газовый редуктор не обмерзал, иначе всем резиночкам плохо в нём будет. У меня машина заводится на бензине, в зимнее время я прогреваюсь до 50 градусов и переключаю на газ, глушить ничего не надо. А переключается она при перегазовки, т.е. как обороты поднимятся свыше 3500 (колличество можно поменять самому) , переключается на газ. Как только глушу мотор, сама встаёт на бензин. 2) На газу с 2001 года, пока всё ок. Утечки были, но всё устранимо. 3) всего хватает, ничего переключать не нужно. с ВАЗ 21214 , ГБО, ксенон и т.д. ... на Subaru Impreza Wagon ->Subaru Impreza Wagon WRX ->Volvo S60 AWD ->Navara -> Freelander 2 -> Pathfinder + ВАЗ 21214 с лепёткой | ||||
longer Reg.: 8/7/2006 | нифига себе... хитрая система, я думал там все намного примитивнее:))) то есть как я понял, машина с ГБО (с во всяком случае таким как у Вас) стартует всегда с бензина, при повышении оборотов (надо думать это происходит уже при езде и при переключении с 1й на 2ую???)самопереключается на газ и на нем работает дальше. заглушил мотор - опять бензин. верно все понял? хех, забавно:))) это все электронное или механика? можно узнать точное название Вашей системы ГБО? | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | longer Про эксплуатацию ГБО есть отдельная и большая тема в этом же разделе. Почитай! | ||||
Антоха Reg.: 12/21/2004
| всё верно, только переключаюсь обычно до движения, просто газану и всё, иначе в движении момент переключения не приятный(рывок). ГБО стоит Ловато, переключатель электронный, имеет 3-ри положения: газ, бензин и автомат(переключение при перегазовки). с ВАЗ 21214 , ГБО, ксенон и т.д. ... на Subaru Impreza Wagon ->Subaru Impreza Wagon WRX ->Volvo S60 AWD ->Navara -> Freelander 2 -> Pathfinder + ВАЗ 21214 с лепёткой | ||||
Alex A. Bel. Reg.: 2/3/2005 | longer
потому что установка ГБО стоит денег и немалых. Потому что бояться связываться с газом. Потому что баллон будет занимать место в машине и его не выгрузишь. Потому что (и это главная причина) за ГБО нужно ухаживать. Поеду в конце сентября в краснодар, поставлю ГБО | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Переключение на газ на корбюре происходит несколько по другому.Заводите машину на бензине,прогреваете двигатель минимум до 50 градусов,а жилательно и больше,ставите переключатель в положение 0 и ждёте когда выроботается бензин из попловковой камеры потом когда машина начьнёт глохнуть переключаете на газ.Сейчас устоновка ГБО на авто стоит не так дорого,порядка 300-350$,всё зависит от балона,его формы и объёма.Оборудование лучьше ставить итальянское,балоны как правило ставят наши.Поставить самому особых проблем не состовляет,особенно на корбюр. | ||||
Dragon Name: Кирилл | Все-таки в тему- езжу на 80-м. Поставлена доп. прокладка под башку (до меня еще). Особой экономии не вижу. Машинка тупеет при 80-ке и особенно в городе приходится сильно педалировать, от чего расход в районе 15 литров И еще уточни какая у тебя Нива 2121 или 21213? Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Dragon ТОЛЬКО ПРОКЛАДКУ ИЗ ПОД БАШКИ ВЫНУТЬ НЕ ЗАБУДЬТЕ,А ТО ОКТАНОВОЕ ЧИСЛО ГАЗА ВЫШЕ 100.БУДЕТ МАЛЕНЬКИЙ БУМ | ||||
- 1
- 2