Хочу прикупить ещё один комплектик вместо литья(американ рейсинг на фото), или поменять литьё- там вылет чуть шире штатного- малость цепляет арку
Кто возьмется за мою НИВКУ:хочется поставить я 569 и т д
Niva 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 15 older posts on previous page | |||||
KEROSIN Reg.: 12/9/2004 | Сузуки -самурай. Дёшево и сердито! Хочу прикупить ещё один комплектик вместо литья(американ рейсинг на фото), или поменять литьё- там вылет чуть шире штатного- малость цепляет арку Оригинальные технические разработки. http://www.tracktourist.ru/ | ||||
fanngorn Reg.: 1/12/2005 | KEROSIN:
А аммы что, в воздухе болтаются? Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | fanngorn тише, тише, щас нас Ваня в пух и прах! 8-))) 2 керосин: а амортики от чего? | ||||
Dr.Rust Reg.: 2/28/2005 | А вот мои ходы подвески..причем не вклинивает ваше.....при этом я двигался свом ходом,даже при таком вывешивании ..без чей либо помоши! Удача любит - подготовленных! http://laboratory4x4.ru/ | ||||
KEROSIN Reg.: 12/9/2004 | Знанятно, но хода передней подвески на всех фотках я не наблюдаю! Там чё, всё настолько мёртво? Оригинальные технические разработки. http://www.tracktourist.ru/ | ||||
Dr.Rust Reg.: 2/28/2005 | KEROSIN Хотя моя схема продумывалась мной год и испытывалась год в достаточно жестких условиях…..но ты прав…нет пределу совершенству! Удача любит - подготовленных! http://laboratory4x4.ru/ | ||||
KEROSIN Reg.: 12/9/2004 | Там надо РМП опускать, чтобы залифтованная подвеска работала как родная! Эксперементы показали, что наилучшее решение- отрыв РПМ... Только за счёт доработки ПЕРЕДНЕЙ подвески ниву можно заставить ехать по бездорожью ВААПЧЕ! http://www.4x4typ.ru/board/galle…erpics/10599/normal_DSCN4731.JPG (ход подвески вниз почти с пол- колеса) А задняя подвеска поддаётся мутации слишком просто! Оригинальные технические разработки. http://www.tracktourist.ru/ | ||||
Dr.Rust Reg.: 2/28/2005 | "Канэшна врут.. Но лифтоваться следует. По крайней мере так, чтобы колесо заднее не заклинивало в арке при диагоналке. _________________ Летать можно заставить и утюг, всё дело в тяге двигателя и наличии плоскости!(С)"" не знаю о чем ты но мой ответ и фоты об этом были! Удача любит - подготовленных! http://laboratory4x4.ru/ | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | не нашел фотографию, где я вывешивался, дома еще гляну внимательней. пока эту хочу показать, прикольная. правда, у мя там еще тяга панара стояла и проставки резиновые под пружины. | ||||
Дюк Reg.: 12/20/2004
| kelus Что за пружины + какой высота проставки? Какие аммы и смещены-ли точки креплений? Как живут крестовины? ИМXO. Жека | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Дюк, оффтопик в этой теме, ждем реакции модераторов. Сначала стояли обычные резинки под пружины 3см, аморы уазкины масляные, пружины шнивовские, точки не смещены. Сейчас А-рычаг на шаровой от висты и ШС вместо сайлентов, в оставшихся двух усиленных тягах тоже ШС мерсовские, чашки пружин подняты на ~5см, нижние точки крепления амо перенесены немного в стороны, чулок моста усилен снизу половинками кардана от чего-то большого (на разборе нашел). Спереди пружины штатные, амо от паджерика газовые, чашки переварены чтобы пружина вертикально стояла, нижний рычаг усилен, во всех рычагах полиуретановые СБ, отбойники подрезаны, проставки под шаровые 4 см (год без проблем), стабилизатор выкинут. Разумеется, сапуны выведены, тормозной шланг удлинен. Резина на дисках с нулевым вылетом. Смотрится абалденно со стороны, но собираюсь на 20ку менять - колея слишком широкая получилась. Ходы подвески замечательные, фото никак найти не могу, придется новое делать. | ||||
Leshiy Reg.: 3/21/2006 | kelus, Ты в этом году в Красноярск или на Байкал не собираешся? Хотелось бы посмотреть на твой авто в реальности. Делай то, о чем думаешь, думай о том, что делаешь. --------- 1,6->1,7; Моноблок КПП-РКПП; Резанные И502 на дисках РАФ; Come Up DS-9,5; ГП 4,44; СРПМ; Локи VAL 5,0 и 5,5; Задние амортизационные стойки Т-терсел и пружины Н-Скайлайн | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Собираюсь в Новосибирск на региональный фестиваль 29апр-1мая, и в Иркутск на всероссийский фестиваль 2-8 июля. Хочу еще раз на медвежью тропу в Красноярск съездить, но ближе к телу видно будет. Лучше уж вы приезжайте с Сеней и Саней в Томск, покажем вам нормальную грязь | ||||
Leshiy Reg.: 3/21/2006 | Да грязи то мы видали. Делай то, о чем думаешь, думай о том, что делаешь. --------- 1,6->1,7; Моноблок КПП-РКПП; Резанные И502 на дисках РАФ; Come Up DS-9,5; ГП 4,44; СРПМ; Локи VAL 5,0 и 5,5; Задние амортизационные стойки Т-терсел и пружины Н-Скайлайн | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Вчера сфотал таки бибику. Вживую выглядело страшно, а на фотках как-то не очень. Но ничего не попишешь, потом еще куда-нить залезу и сфотографирую. | ||||



