На сервисе разговаривал с мастером насчет проставки, он сказал что без катализатора под сбросом газа будет эффект "плохих свечей" что- то типа отключения катлов и звук станет какойто шепящий. Ворос тем у кого проставка, есть такие симптомы ? Почуствовали ли вы какиенибудь изменения в худшую сторону ? Как понять что он умер ?
Глушитель без катализатора из нержавейки на 21214i
Niva 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 15 older posts on previous page | |||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | |||||
Xимера Name: Павел | Foka Если 2 лямда - мастер прав, если 1 - читай выше. Когда КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР (так он называется) дохнет - машина плохо тянет и жрёт как танк. По поводу звука, как был так и остался (ну может чуть басовитей). | ||||
Местами зовусь RANGE-NIVER  | |||||
leha_niva Reg.: 8/9/2006
| ну так кто-нибудь выкинул катализатор,где две лямбды ? | ||||
Zap Reg.: 10/23/2006 | Xимера:
Че-то как-то странно это... даже прям не верится. Мозги тут наверное ни при чем, ну сам подумай, лямбда стоит ДО катализатора. Да и как ты мозг шить собрался? С заменой на "Январь"? P.S. ИМХО либо условия измерения разные (заправку не менял?), либо сменился твой стиль езды! И вообще-то зима пришла! Бездорожью он рад, лишь спидометр брат И никто не сидит на хвосте... | ||||
Xимера Name: Павел | Zap Фиг его знает... В Питер ехал по компу 9.6л - многовато (я+жена+2е детей), в Москве меньше 13л не получается(раньше было максимум 11) причём резкий рост после ампутации нейтрализатора. С другой стороны 9.6л по трассе вчетвером да со светом/обогревом не так уж и плохо, но город... Местами зовусь RANGE-NIVER | ||||
Ed Reg.: 3/30/2005 | Попробуй егоотключить и покататся... может чего еще интересного намеряешь | ||||
Zap Reg.: 10/23/2006 | Xимера:
Ну это первое. что лезет в голову. Только если подумать еще глубже, то исправный КН настолько дырявый, что сопротивления в общем-то не оказывает... Xимера:
У меня и с КН ровно также - трасса 10+/-, город 12+/-. Криминала не вижу. Ed:
А вот тут он канэшна ух как намеряет... я так понимаю смесь постоянно неоптимальная будет. Преобогащенная еще ничего - свечи закоптит, а при обедненной хуже - детонировать будет. Эх.. русский инжектор. Бездорожью он рад, лишь спидометр брат И никто не сидит на хвосте... | ||||
Xимера Name: Павел | Zap:
Хрена он русский, копия GM! У меня один знакомый креньдель с отключённым воздухомером (ДМРВ) катался - песня! Как только включили - у него вечно бензин кончался, заправляться забывал, до того-то 2-3 раза на дню... Местами зовусь RANGE-NIVER | ||||
Zap Reg.: 10/23/2006 | Xимера:
Ну я имел ввиду, что он русский не по задумке, а по исполнению Бездорожью он рад, лишь спидометр брат И никто не сидит на хвосте... | ||||
Xимера Name: Павел | Zap Вот к исполнению как раз никаких претензий. 36 тыков из 60 я отъездил - ни одного глюка(тьфу 3 раза). По расходу мож ты и прав, у страха глаза велики. Но как-то уж очень резко: город с 11 до 13 и выше... Местами зовусь RANGE-NIVER | ||||
Zap Reg.: 10/23/2006 | Xимера:
Зато у меня есть.. Вечно оборванная связь к лямбде и датчики детонации, которые глючат сразу при покупке... Да и еще всякого - машина 30тык только пробежала, да и то нежненько так, а глюки электрики и инжектора - навалом. Хорошо что хоть ездит несмотря ни на что! А по теме все равно решил практически - как только кат забьется - выкину nafique и поставлю вставку-пустышку. Мне спокойствие в дальней дороге дороже. Бездорожью он рад, лишь спидометр брат И никто не сидит на хвосте... | ||||
Sanek217 Reg.: 12/22/2008 | Xимера:
А что идея приварки гайки под второй зонд, тем самым выдвинув его из трубы, уже не работает? | ||||
adyxa Reg.: 1/29/2012 | leha_niva Привет мой крокодильчик 2131 с 11года , подарил себе на 45 лет,был заказан в салоне голый без всяких наворотов, но антикор с подкрылками всунули. Забрать в Днюху не получилось т.к. паспорт РФ в день рожденья не дают, на следующий день пожалуйста. Ну и наша встреча отодвинулась на день. Откатался 5лет не лазя в выхлопную и прошивки. Но решился. Поставил паук 4в1 , выкинул каталик,выкинул второй лямбдик , перепрошил с Ойро4 на Ойро2,вся выхлопная собрана на 51мм трубе, задняя банка от СААБа! Выехал на КАД и она поехала, больше 160 по жыпыэрсу не разгонял камеры бдят. Про прирост мощности , на стенде не был! Ощущения процентов 10-15%, может вру, нет стенда иденех,для только поменять длину... Про деньги, жабу в тот момент поборол, сейчас незнаю, но уже есть! Расход по БК накопительный 11.0л сгоняли прошлое лето СПб-Азов-Ейск-(рыбалки) Джубга-Туапсе(Водопады Перевалы)-Голубицкая-Азов-Вешенская-Спб=12000км ,Два месяца(месяцчистоморя) по чекам АЗС 11,5 л. | ||||
Ruslanium Reg.: 2/28/2016 | Я в шоке. Выхлоп на практике по уму меняют лишь для того чтобы дышал мотор на средних и высоких оборотах. В случае 21214 смысла большого не вижу. Есть смысл только как комплексное решение раскачки мотора. Но там уже глобально. Проточка каналов, доработка клапанов, подбор пружин, распредвалы, желательно что то придумать с дросселем тк он тоже душит. И только после этого мудрят с прямотоком, чтобы получить 10-15% мощности. Ито, на оборотах больше 4 тысяч. Раньше, до второго лямбда была мода выкидывать нейтрализатор и ставить выставку так как стоило копейки. Сейчас кроме вставки ещё и шить мозг надо. Вроде и с выхлопом мудрить. То на то и выходит, только после ампутации нейтрализатора вонь стоит. Всем радости и добра! | ||||