Вычитав про инжекторную выхлопную систему 21214i обнаружил что на ней стоят два лямда зонда плюс катализатор. Хотелосьбы узнать можно сделать тюнинг? Тоесть сварить из нержавейки, выкинуть катализатор,лямда зонд который стоит после катализатора? Если можно то кто этим занимается и скоко денег стоит? Думаю у меня есть единомышленники ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет")
Глушитель без катализатора из нержавейки на 21214i
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвескиГость Рег.: 06.12.2004 | |||||
Антоха Рег.: 21.12.2004
| БУК:
странно, у меня один всего... БУК:
БУК:
это сделать можно. Вопрос: а зачем всё это? с ВАЗ 21214 , ГБО, ксенон и т.д. ... на Subaru Impreza Wagon ->Subaru Impreza Wagon WRX ->Volvo S60 AWD ->Navara -> Freelander 2 -> Pathfinder + ВАЗ 21214 с лепёткой | ||||
ТЁМЫЧ (samic) Рег.: 18.03.2006 | Антоха:
+1 YOSAN Excalibur + LEMM AT-1000 Eagle | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | В зависимости от "еврости" есть мафынки с одним или двумя лямдами. Если оставлять тока одну лямбду надо перепрошивку делать | ||||
Zap Рег.: 23.10.2006 | Вот я бы тоже кат вырезал напрочь. При том бензине которым иногда приходится заливаться он - зло. Проставку вместо него часто ставят обычную (пустую). Но вот что делать с лямбдой и прошивкой для меня загадка полная... Бездорожью он рад, лишь спидометр брат И никто не сидит на хвосте... | ||||
IIIokep Имя: Михаил | Антоха:
Дури двиглу Мишаня Ухофф. Самарский Ниваклуб | ||||
Антоха Рег.: 21.12.2004
| IIIokep:
Cерьёзно? а ощутимо? с ВАЗ 21214 , ГБО, ксенон и т.д. ... на Subaru Impreza Wagon ->Subaru Impreza Wagon WRX ->Volvo S60 AWD ->Navara -> Freelander 2 -> Pathfinder + ВАЗ 21214 с лепёткой | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Я ведь об этом и говарю нафиг нужны эти железяки. Читал что катализатор движок душит и засерается быстрее тем самым второй лямда считывает неверную информацию, сигнал идет на ЭБУ а тот начинает косячить с подачей топлива. А мы свечи довай крутить да броники смотреть искать причину потери мощности. Ведь катализатор придумали не для улудшения работы двигателя а для экологии типа чтобы птички воздухом чистым дышали,а втарой лямда зонд втыкнули для контроля работы катализатора. Полетел катализатор проставку непоставиш как на однолямдовой системе , надо новый , а он баксов 300 наверное стоит. Вот и спрашивается нафиг эта экалогия нужна за такие деньги. | ||||
тоже очень интересует данный вопрос, возможно ли сделать всю выхлопную систему пустой и в самом конце поставить что-то типа http://www.tuning-shop.ru/img/pr…ig/pro-sport/vipusk/RS-01610.jpg или ему подобных ? Как узнать сколько зондов стоит. | |||||
Лезь под машину и смотри первый стоит перед катализатором, а второй после него. А что это за фигня на фотке для чего она? | |||||
на фотке глушитель | |||||
IIIokep Имя: Михаил | Антоха:
Ну кабылы 2-3 максимум :))))), для городской тупой езды ниачом вощем..., это для стритрейсинга... Foka:
Бабла гайцам за лишние децибелы будешь отстёгивать Мишаня Ухофф. Самарский Ниваклуб | ||||
Snickers Рег.: 23.10.2006 | я еще не виде ни одного стрит рейсера на НИВЕ и если сделать выхлопную систему, то только если вывести на бок, а больше ничего особого замутить не удасцца. Но я долго смеялся, когда прочитал что НИВА для стрит рейсинга! | ||||
Xимера Имя: Павел | У меня 1 лямбда, недавно ампутировал нейтрализатор. Ставил трубку с ушами (брал в "Руси" за 360р, бывает с гофрой но подороже) прибавки мощей не ощущаю, звука тоже. Затратил на замену 30 мин. без ямы(болты плохо отворачиваются) причина - надоело везде цепляться байдой за 150$. ИМХО: пока работает нейтрализатор - нефиг лазить туда(кроме моего случая и установки подрамника). Тем у кого 2 лямда - затея дорога и бессмыслена, проще купить нейтрализатор(кстати универсальный для всех ВАЗ). Если всё же решитесь - покупать нужно 3 вещи: 1. Сама трубка. 2. Графитовое кольцо(между штанами и трубкой) 3. 4 болта крепления(2 с пружинами) Желаю удачи! Местами зовусь RANGE-NIVER  | ||||
IIIokep Имя: Михаил | Snickers:
Штоп в форточку задувало? Для стритрейсинга можно приспособить всё, что движется :))) и не движется..., а что не движется, расшевелить и ... приспособить... На самом деле я для примера привёл, если машина нужна не для способа передвижения, а для спорта..., то модернизация выхлопной системы в любом случае неизбежна..., люди дерутся за каждую выжатую лошадь. на нивы уже давным давно стали делать прямоточные штатные глушители... Лан, кончаю офтоп... Мишаня Ухофф. Самарский Ниваклуб | ||||