Рег.: 07.11.2006
Сообщений: 17
Откуда: Петрозаводск
Возраст: 54
Авто: ШН 2015 | Сам лил всегда ТНК ТМ-5-18. наступило 100т прошел ТО. Не знаю, чего там сервисмена сбрендило, но масло мне поменяли. Ну думаю хуже не будет, то все равно 20т пробежало. Смотрю на канистру написано OilRight ![[:shock]](/em?em=c2hvY2s "Я в шоке!") . Что за хрень, кто знает. На канистре написано, что завод в Пушкино. Сайт oilright.ru не содержит о производителе ничего. И самое главное такой маркировки масла там тоже нет (ТМ-5-18). сливать или лето отъездить. еще добавлю - коробка/раздатка явно тише себя ведут.
ШН-2015 |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Я бы слил - по названию видно, что палево - даже маркировки категории нет.
|
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | OilRight по цене самое дешевое масло, так что выводы делайте сами...
Я его юзаю тока которое 2T-для двухтактных, в бензин заливаю для своего Нептуна-23 1976 года выпуска |
|
Имя: Алексей
Рег.: 12.12.2004
Тем / Сообщений: 4 / 1551
Откуда: Москва
Возраст: 42
Авто: 21213, 97 г.; TLC105 | Тоже этот говнойл в бензин для лодочного мотора добавлял. И то при обкатке...
1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая |
|
Рег.: 07.11.2006
Сообщений: 17
Откуда: Петрозаводск
Возраст: 54
Авто: ШН 2015 | понятно, будем сливать
вот обида, обычно звонят спрашивают,
а тут инициативу проявили.
ШН-2015 |
|
Имя: Кирилл
Рег.: 18.04.2005
Тем / Сообщений: 3 / 3076
Откуда: Москва, Тушино
Возраст: 41
Авто: Было 3 Нивы, 3 ШНивы (в тч FAM), Спортаж1, сейчас третий Патр 2016 | Я видел, да и покупал Литол и Шрус4 этого производителя, вроде ничего, пока работает ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") .
Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. |
|
Рег.: 02.10.2006
Тем / Сообщений: 1 / 209
Откуда: был ХМАО-Югра, Сургут, теперь Челябинск
Возраст: 41
Авто: Городская ракета ВАЗ 2121 1984г.в. 1.6 карб 5 ст. variant 10 Webasto 215/75r15 BFG AT | У меня в редукторе рулевом ТАД17и оилрайт. уфа - родное масло.
Загустевает только зимой, а так всяко лучше нигрола
Любишь кататься - люби и катайся.  |
|
Рег.: 08.12.2006
Сообщений: 131
Откуда: Тольятти
Возраст: 53
Авто: ВАЗ 21213, 96 г.в., 1.7 карб, ГП 2101 | Вроде бы тот же завод, который делает Люксойл. Некоторая автохимия под маркой 3ton(США- Россия) тож приходит из Пушкино...
В РЗМ и КПП енто масло ходит полгода, вроде норм... Не нравится тока маркировка на канистрах - ТАД-17 GL-3!!!!!
Первым делом мы испортим самолёты, ну а девушек...(А. Ракитин) |
|
Имя: Михаил
Рег.: 08.09.2006
Тем / Сообщений: 1 / 199
Откуда: Моск.обл. г. Красноармейск
Возраст: 51
Авто: ВАЗ 2131i 1,7 06г. | Garret: Вроде бы тот же завод, который делает Люксойл. Некоторая автохимия под маркой 3ton(США- Россия) тож приходит из Пушкино...
Да, действительно торговая марка OilRight принадлежит LUXOIL http://www.luxoil.ru/PgIndex.phpМасла делаются и разливаются на одном заводе. На LUXOILе местная автоколонна катается+таксисты, вроде не жалуются. OilRight у нас самый дешёвый из всех масел, мне кажется его из остатков LUXOILа делают. Лучше слей!!! |
|
Рег.: 02.10.2006
Тем / Сообщений: 1 / 209
Откуда: был ХМАО-Югра, Сургут, теперь Челябинск
Возраст: 41
Авто: Городская ракета ВАЗ 2121 1984г.в. 1.6 карб 5 ст. variant 10 Webasto 215/75r15 BFG AT | RiM
Если не рвать трансмиссию в говнах, то лето ты на этом масле проездишь.
На зиму если не слить, то расход бензика у тебя будет литров на 5 поболее обычного.
Сам гонял ползимы на ТАД-17И, затем залил Мобил1.
Любишь кататься - люби и катайся. |
|
Рег.: 11.10.2007
Сообщений: 164
Откуда: Санкт-Петербург
Возраст: 47
Авто: НИВА21213 99г | OilRight-это обычное минеральное масло(бываетМ5,М6,М8 и т.д,ТАД-17),ведущее свою родословную ещё с советских времён,когда ничего в двигатели и трансмиссии жигулей кроме него не лили.Думаю и тесейчас технология производства та же,изменилось только оформление ,-канистры и название(бренд так сказать).Раньше ездили и вроде не особо на проблемы трансмиссии жаловались.Во всяком случае,не больше чем сейчас.Я на нём езжу и проблем особых не испытываю.Главное конечно,чтобы герметично всё было в узлах трансмиссии.За уровнем следи,а так вообще его срок службы очень долгий.Некоторые заливают на весь срок службы-бесконечность.Хотя всё зависит от финансовых возможностей.На морозе густеет сильно,так что расход бензина поболее выходит.Езди пока,а тысяч через 40 поменяй. |
|
Рег.: 24.01.2006
Тем / Сообщений: 1 / 865
Откуда: Саранск
Возраст: 50
Авто: 21214-20 2005г, УАЗ-31512 91г. | Ольгерд: Раньше ездили и вроде не особо на проблемы трансмиссии жаловались.
Раньше был другой метал, более качественно изгатовлены шестерни, более глубокая термообработка, более качественные подшипники, масло соответствовало ГОСТу. "Современную" трансмиссию этот ОилРайт ушатает за 30тыс. Потом никаким мобилом не спасеш.
С уважением, SVA |
|
Рег.: 07.11.2006
Сообщений: 17
Откуда: Петрозаводск
Возраст: 54
Авто: ШН 2015 | к сожалению по теме добавить не могу ничего, т.к. масло поменяно вместе с машиной теперь ШНГ, а там что дилер залил.
ШН-2015 |
