| 30 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 09.12.2004
Сообщений: 506
Откуда: С.Петербург
Возраст: 64
Авто: MB Vito | ИФ
Типа того. Ну может я и сам посильнее на тапку стал давить. Ровный разгон, правда нет "подхвата" на 3-3,5 тысячах, как раньше. Просто ровно и сильно тянет. Жрет больше, но в 10 вкладываюсь. Особенно заметно при старте со светофора. восьмерки и прочие отдыхают далеко за флагом. У меня правда еще Силыч стоит.
А нулевик.....дело хорошее, я себе бацал "псевдонулевик", обрезал кастрюлю фильтра по кругу, в ФАКе была фота, давно, год назад. ИМХО- нулевик дает эффект на больших оборотах, при максимальном потреблении воздуха двигателем, т.е. он нужен стритрейсерам.
P-II, коротыш, 2500D, суперселект. +
ШНИВА |
|
Рег.: 21.12.2004
Тем / Сообщений: 1 / 218
Откуда: г. Москва
Возраст: -2683 | У меня система от М-2141 Только воздух через фильтр двигается в обратном направлении: Забор на стороне циллиндра через овальное отверстие - далее через фильтр и выходит из торца (где был забор), потом по канализационной 75-ой трубе через гофру в черепаху. |
|
Рег.: 09.12.2004
Тем / Сообщений: 6 / 770
Откуда: Москва
Возраст: 59
Авто: Паджеро 1 | А смысл в обратном направлении?
Темнота - это не отсутствие света |
|
Рег.: 19.01.2005
Тем / Сообщений: 17 / 3810
Откуда: Челябинск
Возраст: 46
Авто: ШНГ`2005 ГП 4,3 ДАК 90100 МО EW9500 СРПМ К-151 И-511ш и ФВК-2302 "Бизон"`1993 (proto LT) | MOHCTPOXOD
А в чем преимущесто такой компоновки? У меня много места под капотом свободного я думаю в стандарте все влезет. Банка встант как родная на правое крыло прямо перед поворотником ...
Sam
А сейчас что? Отказался от этой идеи?
Vivere est militãre.
_____________________________
Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside |
|
Рег.: 09.12.2004
Сообщений: 506
Откуда: С.Петербург
Возраст: 64
Авто: MB Vito | ИФ
Пришел к выводу, что от нулевика на Ниве мало проку.
P-II, коротыш, 2500D, суперселект. +
ШНИВА |
|
Рег.: 21.12.2004
Тем / Сообщений: 1 / 218
Откуда: г. Москва
Возраст: -2683 | Почему 2141:
Площать поверхности фильтрации больше и больше проходные сеченя (особенно если учитывать что отверстие в крышке увеличивается под выход 75-ой трубы), а мотор уже не 1200 :-)
В обратном направлении потому что:
1) В этом направлении легче идет воздух. Собственно ВО ВСЕХ циллиндрических фильтрах (кроме самого 2141) воздух идет снаружи внутрь.
2) В этом случае не страшны неплотности крышки корпуса фильтра относительно корпуса так как эта полость оказывается до фильтра по ходу воздуха. Фильтр же плотно зажат между крышкой и днищем корпуса.
ЗЫ Пылесборник можно в этом случае отпилить. |
|
Рег.: 19.01.2005
Тем / Сообщений: 17 / 3810
Откуда: Челябинск
Возраст: 46
Авто: ШНГ`2005 ГП 4,3 ДАК 90100 МО EW9500 СРПМ К-151 И-511ш и ФВК-2302 "Бизон"`1993 (proto LT) | MOHCTPOXOD
То есть будет не хужее чем этот пацанский нулевик? И всяко позащищеннее от гидроудара будет ежели что....?
Vivere est militãre.
_____________________________
Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside |
|
Рег.: 21.12.2004
Тем / Сообщений: 1 / 218
Откуда: г. Москва
Возраст: -2683 | ИФ
Мне кажется что нулевик вообще не вполне уместен на Ниве :-) |
|
Рег.: 19.01.2005
Тем / Сообщений: 17 / 3810
Откуда: Челябинск
Возраст: 46
Авто: ШНГ`2005 ГП 4,3 ДАК 90100 МО EW9500 СРПМ К-151 И-511ш и ФВК-2302 "Бизон"`1993 (proto LT) | MOHCTPOXODМне вот так тоже кажеться ![[:;)]](/em?em=Oyk "Подмигивание")
Vivere est militãre.
_____________________________
Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside |
|
Рег.: 30.01.2006
Тем / Сообщений: 1 / 256
Откуда: г Петропавловск Казахстан
Возраст: 46
Авто: 21213 98г. 106 тк / Фольц Вента 1,8 | а сколько гемороя: его надо через пару тк специальной жидкостью мыть , смазывать , а если по грязюке проехать ? или по пыльной просёлочной дороге?
Старость - это когда уже не получается помыть пятки в раковине. |
|
Рег.: 29.05.2005
Тем / Сообщений: 5 / 189
Откуда: Москва ЗАО
Возраст: 45
Авто: Jeep Cherokee | На мотор шоу попросил открыть капот ШевиТрофи.Там был установлен нулевик, модный, муреканский. Спросил у представителя: зачем эта гадость здесь. Представитель: Пока поставили для понтов.Планируем заменить на что-то дельное.По возможности унифицировать с тем,что уже есть.Чтобы меньше было проблем с бумажками. Обрати внимание на черепашку на 2122 http://www.photo.niva4x4.ru/forum/album_pic.php?pic_id=1321Она сулуминовая(еффект дыхание пластика исключен). 2122-6я серия доработки.
Нивка - Танк Т-34 |
|
Рег.: 27.05.2005
Тем / Сообщений: 3 / 928
Откуда: москва
Возраст: 46
Авто: ВАЗ 21213. г.в 2002 |
ВАЗ 21213.
вопросы)? в личку |
|
Рег.: 09.02.2006
Сообщений: 438
Откуда: Москва, Полежаевская
Возраст: 36
Авто: 21214 - 2003г. - резаные арки, 225/70/R16 | Если честно, понты понтами, а вот место под капотом - вещь нужная.
Я хочу выбросить короб свой, и воткнуть сию фитюльку... Надо померить только какой подойдет.
Надо уважать русского языка! |
|
Имя: Кирилл
Рег.: 18.04.2005
Тем / Сообщений: 3 / 3076
Откуда: Москва, Тушино
Возраст: 41
Авто: Было 3 Нивы, 3 ШНивы (в тч FAM), Спортаж1, сейчас третий Патр 2016 | БотанКороче безполезная вещь на Ниве
Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. |
|
Рег.: 09.02.2006
Сообщений: 438
Откуда: Москва, Полежаевская
Возраст: 36
Авто: 21214 - 2003г. - резаные арки, 225/70/R16 | DragonЧто толку от него не будет я знаю. ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") Зато я насос козельевский поставлю на место коробки от штатного.
Надо уважать русского языка! |
