Тема предназначена только для вопросов, касающихся исключительно 2131 и 2129. Общие с другими моделями вопросы обсуждаются в соответствующих вопросу темах. Все общие вопросы удаляются.
katzyn Администратор Имя: Евгений | |||||
| 45 сообщений на предыдущих страницах | |||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | Car:
Кстати, у меня руль на 2121 тоже крутится легко - сравниваю с отцовской - там вообще, как на стоячем грузовике! В случае чего, я так понимаю, перекинуть на крока рулевое от 2121 можно будет, там же ничего не изменилось? Svetik:
Да нет, на новую я пока не заработал. А что дерут - это верно, у нас разница в автосалоне между обычной и "люкс" (сигнализация, ковролин и... кажется... антикор) - около 70 тысяч! За эти деньги я сам такой люкс сделаю - внутри машину не узнает никто! Карелнива:
Мда, я выше 80 разгоняться просто боюсь - с 4-х ступенчатой-то, движок орет так, что того и гляди, поршни вылетят Svetik:
Так а я люксовые внедорожники не очень то и жалую. В противном случае затянул бы поясок и взял ба-а-альшую ссуду для покупки иномарки. Мне как-то лучше на спартанском автомобиле вылезти из непроходимой чащи, чем на иномарке с кондиционером и CD-чейнджеров на 100 дисков сидеть в сугробе из-за какого-нибудь отказавшего датчика дождя (утрирую, но примерно тоже) Ну что же... подведу итог: Если и была тень сомнения (правда, очень маленькая) - то теперь рассеялась окончательно. Прекращаю споры со своими знакомыми, понабравшими honda-SRV и т.п. и утверждающими, что это крутой внедорожник, а "нива" - сырая конструкция еще на стадии проектирования, прибавлю любовь моей жены к этому автомобилю, прибавлю все, что тут сказано, плюс к этому - мой отец - нива 25 лет, дядя1 - нива 8 лет, дядя2-нива 10 лет, брат - нива 1 год (отец отдал ) до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | igor2121 igor2121:
| ||||
Карелнива Рег.: 16.11.2007 | igor2121:
Имей ввиду сошки 2121 и 21213,которые ставят на крока-разные.Менять надо вместе с маятниковым. было ВАЗ-2121-2,ВАЗ-2131,ВАЗ-21213,ШН сейчас Патрикей 2007:2121-1982 красный 1982г;ОИ-506 29",К-151;4,3;ПМ отвязан,арки,пороги срезаны,ЗМ 2121 обварен,вебер,EW-6000. славянская внешность и русский характер.Фото в профиле. | ||||
EVR Рег.: 06.02.2007 | igor2121:
Знакомые твои и правы и не правы | ||||
korvolol Рег.: 17.03.2007 | igor2121 Бери крока и не парься! Отличная машина (для наших реалий), хотя может быть и дороговата, но за такие деньги ничего лучшего из импортного вседорожного не найдёшь. Большая, простая, для задних пассажиров раздолье + большой багажник, на кочках не скачет. Насчёт безопастности- давно ещё попал 1 раз в аварию ( случайно догнал Альмеру), был с семьёй, всем хоть-бы что, погнулся передний бампер и крыло, Альмера осталась без задней части (её потом даже не восстанавливали). | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | EVR:
В том-то и дело, что это кроссовер, а не внедорожник. Сами знакомые говорят (до этого ездившие на нивах), что они больше в те дебри не ездят, куда ездили на Нивах. Правда, тут же спешно, добавляют: Мол, необходимость отпала (это у охотника-то?) да и жалко... Конечно, качество иномарок не идет ни в какое сравнение с Вазами, но и цена... Только вчера прошелся по рынку. Из примерно 200 машин стояли только 4 импортных "типа внедорожника". Из них самый дешевый - китайский "Адмирал" трехлетней давности - цена 100 тысяч. На первый взгял - ничего, но при рассмотрении ближе - я свою ниву 1988 года выпуска взял в более лучшем состоянии. Про другие скромно молчу - мне такой ссуды даже на подержаных "корейцев" ни один банк не даст. Да, мой отец с прошлого года тоже пересел на "сузуки витара", и мне эта машина нравится, но... цена запчастей, высокая стоимость самого автомобиля, плюс его фактически "заднеприводность" - ой как мне не нравятся, хотя это вопрос привычки. Да и в проходимости без хотя бы простейшей подготовки (хотя бы защита днища, платиковый обвес опять же) она проигрывает стандартной ниве. Впрочем, ты и сам говоришь, что EVR:
- а по хорошим дорогам я езжу ой как редко. По поводу аварий - тоже спорно: был грех, разворачиваясь на стоянке, въехал задом в передок иномарки. У нее - вмята фара, растрескался бампер, расшился капот, вдавлен радиатор. Благо машина была коллеги по работе - договорились полюбовно, да и страховку ему порядочную дали. У меня... Когда в ГАИ меня спросили: какие повреждения на вашей машине? Я сказал... никаких. Гаишник: так не бывает! Я-бывает! Он не поверил, мы вышли, он долго смотрел на задний бампер моей машины... увидев на пыльной резинке свежий след ПОПРОСИЛ ВОДИТЕЛЯ ИНОМАРКИ ПОДЪЕХАТЬ ВПЛОТНУЮ и только после этого, сказав: "непробиваемая машина!" пошел дописывать протокол. Так что, если разбогатею, может, и куплю себе что-то типа "Хундай Галопер" - мне они тоже нравятся и напоминают ниву именно своей непрошибаемостью, вместительностью, проходимостью... и расходом топлива Так что korvolol:
лучше нивы не найти. Ну не хочу я ползти по луже и думать: а не поцарапаю ли я краску, а не коротнет ли где электронный "подключатель" переднего моста. Престиж... Писал уже - в тайге выпендриваться не перед кем, а в городе - да нехай они все порасшибаются на своих крутых тачках! Я эту кучу-малу по бордюру объеду. Нет, нива - она для трудового народа, а иномарки... уж больно мало иномарок-аналогов нивы, все другое - это уже другая классификация... до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
EVR Рег.: 06.02.2007 | igor2121:
Пробиваемая и еще как, при ударе сзади двери клинит намертво, если врежешься куда есть риск сломать ноги и пробить грудную клетку, домкрат из-под капота легко убьет пассажира, и запаска прилетит в голову водителю | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | Я читал про краш-тест нивы в авторевю. Да, страшно. Но опять же все зависит от скорости и от того, кто или в кого ты вмажешься. Вряд ли при лобовой встрече Тойта-ленд краузер 100 и паровоза на скорости 100 км/ч водитель будет жив. Не, я уже повторюсь, но по городу езжу редко, да и город у нас маленький - таких скоростей и пробок, как в Москве нет. Если случаются дальние рейсы, то на природу, в дебри - конечно, на иномарке комфортнее, но... в общем, читай выше - в основном проходимости касается. б/у иномарка обойдется в разы дороже, в особенности если выпуск запчастей прекращен. Я не спорю, что нива в какой-то степени сырая машина, но в глухой тайге отремонтируется кувалдой. И потом - а что сравнивать машины 30-летней давности с современными? Не факт, что иномарочные внедорожники того времени разработки на порядок лучше, надежнее и стоили меньше. до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
EVR Рег.: 06.02.2007 | igor2121 Дело конечно твое, но вот перед выбором авто почитать портал краш-тест тоже не вредно, сам его счас разглядываю вот тут http://cartest.omega.kz/crash/subaru_forester.html хочу такой десятилетку, 210 деревянных и отсутствие проблем с запчастями, т.е. то-же самое что и ты, но ино, а причина, семью возить на чем-то надо, жена вот сказала, что больше в авто тип 2121 больше не сядет...... | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | Про субару я слышал лестные отзывы. Вот только двигатели у них больно капризные, склонные к перегреву (читал, кажется, в 4Х4 отзывы владельцев), понижайки опять же нет, вискомуфта... и про отсутствие проблем с запчастями - это в каком же это захолустье (твою инфу в нике прочитал :)) нет проблем с запчастями для Субары? EVR:
Не совсем до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
EVR Рег.: 06.02.2007 | igor2121:
Восточная Сибирь, и это именно Захолустье потому как вот http://www.km.ru/news/view.asp?i…4804C14258936AF60AB01ED2FC&data= с одной поправочкой Гусиноозерская ГРЭС в 120 километрах | ||||
Карелнива Рег.: 16.11.2007 | igor2121:
EVR:
Диана тоже ехала не на старой,захудалой машинке.Примеров масса,т.ч.не надо ля-ля.Мне в бочину легковуха влетала-у неё весь кузов уехал.В моей все стёкла целые.Кстати ездил по разным городам и трассам, с семьёй и без,- ущербным себя не чувствовал,скорей наоборот.И вообще,что за мысли?Мир вашему дому. было ВАЗ-2121-2,ВАЗ-2131,ВАЗ-21213,ШН сейчас Патрикей 2007:2121-1982 красный 1982г;ОИ-506 29",К-151;4,3;ПМ отвязан,арки,пороги срезаны,ЗМ 2121 обварен,вебер,EW-6000. славянская внешность и русский характер.Фото в профиле. | ||||
EVR Рег.: 06.02.2007 | Карелнива:
тебе того-же, оптимизм лучше излучать по мере просмотра научных материалов, а у росавто у всех, включая 2123-й ваз при ударе гнется проем двери, то бишь ее, эту самую дверь, открыть не удастся. Это при ударе спереди 21213-я http://cartest.omega.kz/crash/vaz_21213.html 2123-я http://cartest.omega.kz/crash/chevrolet_niva.html Карелнива:
так я и есть этот самый пример Карелнива:
это еще зачем? | ||||
korvolol Рег.: 17.03.2007 | EVR:
Запаска переносится на калитку, а домкрат убирается в багажник (я сразу так и сделал), а спасти рёбра можно пристегнувшись EVR:
Может, дело в "2121-1986" - усталость металла, ржавчина и т.д.? И потом, помнится, крокам в конце 90-х повысили жёсткость кузова, да и запас жизненного пространства у них больше. | ||||
EVR Рег.: 06.02.2007 | korvolol:
Эта машина не гнилая абсолютно, у нас тут соль и проч не сыпят, кузова ходят весь срок службы машины, то бишь лет тридцать-сорок. На моей вся мастика уже лет пять как поотлетела, а там чистый металл. | ||||