9300 км на Ниве.

Ох, да простят меня читатели - писать я толком не умею, а надо.
Писать буду медленно, урывками - так что терпите.

Скажу заранее - маршрут Хабаровск-Краснодар длиною в 9300км, с максимальной загрузкой машины - преодолён успешно. Без единой поломки (даже ни одного колеса не проткнул).
Авто - стандартная Нива, 2003г. в. израсходовано бензина 820 литров.
Ехали вдвоём - я и жена. Ночевали в гостиницах.

Добавлено спустя 59 минут 34 секунды:

Несколько лет назад начинаю понимать, что с ДВ надо сваливать. Что жизнь проходит где то там, что перспективы никакой и дальше будет только хуже...Жизнь - она одна и второй раз прожить её ещё не удавалось ни кому. А ДВ регион не более чем колония во всех смыслах (москвы, китая, или кого другого - не мне решать).
Ноябрь месяц - друзья сказали, что в этом году у них состоится очень длительная командировка за границу и обратно с неё они в Хабаровск уже не вернуться - останутся жить на Краснодаре.
Начало декабря - принимаем решение тоже уезжать из Хабаровска. Вопрос куда - поразмыслив, решили в Краснодар. Денег на переезд фактически ноль. (И не фактически тоже). Машина с осени обездвиженая стоит в гараже - бублик между коробкой и раздаткой сломался (порвался).
Принимаем решение - планируем переезд на середину лета, если денег к моменту переезда накопить не удасться - переезд задерживается на год.
Начало января: первые денежные накопления сделаны и приходим к выводу - уезжать надо в конце мая - чтоб успеть обустроится за пару месяцев, затем жена летит обратно за ребенком и устраиваем его в школе.
Тем временем родители потихоньку в тихом (иногда в громком) шоке охреневают и надеются, что мы останемся. (денег то нет).
Январь - почти пустой в плане заработка.
Даю объявление о продаже своего семейного предприятия. Почти все вертят пальцем у виска - мол на кой оно кому надо? Если кому и надо - тот с нуля под себя такое же сделает за гораздо более меньшие деньги. (Сумму прошу вполне реальную). Находится покупатель - тоже семейная пара - внесли залог. Уфф, идея обретает более реальные черты. Аж самому не верится.
Середина апреля - начинаю заниматься машиной (так как досих пор стоят морозы - приходится всё делать в автосервисе). Косяков от прежнего хозяина и от предудущего "мастера" находится не мало. Стоимость подготовки начинает немного зашкаливать. (В итоге, течь масла с раздатки и с задней полуоси так и не устранили - хотя этим занимались). Когда почти всё сделано - прошу проверить компресию (на всякий случай - ведь дорога не близкая) результат: на первом 4 очка, на остальных по 9. Тихо матерюсь. Вскрытие показало трещины в 2 клапанах и её скорое образование ещё в двух. (пробег - 107000км). Мастер сказал - "Это от нашего "качественного" бензина" Заодно выкинули гидрокомпенсаторы - они стучали, и поменяли цепь со звездочками - будем считать, что напоследок пол капиталки двигателю сделали. (а неисправность в электронике так и не устранили - хотя деньги за диагностику взяли и сказали - всё в норме!)
Далее - вопрос по резине. Обездив все магазины, а их у нас, по существу, всего три - делаю неутещительный вывод: либо попадаю ещё на 20 тысяч (Литые диски на 15" + широкий выбор нормальной резины), либо придётся взять новое откровенное Г... за недорого и по приезду уже решать по резине. Так и сделал, но что она будет настолько ужасной - я просто не представлял. Бедная машинка.