Штанги (тяги) заднего моста

Попробовал поставить в короткие тяги большие резинки, при езде стало как на колу, пришлось снимать тяги и менять втулки на малые , при езде другое дело .

вот меня тоже заинтересовало это дело,
я на старую ниву еще пару лет назад покупал комплект этих резинок, самые простые, обычные, несколько месяцев назад заметил что на поворотах, особенно с плохим неровным покрытием задок машины как то непонятно норовит сорваться или спрыгнуть вильнуть, залез под машину и, засунув между концом штанги и ушек где он сидит пошевелил ломиком - там кошмар даже руками на скручивание приличный люфт, думаю как раз и поставлю, на Тяге Панара все нормально село, пошел дождь, кончились выходные, паработал, сегодня опять взялся перепрессовывать, открутил левую верхнюю и нижнюю штанги, выпрессовал, старые были в неудовлетворительном состоянии и запрессовал из комплекта, тока он зашел как уж слишком легко от руки с енбольшим усилием надавливания, я удивил но когда попытался вставить пальец в резинку понял, что тут что то не так. в Итоге увидел что эти новые из комплекта меньше, чем выпрессованная, да и номера отличаются, на маленькой (новой из комплекта) написано: 2101-2919108-10 60 90 NR, на выпресованной плохо видно, но после 2101-**** уже пошли другие цифры, кгда запрессовывал не помню, подбирал я из комплекта большие или нет, но в комплекте у меня осталось 6 штук просто приставив их к концу тяги Панара и штангам они почти на пол сантиметра уже. Вопрос: какие покупать? сегодня когда попросил резинки(полуретановые) на штанги, мне принесли от стабилизатора переднего. потом оказалось что полуритановых нету. в общем на компетенцию продаванов нету надежды. просто я так и не понял откуда эти маленькие резинки? они никуда не подходят.

Надо ставить проверенного производителя , ведь сырая резина может быть г. ,севи ничего.

борис 46
или полуритеновые)
==
зашел еще в 1 магаз, там продали, опять, комплект, и сказали что в комплекте 6 маленьких 4 больших. но эти маленькие никуа мне не подходят, купил 2 комплекта, маленькие выкину буду на больших ездить.

Shuhrat
Всё правильно.Большие идут только в продольные длинные тяги.Во все остальные-маленькие.

Сегодня решил поохотиться.., ну и заехал на своих ФП-139 (хорошая же, блин, грязевая), в поисках избы для ночлега (в итоге стемнело, не нашел), в гОвна по шишигенской дороге. Заехал то на пятерочку, да и выезжать начал, когда понял что к чему, неплохо... Вот только возьми и лопни длинная тяга В общем, пришлось некоторое расстояние мучить Нивку... Съело край протектора о крыло + всю дорогу мост "играл" мама не горюй (проволочки накрученные поотлетали)... мало приятного;( Завтра буду менять тягу. Вопрос: что нужно проверить после "плясок" заднего моста и чем это чревато?

Роман Б.
я думаю в принципе ничего страшного не случилось, просто другие резинки уже потянулись, может стоит и их поменят? посмотри их состояние, тормозные трубки и тягу к колдуну проверить...все, я так думаю)

Да, есть и такая теперь поломочка - потекли. А тяги в городе везде обычные у нас - одноразовые игрушечные;(((
Поменял умершую, остальные не вижу смысла. На таких в грязь больше не полезу. К весне буду подбирать что то более внедорожное.


А вот что стало с моей 139 ;((( Результат использования хилых тяг.

Роман Б.
огого! у меня была на предыдущей нивке тоже самое, случайно заметил, набираю газ машину тянет в одну сторону, сбрасываю газ машину в другую сторону тянет, наугад полез под низ а там крепление домика от пола отгнило и висело..но такого не было..

Да уж, я же как из гОвен выехал сразу влишную запаску прикрутил (ее меньше ухандохало, т.к. она сама меньше), но беда в том, что нужно было сначала выехать... Вот Вам и суррогатные жиговские запчасти (тяги). Конечно, будь в тайге плюсовая температура, можно переночевать в машине, откопаться, ля-ля-ля... В общем, весь наш экстрим-тайга требует хорошей подготовки (знал ребят, дык они на медведя с сырыми патронами ходили - один смех).

ПС: УАЗ мне многое прощал, Нива же нет;))) Благо, что есть данный форум и хорошие люди;) Бум готовить машину!

На таких:

Зоркий сокол
надо перекрасить в черный цвет, а то как будто светофор под машиной))
а вообще - вещь!!!

Они выпускаются так же и в чёрном цвете.
По желанию втулки-полиуретан.

Нуууу, под такие тяги нужно все авто переваривать;)))) А то где-нить все днище порвет. Это факт.

Вааще в хлам.

Аксиома или догадка?