| 570 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 06.03.2010
Сообщений: 585
Откуда: Самара
Возраст: 49
Авто: ВАЗ 21214 М , 2014 г.в. МК Штат 115*42 RGB-M; ГБО Lovato E-GO. | Перепресовал сегодня тяги такими втулками http://sevi.ru/components/com_js…files/img_products/full_2103.jpgуправляемость заметно повысилась, задок пока не поворотах не переставляет. Выполнены в виде сайлентблоков, втулка завулканизированна в резину. Посоветовали слесаря с сервиса, говорят на гряземесах уже два года стоят и сносу им нет. У нас на рынке 650 руб комплект. DSC_0116.JPG.res.jpg  DSC_0117.JPG.res.jpg 
"Когда вся грязь народного суда Моей душе и сердцу докучала, Я посылал всех с гордостью туда, Где наша жизнь взяла свое начало." |
|
Рег.: 23.08.2009
Тем / Сообщений: 2 / 14226
Откуда: Нижегородская область Выксунский р-он
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-2121 1985 г.в. | SAMARSKIY
У нас в продаже таких нет, но я бы взял...
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. |
|
Рег.: 06.03.2010
Сообщений: 585
Откуда: Самара
Возраст: 49
Авто: ВАЗ 21214 М , 2014 г.в. МК Штат 115*42 RGB-M; ГБО Lovato E-GO. | Dizel_dt-75: У нас в продаже таких нет
"Когда вся грязь народного суда Моей душе и сердцу докучала, Я посылал всех с гордостью туда, Где наша жизнь взяла свое начало." |
|
Рег.: 30.03.2008
Тем / Сообщений: 17 / 3391
Откуда: Сургут
Возраст: 38
Авто: ВАЗ 21310i 2012г октябрь | а конструктивно они чем лучше штатных?
Пробег 135200 км |
|
Рег.: 06.03.2010
Сообщений: 585
Откуда: Самара
Возраст: 49
Авто: ВАЗ 21214 М , 2014 г.в. МК Штат 115*42 RGB-M; ГБО Lovato E-GO. | Shuhrat: конструктивно они чем лучше штатных?
Я не разу не инженер (про саму конструкцию ни че сказать не могу), но явно заметно, качество резины значительно выше чем в штатных. Каучука больше чем сажи.
"Когда вся грязь народного суда Моей душе и сердцу докучала, Я посылал всех с гордостью туда, Где наша жизнь взяла свое начало." |
|
Рег.: 20.11.2011
Тем / Сообщений: 6 / 386
Откуда: Россия Нижний Новгород
Возраст: 56
Авто: ВАЗ 21310 2017 г/р | SAMARSKIY: Правда цены там стремные у нас на рынке дешевле.
Так если на рынке дешевле, чем в инет-магазине производителя, это разве не говорит о том, что на рынке подделка? |
|
Рег.: 06.03.2010
Сообщений: 585
Откуда: Самара
Возраст: 49
Авто: ВАЗ 21214 М , 2014 г.в. МК Штат 115*42 RGB-M; ГБО Lovato E-GO. | Адепт: это разве не говорит о том, что на рынке подделка?
Может и говорит, а может и нет. Не кто ж не считал мощности производства, неучтёнку, и воровство на производстве. Опять же оптовые цены! На вид, на ощупь, и вкус)) качество явно лучше штатных. Какой смысл подделывать то о чем мало кто знает?
Ценообразование на авторынках нашей области очень странное, что то дороже чем в магазинах города, что то значительно дешевле. Да и продавцы не стеснительные, если самосбор, или китай то прям так и говорят как и есть. А за обман могут и голову оторвать, смысл?
Да я и не агитирую ни кого, сам поставил по совету "нивовских" слесарей-понравилось как работают втулки, решил поделиться.
"Когда вся грязь народного суда Моей душе и сердцу докучала, Я посылал всех с гордостью туда, Где наша жизнь взяла свое начало." |
|
Рег.: 17.05.2011
Сообщений: 4535
Откуда: Ульяновск
Возраст: 61
Авто: было ВАЗ-21213 1999г , Сейчас Шеви Нива 2007г | SAMARSKIYМне сайленты нравятся. Увижу, себе возьму. На фотке у тебя синеватые, это видимо дефект съёмки. Насчёт инет цен и с рынка могу лишь сказать, что СЭВИ видимо налоги платит, а продаван с рынка не всегда ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") . Так, что ничего удивительного в разнице цен. Особенно, если куплено без оформления, из рук в руки. Слышал хорошие отзывы о тягях СЭВИ.
кулаки с двухрядниками Ивеко. |
|
Рег.: 06.03.2010
Сообщений: 585
Откуда: Самара
Возраст: 49
Авто: ВАЗ 21214 М , 2014 г.в. МК Штат 115*42 RGB-M; ГБО Lovato E-GO. | Rikki: На фотке у тебя синеватые, это видимо дефект съёмки.
Нет с цветопередачей все правильно. На солнышке резина синевой отдает немного. Говорю же резина путевая.
"Когда вся грязь народного суда Моей душе и сердцу докучала, Я посылал всех с гордостью туда, Где наша жизнь взяла свое начало." |
|
Имя: Николай
Рег.: 12.11.2008
Тем / Сообщений: 4 / 2193
Откуда: Руза.Моск.обл.
Возраст: 53
Авто: ваз 21214. Бронто Рысь 2013 | промониторив про тяги целую кучу инфы пришёл к выводу что красненькие тяги которые я обсуждал на предыдущей странице (кроме стандартных тяг) самые правильные на данный момент их я и купил и очень доволен. резинка там стоит очень эластичная и зажав втулку в тисках убедился что угол изгиба тяг очень большой и его хватит мне за глаза,ни о каком вырыве ушей крепления речи не может быть,втулка всё компенсирует(она очень качественная а не пластмассовая как многие другие а именно резиновая) установил на машину,проверил на косогорах артикуляцию подвески всё оказалось ![[:rotate]](/em?em=cm90YXRl "Тащусь") ![[:rulez]](/em?em=cnVsZXo "Рулез!") тяги супер,регулировать длинну очень удобно. и в отличии от круглых регулируемых (которые сами от ходов подвески раскручиваются как не тяни)эти не разбираются на днях поеду за такими же длинными тягами.... а то вдруг разберут и не достанется... вывод ни кого не надо слушать пока сам не попробуешь.  а вот покупать новые в магазине категорически нельзя,сделаны из фольги.
редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... |
|
Рег.: 09.11.2005
Тем / Сообщений: 22 / 960
Откуда: Замкадье не дальнее
Возраст: 50
Авто: Зомбониво модифицированное | Regento: 40-й или 46-й (не принципиально) тоже не рассчитан на скрутку.
Достаточно взять в руки 2 сайлетблока и понять неверность выводов. |
|
Ампер: то угол изгиба тяг очень большой
На коротких,конечно меньше,чем на фото ниже,но тем не менее))  ![[:up]](/em?em=dXA "Одобряю") |
|
Regento: или двутавр.
Есть и такой вариант:  
8915 37и666и39 |
|
Рег.: 21.05.2007
Сообщений: 583
Откуда: г.Жуковский, МО
Возраст: 47
Авто: 98' 21213 мурена, 15' РШН LE | Ампер: вывод ни кого не надо слушать пока сам не попробуешь.
ну извини, что ввел тебя в заблуждение... Зоркий сокол: Достаточно взять в руки 2 сайлетблока и понять неверность выводов.
не понял ты меня. И дело в "количестве резины". Хотя компенсировать кручение у него получится лучше ЗЫ на крайней фотке имхо самые правильные тяги! Но , думаю, ты и сам об этом знаешь |
|
Рег.: 17.05.2011
Сообщений: 4535
Откуда: Ульяновск
Возраст: 61
Авто: было ВАЗ-21213 1999г , Сейчас Шеви Нива 2007г | Ампер: вывод ни кого не надо слушать пока сам не попробуешь.
![[:;)]](/em?em=Oyk "Подмигивание") Мудрый учится на чужих ошибках, умный - на своих, а дурак вообще не учится
кулаки с двухрядниками Ивеко. |
