Dizel_dt-75
![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет")
стихами пишешь, в рифму
| 315 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | |||||
colencor Рег.: 21.02.2010 | yonnex001:
Я честно говоря, так и не вкурил, что дает 21213 РВ на 1.6 моторе, где-то пишут что добавляется низ, где-то пишут что он для этого мотора верховой. Плюс разные звезды разный результат дают, разрезную вобще можно крутить как угодно. Вобще менять советский РВ на новую поделку из сыромятины не очень то охота. В ОКБ Двигатель прикупил бы чего-нибудь интересного, если ребята свое дело знают и продукция качественная. Но смысла особого видимо нет. Про тарелки с роспуском еще подумаю)) | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | colencor:
В перекрытии он дает верха, поворачивая его относительно метки вперед назад можно сильно жертвуя одним немного добавить второго. colencor:
Да ладно? Как же тогда новые машины ездят и ничего не изнашивается?! colencor:
Так точно, стоимость вала себя не оправдает, а от их доработанных тарелок и то толку больше будет. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | это хочу , это не хочу - бери что дают) по теме вал на стандартную машину нужно ставить универсальный. типв мм48 и разрезной настраивать. или оставлять как есть и ничего не трогать-ошибка на ползуба ничего не изменяет. а насчёт зажигания поставить безконтактное, если уж очень хочется руки куданить приложить. шофёр коней - лось | ||||
colencor Рег.: 21.02.2010 | Бесконтактное стоит давно) | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | colencor про установку рв от 213 на шестой мотор каптейн правильро сказал. ставь и не парься. если чтото не так возможно ищешь не там. клапана регулировал по мануалу щупом?. ещё раз влезь и опубликуй. шофёр коней - лось | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | Давайте обсуждать пятые передачи и ступичные в подобающем месте. Хвост темы почистил. | ||||
colencor Рег.: 21.02.2010 | rv3dll:
Да, щупом, с этим все в поряде) | ||||
alfa610 Рег.: 01.04.2012 | стоит у меня на 2121 (двиг.2106) голова в сборе от 21213(распредвал,рокера..... всё кроме звезды),после установки этой головы првысилась компрессия с 6,5-7 до 8.5-10,увеличилась тяга, особенно порадовала динамика разгона. | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | alfa610 поднялась СЖ, отдача от двигателя повысилась, он стал сильнее и моментнее | ||||
alfa610 Рег.: 01.04.2012 | Legio:
СЖ повысилась от того что головы 2121 и 21213 резные, двигатель стал мощьнее, низа остались как были, разгон набирает очень резво ,в промежутке скорости от 75 до 90 ощущается сильное ускорение. Зажигание(электронное) устонавливал для самого динамичного разгона(разогнался - крутонул-разогнался - крутонул)- получилось намного раньше "книжного"(не очень хорошо для дригателя), но результат мня радует,а водителей иномарок бесит: когда старенькая нива с перекрёстка уносится вперед и чтоб её обогнать приходится разгонятся больше 100. https://www.niva4x4.ru/p/hzhHLXtGQ6i1XgqYLavvzw сдесь писал про результат, просле замены поршней до сих пор всё пучком | ||||
MANFRED Рег.: 08.01.2015 | Здравствуйте. Прочитал всю тему. Тут про вал 21213 встречается обсуждение. Задам несколько вопросов про метки и разрезную шестерню,т.к. запутался. Так вот... У меня конечно не Нива. Поставил этот вал 21213 на двигатель 2103, БСЗ, пятиступка, редуктор 4.44 2103. Потом был капремонт всего двигателя, расточили до 76,4. Метки не совпадали естественно. Посоветовали, если с родной шестерней, то лучше поставить чтобы метка не доходила, т.е. коленвал в 0, а метка звезды не доходит пол зуба до прилива на постели. Двигатель стало потряхивать на холостых и до капремонта и после, при этом расход сейчас 15 л по городу Если КВ стоит в ВМТ, а распред вал в опережении, то тяга на низах увеличивается. Так? Значит если распредвал поставить в запаздывание, то увеличивается тяга на верхах. Так? Езжу только по городу, дороги плохие. Скорость в основном 40-60км/ч, иногда 80 км/ч. При каком положении распредвала будет меньше расход по городу, когда распердвал по коленвалу в опережении или в запаздывании? Сильно не пинайте, т.к. я запутался немного. Может я с перекрытием сфальшивил, в принципе я проверял и по стоковой с завода и по новой стоковой звезде, а потом уже на разрезной метку поставил. Вот так сейчас сделал: Спаибо. Добавлено спустя 23 минуты 40 секунд:  20150106_161905.jpg  | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | чёто баловство какоето. если делать по уму, то опиратся нужно не на метки а на фактическое положение поршня и положения клапанов. а именно найти ВМТ в первом цилиндре. найти в каком из 1 или 4ый клапана зажаты. установить на оба рокера индикаторы и установить на них нули. по вернуть колено в одну сторону потом в другую и пронаблюдать за тем на сколько падает индикатор впускного при вращении против вращения и выпускного по вращению. для правильного перекрытия стандартных валов должно быть одинакого. перед этим отрегулировать зазоры не забыть. шофёр коней - лось | ||||
MANFRED Рег.: 08.01.2015 | Рейка с микрометром у меня имеется надо ещё один микрометр найти Ну а как всё же про расход топлива? Меньше будет кушать, если 213 распредвал на опережение будет стоять? | ||||
Выставил сегодня КВ в ВМТ, РЗ по заводской метке. Посмотрим, какой будет аппетит. | |||||