| 15 older posts on previous page | |||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | 54 дроссель нахрен не нужен если мы не хотим верховой мотор. вот при тапке в пол на высоких оборотах от 54го дросселя приход некоторый будет. а на низах - никакого смысла. | ||||
G8. Reg.: 12/8/2004 | urik@vti А примерно этого и хочется. | ||||
Масон Reg.: 12/12/2004 | Господа! Ну снизошёл бы кто-нить до написания статейки в ФАК о установке распредвала на инжекторную Ниву! Ну сколько стоит сие действо, что надо покупать, и надо ли что либо делать с самим инжектором? Конец Света грядёт! | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | а установка на впрыск ничем от карба не отличается. нюансы - вал надо брать под гидрокомпенсаторы или их выкидывать. в остальном - звезда разрезная еще желательна и грамотный чип-тюнер с широкополосной лямбдой, чтобы потом мотор отстроить. | ||||
Sponsor2000 Reg.: 2/8/2005 | Масон да, карб. (см. тирлайн) Спелая вишенка ВАЗ-21213 и Бешеная белая ВАЗ 2121 Mail to: SPONSOR2000(бобик)NEWMAIL.RU | ||||
Ed Reg.: 3/30/2005 | Масон Вот пока что мучаюсь Распред то поставил, сейчас с ИНЖем калдую, если что то оптимальное получу - лучшие характеристики посравнению со штатной прошивкой (стандартная прошивка неплохо работает с 48 валом) то отпишусь. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | а чего колдовать-то? взял лямбду и вперед. за полдня строится. с инженерным блоком и того быстрее. вот карб дольше строить - его-ж раскручивать приходится... | ||||
KEE Reg.: 12/17/2004
| народ а почему написано, что установка 48 вала требует доработки ГБЦ. Судя по расказам этого никто не делает. Так надо что-то делать или нет? Боль проходит, шрамы украшают, а слава остается! | ||||
Ed Reg.: 3/30/2005 | Eugene214 Производитель рекомендует чтоб увеличить ход клапанов - зенковать седла, но это всго лиш рекомендация.... Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд: urik@vti Да инжкторщик попался млин зараза - знал бы что такая динама нешел бы к нему. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | G8. 140 км/ч с низовым валом? не бывает. производитель утверждает что и со штатным тоже не бывает. думаю, тебе надо что-нибудь типа 37 или 48 вала. кстати, по адресу http://www.okb-dvigatel.ru/product/dc21213.htm можно найти всякие другие новые валы на классику. например 44. Eugene214 если есть возможность снять головку - то надо делать так как сказано в мануале. если нет - можно оставить как есть, только проконтролировать смыкание витков пружин при вращении распредвала. | ||||
G8. Reg.: 12/8/2004 | AT Если не бывает, тогда вал отпадает. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 |
Ed, как успехи в подборе прошивки? Пришел к какому либо окончательному решению? И как вообще впечатления от машинки, когда прошло время и эмоции улеглись? Намного лучше стандарта? А то вот задумался о замене распредвала и не знаю стоит ли?... | ||||
Ed Reg.: 3/30/2005 | Думаю стоит, сейчас очередную прошивку пользую, но всеравно провал идет когда тапку давиш (пи постепенном нажатии на педаль акселератора такого эфекта не наблюдается), походу смесь бедная... следующим этапом стандартную с отключенной лямбдой покатаю | ||||