защита двигателя от грязи

Решил уплотнить капот от грязи.
1.Выкинул штатный КОРОТКИЙ!!! уплотнитель капота на кузове 2121-8402200 и поставил от 2108-8402200

увеличив размер по месту с заходом на «боковые спуски» на кузове,чтобы в дождь не заливало моторный отсек.
2.На сам капот (боковины и его передняя кромка между надфарниками) поставил уплотнитель проема двери от классики 2107-6207020-10,чтобы грязь меньше лезла в моторный отсек под напором встречного воздуха.

Однако при открытии капота центральная часть уплотнителя капота на передней кромке сходит с места от трения о кузов и нуждается в фиксации.Пока в раздумьях,как это сделать.

Зачем ставить уплотнитель капота если вся пыль все равно летит через радиатор?
Я оставил только на передней кромке, там зазор больше чем по бокам и он реально защищает от брызг и грязи, под мухобойкой не так заметен.
А торчащий сбоку уплотнитель выглядит отвратительно (на белой машине особенно), поэтому уменьшил все зазоры регулировкой петель и замка капота.

rational gaze
в щели набивается вода и грязь и гниет кузов

nibor
под уплотнитель будут набиваться вода и грязь и гнить кузов

Кстати через окошки верхних рычагов вода и грязь попадает на лонжероны, справа еще и до генератора достают, я закрыл их кусками резины, прицепив к подкрылкам