Сегодня в Главной Дороге показывали гибрид из Газ 69 и какого-то джипа. Супер! Но такой ведь, наверняка, не зарегистрируют. Или самоделки идут по другой статье?
| 60 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Leona Модератор Имя: Людмила | |||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Первое июля говорите. Месяца три тому назад знакомого останавливает сотрудник ДПС и... вообщем все заморочки штраф стоянка эвакуатор и т.д. обошьлись ему в 3000 рублей. Спросите из за чего? Руль не родной! Хотя в каждом магазине авто запчастей их продают. А на счет регистрации авто вообще зверствуют при снятии с учета нет проблем а вот новому владельцу поставить на учет авто даже с минимальными переделками не возможно докапываются до всего люди даже чехлы с сидений снимают. Так что согласен что надо писать куда угодно и добивать их пусть дают заключение что можно а что нельзя. Где взять ВЛИ-5 если в магазине говорят что их сняли с производства и ВЛИ-10 тоже есть только Кама флейм. Добавлено спустя 2 часа 17 минут 45 секунд: Блин зацепило если это будет вот уроды. Написал на автоваз. Через пять дней будет ответ посмотрим что ответят. | ||||
Тех у кого установлено газовое оборудование могу обрадовать - оно не является изменением конструкции (мужик вместе со мной газель бортовую на учёт ставил, так вот, его заставили ящик инструментальный снимать, а г/о - нормально прокатило, не стали предираться). Итог: радость от того что регистрация позади с не большим осадочком - не понятно что дальше с люком делать, попытаться его узаконить или забить.... если запал не пропадёт, попробую узаконить, кто знает, может ещё за 100$ заодно и кенгурин в ПТС впишут | |||||
Kozerog Рег.: 06.10.2006
| Рулевой:
Отвечают, что сертифицировать нестандартные детали и оборудование должны те, кто его устанавливает или производит. Автовазу это побарабану. Мне они ответили, что заводу это не нужно. Алексей | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Раз так значит надо их добивать. Действительно как предлагалось все клубы коллективное письмо. Хоть раз кто нибудь из конструкторов зашел бы и почитал как люди и что изменяют. | ||||
Kozerog Рег.: 06.10.2006
| Ну-у-у!!! Если-бы конструкторы внедрили половину из того, что описано в FAQ, то мы-бы ездили на одном из самых лучших автомобиле в мире Алексей | ||||
Leona Модератор Имя: Людмила | Конструктор - раб рентабельности. | ||||
G8. Рег.: 08.12.2004 | Вчера, отловил эксперта из сертификационной конторы ( ну просто он неосторожно проходил рядом ) показал ему подрамник. Сказал приезжай с бумагами, проблем быть не должно. Оказалось, что то, что в подрамнике штатные сайленты раздатки большая удача. Если бы были другие, то это оформить проблемнее. По инфе из начального поста, прошел слух что депутаты резко против этого нововедения, справедливо рассудив что это дополнительный доход гаишникам. Видимо поделится забыли. Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд: Да, по резине дает заключение все таже сертификационная контора, в Москве НАМИ. И пишется там не марка резины, а только размер, и только в том случае если он отличается от того что пишет завод изготовитель. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | законный метод порадовать себя и окружающих на дорогах общего пользования. Любителю тюнинга придется обратиться в местное подразделение ГИБДД с заявлением, в котором следует подробно описать предполагаемые изменения в конструкции автомобиля. По результатам рассмотрения заявления ГИБДД примет решение, в котором укажет порядок и условия оформления и выдачи свидетельства о соответствии транспортного средства требованиям безопасности. В этом случае в регистрационные документы автомобиля вносятся отметки о внесенных изменениях, и в дальнейшем проблем с эксплуатацией и прохождением технического осмотра у автовладельца не возникнет. Вот это кормушка. | ||||
Добрый день, Алексей! Список всего разрешенного к установке на автомобиль дополнительного оборудования есть на любом предприятии сервисно-сбытовой сети АВТОВАЗ. А при установке на ПССС Вам выдадут соответсвующие документы. Костин Антон Владимирович Отдел инспекции предприятий сервисно-сбытовой сети. Начальник бюро/ вот что мне ответили с автоваза. | |||||
Все сдались. Ждем первое число. | |||||
Batman Рег.: 07.09.2005 | G8.:
Если опять получится отловить, спроси у него, пожалуйста: реально ли узаконить на Нивке: 1. Резка арок. 2. Лифт (удлиненные пружины + проставки под шаровые). 3. Нештатная резина (235/75R15, 29 дюймов). Посылал запрос в НАМИ, но мне так и не ответили Были: ВАЗ-21214i, УАЗ-31519 | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Появилась какая инфа по данному вопросу? Первое число уже минуло | ||||
Сегодня ставил на учет машину с ГБО. Так вот ГБО является изменением в конструкции транспортного средства-так мне заявили в МРЭО ЮВАО на Перерве 21 и отказали в регестрации. Пришлось писать заявление на изменение конструкции. получать по нему решение.ехать в контору где ставили ГБО-брать декларацию на качество работ по внесению изменений в конструкцию. И теперь осталось типа ТО по ГБО пройти в МРЭО Короче бред какой-то. Третий день не могу Ниву поставить на учет..... А кто нибудь еще сталкивался с такой проблемой? | |||||
Есть ли у кого-нибудь свежая инфа по данному вопросу? Вроде по радио говорили, что с 1 января 2008 года гиббоны на постах смогут отправлять на повторный ГТО нестандартные машины. У знакомого чела из пункта прохождения ТО спрашивал-он сказал, что бред какой-то и зачем вообще тогда талон нужен? Они ничего про это не слышали. А то я собрался лифтануться и резину 215/75 R15 поставить, и случайно наткнулся на эту тему на паре сайтов. Подскажите плиз, если кто-что знает... | |||||