Niva est vita!
Niva 4x4
Lada Niva owners club. Founded by
Ermolov Aleksei Igorevich, aka ALER
NIVA-FAQMap of FAQSpare Parts CatalogArtNivaAdmin's appealForum's rulesWorld Wide Niva — international subforum
Yandex and Google search
Niva 4x4
New posts
Register
Login

Про регистрацию переделок

Niva 4x4 / Вокруг Нивы / Закон есть закон
30 older posts on previous pages
Xимера

Name: Павел
Reg.: 8/28/2006
Topics / Posts: 6 / 1040
From: Москва, Тёплый Стан
Age: 52
Car: Мото: HONDA VFR 1200 X Crosstourer.

3/7/2007, 8:10 AM +03
Kozerog

G8.

В НАМИ!!!
Местами зовусь RANGE-NIVER
G8.

Reg.: 12/8/2004
Posts: 2238
From: Нижний Новгород
Age: 58
Car: УАЗ Патриот 2013 г. дизель 51432

3/7/2007, 10:16 AM +03
Xимера
Забыл написать: за разумные деньги.

У нас что бы сертифицировать в представительстве НАМИ бампера на УАЗ хотят их 4 шт для испытаний и по 8 тыс рупий за испытание каждого образца.
То есть мне с подрамником придется выложить порядка 60 тыс руппп в общей сложности.
Xимера

Name: Павел
Reg.: 8/28/2006
Topics / Posts: 6 / 1040
From: Москва, Тёплый Стан
Age: 52
Car: Мото: HONDA VFR 1200 X Crosstourer.

3/7/2007, 10:33 AM +03
G8.
Вариантов -2: либо менять всё на сертифицированную продукцию, либо возвращаться в "стандарт".
Иначе и правда придётся уходить в партизаны.
Дополнения примут (ИМХО), если только не будет массовых волнений с перекрытием дорог. Этож кормушка колоссальная и для НАМИ в том числе.
Хотя... Дальнобои вон как протестовали против запрета на въезд в Москву - а пофиг, за ТТК даже "Газели" не пускают (без пропуска стоимостью от 1000 уёв).
Местами зовусь RANGE-NIVER
G8.

Reg.: 12/8/2004
Posts: 2238
From: Нижний Новгород
Age: 58
Car: УАЗ Патриот 2013 г. дизель 51432

3/7/2007, 11:17 AM +03
Xимера
Есть третий путь, снимать на техосмотр, его под брюхом не видно, вряд ли кто полезет туда проверять, скорее к фаркопу прицепятся.
Wert

Reg.: 8/8/2006
Topics / Posts: 4 / 417
From: Иваново
Age: 47
Car: 21310 (1999г, 1.7k, Я569, ГП-4.3, Eberspacher) + Suzuki SX4 4WD 2010 (лифт 5 см)

3/7/2007, 12:59 PM +03
G8, техосмотр разрешат проводить гайцам на дороге... И любой возьмет и залезет... [:(]
Нужно делать так как нужно, а так как ненужно делать ненужно...
G8.

Reg.: 12/8/2004
Posts: 2238
From: Нижний Новгород
Age: 58
Car: УАЗ Патриот 2013 г. дизель 51432

3/7/2007, 4:16 PM +03
Wert
Ты веришь что полезут, этого не сделать не испачкавшись.
Batman

Reg.: 9/7/2005
Topics / Posts: 4 / 248
From: Москва, Лефортово
Age: 50
Car: УАЗ-Патриот, 2014 г.в.

3/7/2007, 7:36 PM +03
Wood_man:
Есть идея отписать на ВАЗ
Может, и правда, составим письмо. Вплоть до сбора подписей (москвичам, например, на 30-летии Нивы [:)] )
А то 1-е июля скоро уже [:weep]
Были: ВАЗ-21214i, УАЗ-31519
Kozerog

Reg.: 10/6/2006
Topics / Posts: 2 / 192
From: Москва, ЦАО
Age: 53
Car: Тагер 2,9TD , 2010 г.в., Нива-Шевроле 2011 г.в.

3/8/2007, 10:33 AM +03
Batman
+1 [:up]
Алексей
nafania

Reg.: 4/17/2006
Topics / Posts: 5 / 274
From: Москва, СЗАО СТРОГИНО
Age: 48
Car: 21213, 1998г Р 166 ЕА 97

3/8/2007, 12:45 PM +03
[:X] [:X] [:X]
мдя............
Счастливая мама двоих детей и любимая женщина самого лучшего мужчины на свете.
______________________________________

шуруп, забитый молотком, держится крепче, чем гвоздь, закрученный отверткой.
Wert

Reg.: 8/8/2006
Topics / Posts: 4 / 417
From: Иваново
Age: 47
Car: 21310 (1999г, 1.7k, Я569, ГП-4.3, Eberspacher) + Suzuki SX4 4WD 2010 (лифт 5 см)

3/9/2007, 12:20 PM +03
Ну за подрамником - не полезут... А люстра, лебедки, бампера, шноркель и вывод выхлопухи на крышу? Это как? Я уж молчу про титановые усилители и вывод сапунов... [:(]

Письмо - поддерживаю. Только нужно как-то умно сформулировать, чтобы разрешили как можно больше.
Нужно делать так как нужно, а так как ненужно делать ненужно...
G8.

Reg.: 12/8/2004
Posts: 2238
From: Нижний Новгород
Age: 58
Car: УАЗ Патриот 2013 г. дизель 51432

3/9/2007, 12:32 PM +03
Не прокатит письмо.
Я уже вентилировал ситуацию. Заводу те кто уже купил машину мало нужны и парится из за этого вряд ли кто будет.
Отписал я с неделю назад в обратной связи у них там про то что печь неплохо под капот отправить и про подрамник.
Пришел ответ что инфа доведена до руководителя соответствующего отдела. Но, ведь даже если решат его ставить штатно, на это минимум полгода уйдет.

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

Кстати, все кроме бамперов из перечисленного списка через НАМИ зарегить без проблем.

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:

Письмо на ВАЗ еще бесполезно по той простой причине что если они и сертифицируют чего то, то это будет только вот такой шноркель, или вот такой подрамник, или вот такой бампер - то есть другой шноркель, бампер, подрамник все равно надо будет сертифицировать.
Kozerog

Reg.: 10/6/2006
Topics / Posts: 2 / 192
From: Москва, ЦАО
Age: 53
Car: Тагер 2,9TD , 2010 г.в., Нива-Шевроле 2011 г.в.

3/9/2007, 1:13 PM +03
G8.:
Кстати, все кроме бамперов из перечисленного списка через НАМИ зарегить без проблем.
А какова процедура?
Алексей
G8.

Reg.: 12/8/2004
Posts: 2238
From: Нижний Новгород
Age: 58
Car: УАЗ Патриот 2013 г. дизель 51432

3/9/2007, 1:58 PM +03
http://www.autoforum.nnov.ru/forum/showthread.php?t=35797
Для Нижнего Новгорода это выглядит как описано в этом обсуждении. Собственно это ссылка из первого поста.
Batman

Reg.: 9/7/2005
Topics / Posts: 4 / 248
From: Москва, Лефортово
Age: 50
Car: УАЗ-Патриот, 2014 г.в.

3/9/2007, 3:58 PM +03
Я написал в НАМИ (http://nami.ru/technical_expertise.htm) емейл с вопросом, реально ли зарегить у них резку арок, лифт и "люстру". Столько это стоит, и что еще нужно.
Надеюсь, чего-нить ответят...
Были: ВАЗ-21214i, УАЗ-31519
браконьер

Reg.: 12/7/2005
Topics / Posts: 4 / 392
From: маськва
Age: 62
Car: было много нив... а теперь и JEEPа нету )))

3/10/2007, 9:49 PM +03
Звонил другу,ГАИшнику - там никто об этом и не слыхивал.
Niva 4x4 / Вокруг Нивы / Закон есть закон / Про регистрацию переделок