Задний спойлер

Странно, у меня все ОК было (спойлер перевернутый), правда с углами не заморачивался, гнул как глянется.

Вместо окраски обклеил спойлер черной матовой пленкой для наружной рекламы (ORACLE кажется, 60 руб/кв.м.). Смотрится и держится отлично, плюс любого цвета - хоть металлик. Да и некоторые другие детали кузова ей оклеил - вполне доволен.

Вставлю свои 5 копеек.

Был спойлер, правильный, по ФАКу - снял недавно и, наверное, никогда не поставлю. Объясню почему. ИМХО, СОВСЕМ правильный спойлер должен быть таковым:

1. Берется два (лучше три) стандартных спойлера (планки без креплений) и свариваются вместе, причем не только по периметру, но и в середине (либо сварочными клещами, либо через просверленные отверстия). Делается это потому, что встречающиеся сейчас в продаже спойлеры сделаны из металла, чуть толще фольги. Из-за этого на скорости возникает дикая вибрация и шум. (Предвосхищая высказывание АЛЕРа, поясню, что вибрация появляется при определенных условиях. Работающий на "городских" скоростях спойлер в 90% случаях на трассе шуметь будет)

2. Отверстия, крепящие спойлер к кронштейнам должны быть овальными, болты крепления с барашковой гайкой. И вот почему. На "городских" скоростях (до 80 км/ч), спойлер надо ставить чуть выше или вровень с верхней точкой крыши, иначе спойлер практически не работает. На "трассовых" скоростях, соответсвенно, ниже, иначе создается лишнее сопротивление движению, шум и вибрация спойлера, что сказывается на расходе бензина и комфорте.
Соответственно, при выезде на трассу, спойлер нужно чуть ставить нижнее положение, в городе в верхнее, проще это делать используя барашковые гайки (хотя при таком креплении спойлер могут скоммуниздить).

3. И на конец необходимо все это дело зачистить, прогрунтовать и покрасить. Во-первых, дабы не бросались в глаза следы сварки, во-вторых, жалко если конструкция, к созданию которой приложили столько усилий, проржавеет слишком быстро.

Вот такие у меня соображения, все это ИМХО, критика приветствуется. В силу отсутствия сварки и наличию большого количества лени, пришел к выводу, что проще поставить задний "дворник", чем извращаться с конструированием СОВСЕМ правильного спойлера.

ЗЫ Воду в бачек не доливаю, ибо бачка для заднего стеклоочистителя нет, трубка перерезана (у 2121 она идет от бачка, расположенного под капотом, через весь салон). Несколько дней юзанья заднего дворника не принесли ни каких неудобств. Эффект сопоставим с использованием спойлера.

Стоит на машине полгода, ничего подобного замечено не было...

Тупо зачистил и покрасил балончиком двойным слоем..., ничего..., ржи фактически нет..., никаких неудобств не создаёт...

У меня 4 года стоял, ОЧЕНЬ сильно стало проявляться последнее время, до этого просто старался не обращать внимания, ибо не сильно шумел и редко на трассу выезжал. Потом просто ДОСТАЛО. Когда выкидывал свернул его почти в трубочку... РУКАМИ... Такая плохая сталь.

А, как может влиять прямоугольная балка багажника(3х2 см) на поток воздуха ?

Я свой спойлер тоже снял. Ну его нафиг.
Дворник с водичкой отлично моет.
А в мерзкую погоду можно иногда и окна мыть.

А кто-нибудь пробовал пластиковый спойлер?
Он такой чёрный, красивый, блестит, переливается, крепится нормально на слив и стоит около 700 рублей...

Тоже снял это убожество, без него хоть внешний вид стал хороший.

Сам не ставил, но бытует мнение , что от него просто толку никакого.

Я тоже снял на зиму, но без него конечно хуже - зад снегом заметает.
В пятницу в пробке видел у Таврии нижний спойлер - стоит ниже бампера на заднице. По виду не кустарный, с ребрами жесткости. Кто-нибудь что-нибудь о таких знает?

А у меня на новой машине спойлера нет (на старой стоял правильный), так я заметила, что заднее стекло гораздо чаще приходится мыть, летом пыль, зимой грязь мгновенно залепляют. Хотела установить, но муж возражает, вид ему не нравится, хочет пластмассовый со стоп-сигналом. Тут уже я уперлась, не люблю бесполезные навороты. Так и ездим без ничего. Но мне кажется, если "правильный" спойлер покрасить в цвет кузова, то он очень даже неплохо смотрится. Главное ведь, все-таки, функциональность.

Сложно описать словами фигуру потока ПОСЛЕ этой балки

На том и стой

Тебе нужно "правильный" из нержавейки. Но это только по спецзаказу.

Выскажу свою точку зрения. Стоит сзади спойлер, как купил, так и поставил. Некуда не выгибал. Польза всетаки от него есть, стекло закидывать стало меньше. Вот только почему-то при -10 и ниже он резонировать начинает

Нашел информацию про нижний задний спойлер Таврии
http://catalog.litaauto.ru/?model=38&group=82#pic
Но я видел не такой, он ставится не на бампер, а на кузов снизу.