Удар по днищу

nikusha Ата ! Всё то, что нас не убивает - делает сильнее )))))

Почитал и вижу, что рвется у всех один раз в жизни. Я за год уже пятую муфту ставлю (Нивовскую) из-за чего такое случается то? Руки у меня приделаны к правильному месту, может дело в качестве запчастей в наших магазинах или всё же не на месте раздатка стоит?

У меня сотрудник купил бублик, приехал на сервис, мастер отказался его ставить (благо знакомый) - сказал что на установку нету смысла время тратить - всеравно менять %). Такчто в качестве бублика вся засада

Бублик купил какой-то хитрый , чуть ли не силиконовый. Только вот доверия всё равно не внушает. Металический хомут с него сорвало на 4 километре.А дальше пасмотрим

У мя вот на новой нивке на кочках бывает ударяет по днисчу... в районе тоннеля ориентировочно... что может быть?

IIIokep
Глушитель не смотрел? Трубу до резонатора....

Да, на глушитель не похоже... удар очень сильный...

А именно симптомы вот какие:
на кочках(большых и на скорости 40-80 и выше ) сильно бьёт штото в тоннель (звук звонкий такой) спереди хдето в районе подбарадой..., тык вот, и если резко бросить сцепление то получается абсолютно такой же удар, или вот к примеру едем на 3 передаче, педальку газа чуть нажимаем, и ногой чуствуешь на педальке что тяга то есть то нет то есть то нет(как будто сцеплние само включается-выключается) и через несколько сек, если педальку чуть поднажать, машину начинает резко трясти вперёдн-назад и появляется точно такой же стук(удар по частоте равный кол-ву толчков), и если ничего не делать так по возрастающей до такой степени пока не вылетит передача... вот думаю что это такое там бить может...

Сразу вспоминается стабилизатор поперечной устойчивости передней подвески. Писал об этом и в FAQ, и в форуме.

Сцепление штатное? Менять.

Я думаю будет в тему: ехал я, ехал, и тут решил купить минералки в магазине. А ехал по трассе. 90 км\ч. Увидел справа ларек. пока тормозил - уже его немного проехал. Сдаю назад. А в багажнике хрень такая стоит, что она почти весь вид закрывает. Ну значит еду, еду... и ТУТ!!! БАБАХ! короче я в канаву свалился задними колесами, передние колеса вывешены остались, машина висит под углом где-то 45 градусов, на днище, на раздатке, на бетонном углу переправы через эту канаву. задним бампером упирается в край канавы (глубокая зараза). Включаю блоку, блиииин! Диагональное вывешивание оказывается, да и судя по всему сама машина не выедет оттудова. Если сдавать назад, то всю морду разобъет после того, как колеса передние пройдут, машина просто упадет нафих!. Короче проезжала мимо нива, ну и еще 4 человека остановились от такого страшного вида, сзади мою нивку толчками поднимали, спереди нива тянула, ну и я сам немного колесами помогал... вытянули.

Беглый осмотр показал, что вроде ничего не где не капает, все целое, крепления порогов задние погнуло, но не критично.
Во время езды стала наблюдаться небольшая вибрация в районе 55-65 км\ч.
Приехал домой. Посмотрел снизу внимательнее. Как оказалось весь удар пришелся на стабилизаторы задние, т.к. они погнутые нафих почти одинаково. И еще на заднем кардане след от трения по бетонному углу в районе балансиров, балансиры немного потерты.
как я понял, основной удар пришелся через стабилизаторы на пружины задней подвески, ну в смысле пружины погасили часть удара, и поэтому крепления сталилизаторов к кузову вроде нигде не погнуты.

Короче я в шоке. \
Скажите, у кого-нить такое было? чем это грозит еще, куда смотреть, че делать короче?

Машину купил месяц назад, прошлый хозяин говорит ничего не трогал... знач видимо штатное...

userpick
Стабилизаторами ты реактивные тяги называешь? Меняй, раз погнуты.

ну я не знаю как они там называются, ну которые под углом от кузова идут к заднему мосту, такие две большие круглые железки ))))
Завтра буду менять.
Я просто как не опытный нивовод не знаю, каким боком еще может такой удар аукнуться, ну че еще может навернуться, куда смотреть....

userpick
Переживай неприятности по мере их поступления.

короче понятно, ничего нового для себя я не выяснил....
Вот и поговорили