| 1170 older posts on previous pages | |||||
alawast Reg.: 9/6/2012 | alawast: 9/27/2024, 6:58 PM +03 ››
Отписываюсь. Привод откручивать и вынимать не понадобилось. Только нижнюю шаровую отцепил, скобу резинки стабилизатора и нижний болтик крепления амортизатора. Ну и гайку оси нижнего рычага ослабил, чтобы сайлентблоки не порвать. Завтра с другой стороны пружину снимать буду. | ||||
Юра Атом Name: Юра | Чего там рвется в нижнем салентблоке? Несколько раз делал так же (нижняя шаровая, амортизатор и ногой рычаг вниз). Болт оси нижнего рычага не трогал. Что должно было случиться то? Несколько лет не вижу. На прежней шниве тоже не видел последствий. Занижение, ивеко, усиленные палки, хардблок, Володя спб, лебедь, српм. | ||||
Cossack Reg.: 7/27/2009 | Юра Атом Посмотри устройство и принцип работы сайлентблока. Именно по этой причине их предписывается окончательно затягивать только когда подвеска нагружена весом машины. Отмеряй микрометром, отмечай мелом, отрубай топором | ||||
Юра Атом Name: Юра | Cossack: 10/2/2024, 9:10 PM +03 ››
Теорию понял. Просто спросил, почему нарушение мной этой теории не приводило к негативным последствиям. Занижение, ивеко, усиленные палки, хардблок, Володя спб, лебедь, српм. | ||||
Саня Т3 Reg.: 4/3/2017 | Юра Атом: 10/2/2024, 10:42 PM +03 ››
видишь суслика??? а он есть!!! температура при которой начиналась эксплуатация, температура, при которой проводились работы, от этого зависит эластичность сайлентблоков, по сули они рассчитаны на определённый угол поворота рычага подвески в одну и в другую сторону за счёт упругой деформации. именно по этому рекомендуется начинать движение в морозную погоду не торопясь, резинки успевают нагреться и не рвутся при больших ходах подвески. исключение только подтверждает правило. ну и многое зависит от качества резины. а в идеале, чтобы не испытывать судьбу, ослабил гайки крепления на оси сайлентблока, чтобы он свободно проворачивался, опустил рычаг в низ, собрал подвеску, поставил колесо, дал нагрузку на рычаг и в этом положении зафиксировал положение сайлентблока гайкой. | ||||
Fenix Reg.: 2/20/2009 | Уважаемые коллеги Кроководы, подскажите пожалуйста в современных реалиях оптимальные по соотношению цена/качество пружины и амортизаторы на ВАЗ 2131 2017 г.в. Машина 90% ездит по асфальту. 90% в багажнике полно всякой всячины. Раз в две недели гружу полный багажник водой (езжу на родник). Два года назад поставил проставки под задние пружины. Благодаря этому машина с водой не выглядит как "автош". Нива это находка для тех, у кого не было в детстве конструктора! | ||||
illarion555 Name: Alex | Fenix Пружины Стандарт 2120 задние ФОБОС (код 27802) - 8 лет полет отличный. Сразу их поставил, как увидел, что со штатными груз в машине возить не возможно. Хотя отзывы на них на момент покупки были 50/50. Кстати, тоже полный салон воды из родника часто вожу. Проставок никаких не ставил. Амортизаторы поставил чуть позже, лет 6 назад, SS20321 Амортизатор задней подвески Шоссе. А в мае этого года спереди тоже поставил Пружины Стандарт 2120 передние ФОБОС (Код 27324) и SS20317 Амортизатор передней подвески Шоссе. Меня этот комплект устраивает, основной пробег у меня по асфальту и с грузом. | ||||
Fenix Reg.: 2/20/2009 | illarion555: 10/4/2024, 10:21 PM +03 ››
Спасибо за ответ! А в чем респект пружин Надежды? Они более жёсткие? Читал про SS. Отзывы противоречивые. Одни пишут что Г, другие что ваще разницы со стоком нет, другие пишут, что машина стала прям как Кадиллак. Переборов склонность к понтам и трезво оценив характер эксплуатации Крока, понял, что не надо лохматить бабушку и смотреть именно шоссе. Как ощущения в целом? Как повороты? Как лежачие? Как курсовая устойчивость? Как торможение, не клюёт? Нива это находка для тех, у кого не было в детстве конструктора! | ||||
alawast Reg.: 9/6/2012 | Fenix: 10/4/2024, 10:08 PM +03 ››
Тоже давно так сделал, до сих пор машина выглядит бодрячком. Правда тяжестей особых не вожу, или очень редко. Пружины сзади родные. А вот передние уже второй раз просели. Вчера тоже поставил проставки, вид гораздо лучше. | ||||
РыболовЪ Name: Андрей
| alawast: 10/4/2024, 11:44 PM +03 ››
Проставки на передние пружины выдавливает. Лучше чуть приподнять шайбами под нижний рычаг. Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||
alawast Reg.: 9/6/2012 | Возможно, но я не стал заострять внимания, поскольку проставки у меня не такие, как принято понимать обычно. | ||||
mihalich34 Reg.: 9/17/2021 | Fenix: 10/4/2024, 10:08 PM +03 ››
| ||||
alawast Reg.: 9/6/2012 | Ну и в чём их прелесть, они проседать не будут со временем, или лифт какой дают ? | ||||
mihalich34 Reg.: 9/17/2021 | alawast да кто их знает - скорее всего просядут, вопрос когда? Задние от надежды, видимо, дали типа "лифт" - по сравнению с "родными". Как просядут - буду думать. А вот к "родным" есть вопросы - что сейчас на заводе ставят? Скорее всего от "короткой" нивы. А для кроков по каталогу идут свои (которых не отыскать в магазинах). Вот и приходится изворачиваться. | ||||
Александр2131 Reg.: 2/25/2025 | Приветствую всех. Народ подскажите какие пружины поставить на 2131? Сейчас поставил от шеви с коричневой меткой + амморты f99+50 шеви. Машина вообще непроседает. Хочется чтобы было чуть жёстче стока. Установлены амморты +50 шеви, проставки под шаровые и под пружины | ||||