Правильно написали выше,у знакомого авто 2131 2020 года, такой же экспедиционник как и у меня стоит, я ему рекомендовал, так вот качали его и мою машину за багажник-моя конкретно мягче, размах 10-15 см при приложении усилий на багажник посреди кузова. Его ходит на 4-5 см при тех же условиях. Уж не знаю, что там улучшили, но я СДЕЛАЮ себе так же!!! Отчёт напишу обо всём.
| 990 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Мурлокотам Имя: Руслан | |||||
Ребята, добрый вечер. Короче втулил я пружины спереди от Шнивы обрезанные на 3/4. Кое как поставил, ибо домкратом не сталкивалась и пришлось сначала стяжками, а потом уже крепить всё. Тут другой вопрос назрел-как себя шаровая привода поведет при таком раскладе? Рычаг нижний домиком стал, верхний лёг соответственно на отбойник и сжал его сильно. Стоит обрезанная пружина и обычная проставка, до этого стояли нивские пружины с увеличенной проставкой высота была на 2 см ниже. Я очень за шаровые беспокоюсь!!! Это фото под каким углом шаровая находится и верхнего отбойника 20220928_080957.res.jpg  20220928_081043.res.jpg  20220928_081055.res.jpg  | |||||
Разумеется авто без нагрузки стоит, только запаска под капотом и багажник экспедиционник.Выезжать ещё ни куда не выезжал, так только по кооперативу перегонял авто в бокс, по поведению то хорошо себя ведет,но вот ПРИВОДА?! ПОЭТОМУ...скорее всего снова верну сток и усиленные проставки. Если вы меня конечно не успокоите, что всё жить так и будет нормально при таком раскладе как на фото. | |||||
Да, по поводу задних от Шнивы пружин...то тут всё однозначно отлично вышло!!! Так как они чуть короче штатных, то поставил усиленные проставки на 30мм и всё отлично, жёсткость устроила всем. Вот,что с передом делать-ума не дам...Зато как автомат Калашникова с завязанными глазами уже ставлю и снимаю всю эту красоту, так уже натренировался. Заодно и подкрасил там рычаги и многое другое. Да там по фото видно. | |||||
Да, забыл сказать про общий вид машинки с такими пружинками.Понимаю, что меня то надо от колпачка, но я для себя мерил и мерял от пола. Колеса 2.3 перед и 2.2 зад. Вот при этом до крыла сзади 80см, спереди 77 см, но это с обрезанными шнивскими пружинами, со своими и усиленной прокладкой на 30мм было 75 см. | |||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | Мурлокотам: 28.09.2022, 20:40 +03 ››
А проставка-то зачем ? Ее следовало убрать. Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | Мурлокотам: 28.09.2022, 20:40 +03 ››
Имхо если у тебя подвеска с/о до 2009г, хорошо бы поставить верхние шаровые с увеличенным углом качания пальца (из 2-го поколения) https://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/podveska/per_podv/shar.htm И заменить отбойник верхнего рычага на меньший размер: 21214-2904248 буфер хода отбоя или 2123-2904248 буфер хода отбоя "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Savage Рег.: 08.01.2005 | Мурлокотам: 28.09.2022, 20:40 +03 ››
Что такое "шаровая привода"? В таком виде ездить тебе не получится, будешь как на телеге тарахтеть по каждой кочке. Отрезай еще 1/4 и опять примеряй. Беда в том, что отрезая витки ты делаешь пружину жестче. Но это пока не основная проблема. Тебе сейчас надо сделать минимально приемлемый ход подвески на первое время. А потом пружина подсядет где-то на пол-длины отбойника Вот все думаю, какую же подпись вставить? | ||||
Мурлокотам Имя: Руслан | А зачем мне шаровые опоры то менять, они рабочие у меня и пред.хозяин менял их, как он говорит.Цвет корпуса там синий, какого поколения не скажу,но работают как надо. Да спереди поставил я штатные пружины и приставки усиленные. И на душе спокойней стало.Завтра сделаю развал-схождения для успокоения души и думаю, что с подвеской пока я завязал. След. Этапом будет покупка газ. Мяс. амортизаторов на зад, ибо когда пружины ставил, уж больно как то они легко складываются, вот вытягиваются с трудом, а складываются легко. | ||||
Как можно ставить пружины совсем без резинового отбойника с металлической чашкой? Они ж в корпус будут упираться и скрести там витком?! | |||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | Мурлокотам: 29.09.2022, 19:27 +03 ››
Посмотри на сайте белмага,возможно они 2 поколения, а если нет - из-за изменения тобой геометрии подвески при нештатных проставках и пружинах верхние шаровые с/о могут работать с ударами по пальцу из-за конструктивно меньшего угла его качания. Мурлокотам: 29.09.2022, 19:29 +03 ››
Я предложил только для сохранения ресурса отбойника верхнего рычага поставить указанные аналоги с меньшей высотой. "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Тотоша Имя: Антон | Savage: 29.09.2022, 2:23 +03 ››
Конечно отрезать, или возвращать в сток. Ты лифтанул так нехило подвеску, хода отбоя нет. Углы нормально не отрегулировать и прочие беды... Лифт независимой подвески крайняя мера. Ухудшается все кроме клиренса. Не люблю новшества. Люблю трудности. МТ 33". По асфальту не езжу. | ||||
Regento Рег.: 21.05.2007 | Тотоша: 29.09.2022, 22:55 +03 ››
самурай должен пройти весь путь сам))). Дождемся вопроса по развалу. | ||||
Мурлокотам Имя: Руслан | Ну, вот и дождались вопроса про развал-схождение Во первых, сейчас нижние рычаги слегка касаются верхних отбойника, а может и лист бумаги пройдёт. Установлены обратно штатные пружины, края закруглил под металлическую чашку и опорные резиновые проставки стоят на 30 мм. Рахвал-схождение сделал, делал очень хороший мастер, кто С Воронежа знает "стекляшку" Всёёёё, с пружинами я наигрался, попозже может аморты сзади другие поставлю, НО не сейчас, ибо сейчас обстановка напряжённая у нас И не до баловства пока что. Задние отлично вписались от Шнивы с увеличенными так же с поставками. | ||||
Самурай прошёл весь путь сам!!! | |||||