| 570 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 17.05.2011
Сообщений: 4533
Откуда: Ульяновск
Возраст: 61
Авто: было ВАЗ-21213 1999г , Сейчас Шеви Нива 2007г | ВутыКПро иж техно не скажу ничего, не юзал. По Рейдам впечатление двойственное. При установке литфт у меня спереди оказался повыше заявленного на их сайте. Пришлось снять и подрезать свои Т шки на 3/4 витка. Шрусы при разгоне шумели и на развале тож посоветовали опустить, это при 60тк пробега шрусов. Это минус я считаю. Положительное я уже описал, на грунтовке красота и комфорт Ничего не боюсь, хотя уже привык за 2 года, не замечаю. Не проседают вообще, возил всё лето стройматериалы, битком набитый кирпичом и цементом. Немного даж удивительно. Сразу почувствовал, что на асфальте пожёстче мелкие неровности. Умом понимаю, что ничего комфортней просевших пружин не бывает (что мне достались от прежнего хозяина), но ведь всегда хочется идеал. ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") Кстати, Рейдовцы увеличили с тех пор ассортимент и критику насчёт завышенного лифта учли. Они читают информацию на сайте шнивы.
кулаки с двухрядниками Ивеко. |
|
Имя: Виктор
Рег.: 14.03.2011
Сообщений: 28
Откуда: Ставрополь
Возраст: 52
Авто: ВАЗ 2121 1984г. | Добрый вечер. Разрешите вопрос несколько не в тему, просто тема самая живая... Ну и вопрос несколько необычный применительно к Ниве (обычно ищется наоборот). ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") Понадобились задние амортизаторы, подходящие по посадочным и нагрузочным характеристикам на Ниву 2121, но на 50-70мм короче штатных в растянутом состоянии. Кто-то, может быть, сталкивался, или знает? |
|
Рег.: 22.04.2008
Тем / Сообщений: 1 / 1371
Откуда: Украина, Мелитополь
Возраст: 38
Авто: 21312 1997 г.в., 1.8К | Travelller: на 50-70мм короче штатных в растянутом состоянии.
![[:?]](/em?em=Pw "Хм…") обрежь шток и будет короче растянутый |
|
Имя: Виктор
Рег.: 14.03.2011
Сообщений: 28
Откуда: Ставрополь
Возраст: 52
Авто: ВАЗ 2121 1984г. | Melkiades: обрежь шток и будет короче растянутый
Вот я так и знал... ![[:P]](/em?em=UA "Дразнюсь") Плохой вариант, негодный... Мало того, что разборных аммов сейчас не очень-то найдешь, так еще и резать... Проще было бы 50мм полиуретановую или даже фторопластовую фтулку на шток натянуть. Но разборных аммов найти..? Так что это очень запасной вариант. |
|
Рег.: 22.04.2008
Тем / Сообщений: 1 / 1371
Откуда: Украина, Мелитополь
Возраст: 38
Авто: 21312 1997 г.в., 1.8К | Travelller: разборных аммов сейчас не очень-то найдешь
а зачем он тебе разборный?
пыльник часто снимается или подрезается в двух местах - шток оголяется и ты видишь что крепежное верхнее ухо к нему просто приварено - отрезаешь по вкусу и свариваешь на место, ничего разбирать не надо... |
|
Имя: Виктор
Рег.: 14.03.2011
Сообщений: 28
Откуда: Ставрополь
Возраст: 52
Авто: ВАЗ 2121 1984г. | MelkiadesСпасибо... Я, конечно, слегка чипмейкер, но еще не настолько... ![[:;)]](/em?em=Oyk "Подмигивание") Спасибо, конечно, варианты переделки я, в общем-то, знаю, просто хотелось бы найти готовые. |
|
Рег.: 22.04.2008
Тем / Сообщений: 1 / 1371
Откуда: Украина, Мелитополь
Возраст: 38
Авто: 21312 1997 г.в., 1.8К | Travelller: хотелось бы найти готовые
|
|
Имя: Виктор
Рег.: 14.03.2011
Сообщений: 28
Откуда: Ставрополь
Возраст: 52
Авто: ВАЗ 2121 1984г. | MelkiadesСпасибо. Цена, действительно, ...интересная... ![[:shock]](/em?em=c2hvY2s "Я в шоке!") |
|
Рег.: 26.12.2011
Тем / Сообщений: 3 / 1594
Откуда: Рязанская область
Возраст: 48
Авто: ВАЗ-2131 2011г., Bosch ME 17.9.7, Multitronics TC 50UPL, 27.135МГц. | ВутыК: Иж техно я думаю где то рядом будут с рейдами.
Только вот будут ли? Уже почти год списываюсь с ними по поводу пружин для 2131, обещали и переносили сроки уже три раза... А Lesjofors ты какие юзал- для длинной базы (4047006) или для коротыша? Какие впечатления? Увеличился ли просвет? |
|
Рег.: 20.01.2012
Тем / Сообщений: 2 / 283
Откуда: Казахстан, Атырау
Возраст: 43
Авто: Шевроле Нива LE 2019 | Globetrotter
Уж не помню какие ставил. У них в каталоге были только на 2121. Передние взял обычные 2121, а задние усиленные(+100 кг).
Передние очень мягкие и через год снял. Поставил SS20 от ШН. Типа безусадочные. С подрезкой отлично встали и подсели.
А вот задние живут третий год.
Новый проект |
|
Рег.: 26.12.2011
Тем / Сообщений: 3 / 1594
Откуда: Рязанская область
Возраст: 48
Авто: ВАЗ-2131 2011г., Bosch ME 17.9.7, Multitronics TC 50UPL, 27.135МГц. | ВутыК: Передние очень мягкие и через год снял.
Они у них в каталоге все идут как 2121, но нам нужны именно для длинной базы- Lesjofors 4047006/Kilen 15033 (передние), а если ты ставил не длиннобазные, то конечно они будут мягковаты. А вот с задними я никак определиться не могу,- ГБО у меня нет, да и тяжелые грузы я вожу на прицепе, потому и не решу, что лучше взять- обычные задние или "для усиленного оснащения"? Не хотелось бы, чтобы морда была выше зада, в случае чего... |
|
Рег.: 20.01.2012
Тем / Сообщений: 2 / 283
Откуда: Казахстан, Атырау
Возраст: 43
Авто: Шевроле Нива LE 2019 | Globetrotter
Бери усиленные. По высоте будет то же, но по жёстче.
Новый проект |
|
Рег.: 22.04.2008
Тем / Сообщений: 1 / 1371
Откуда: Украина, Мелитополь
Возраст: 38
Авто: 21312 1997 г.в., 1.8К | ставил я вперед пружины 2123 нерезаные - с трудом натянули шаровую, рычаг сжал отбойник полностью, подвеска не работала вообще... |
|
Рег.: 31.03.2016
Сообщений: 467
Откуда: Россия Ярославль
Возраст: 50
Авто: ваз 213100 2011 | Melkiades
То же пробовал поставить сначала целую,понял что так ездить нельзя,потом обрезал,с каждой стороны по разному,чтобы выравнять кузов,а то зад был завален маленько на одну сторону,но это болезнь многих Нив.
Удачи |
|
Рег.: 17.05.2011
Сообщений: 4533
Откуда: Ульяновск
Возраст: 61
Авто: было ВАЗ-21213 1999г , Сейчас Шеви Нива 2007г | Тож интересуюсь вопросом, насколько подходят шнивские (мои просевшие снятые) на 2131. Хочу другу отдать на 2131, не хочу, чтоб у него геморрой был с переустановками. Он сам не делает, обращается за деньги к мастерам. А то больно смотреть на его нивку с просевшими пружинами. ![[:think]](/em?em=dGhpbms "Над этим нужно подумать…")
кулаки с двухрядниками Ивеко. |
