Научите водить Нивку вне дорог

Niva 4x4 / Техника Нивы / Приемы вождения

Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708


O°

8/4/2008, 5:53 PM +04

Ищу альтруиста

который бы взялся поучить меня управлению моей нивкой в условиях, допустим, развезённого поля или чего-нибудь близкого к этому.
Я себе представляю это так:
раз в неделю по полтора-два часика за 600р/ч
Альтруисты, пишите сюда brigittebardot1@rambler.ru

150 older posts on previous pages

Cossack

Reg.: 7/27/2009
Topics / Posts: 2 / 1001
From: Москва, дер. Петрово (Калужская обл.) был - Торонто, Канада
Age: 54
Car: Гранта лифтбэк '24, был - Нива 21214 моноинжектор, 96 г., в Канаду шла под маркой Cossack


O°

10/8/2024, 12:22 AM +03

Саня Т3: 10/7/2024, 11:54 PM +03 ››

рассмешила фраза про АМОРТИЗАТОРЫ КРЕПЯТСЯ К СТУПИЦЕ!!!!

Умение выражать свои мысли - великое искусство. Этот механик им не вполне владел, но его мысль я понял

.
Не исключаю, что продольное расположение аммортизаторов вместо поперечного наклонного тоже помогло улучшить управляемость. На проходимости точно положительно сказалось.

Отмеряй микрометром, отмечай мелом, отрубай топором

Саня Т3

Reg.: 4/3/2017
Topics / Posts: 4 / 1263
From: Псковская обл. Локня
Age: 53
Car: 2129 1994 ; 2131 2008

10/8/2024, 1:08 AM +03

Cossack: 10/8/2024, 12:22 AM +03 ››

Этот механик им не вполне владел, но его мысль я понял

Он учился на УЧИТЕЛЯ СРЕДНЕЙ ШКОЛЫ, ХОЗЯИН АВТОСЕРВИСА... просто нет слов.....

Cossack: 10/8/2024, 12:22 AM +03 ››

На проходимости точно положительно сказалось

Не считаю Ниву или УАЗ вездеходами, слишком маленькие колёса. лично для меня что то существенное начинается от ГАЗ-63, 66 и так далее, но это тоже АВТОМОБИЛИ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ....

РыболовЪ

Name: Андрей
Reg.: 12/5/2007
Topics / Posts: 5 / 4673
From: П. Каменный Волгоградская обл. (из Мск)
Age: 54
Car: ШНИВА 2008гв Легкий рыболовный тюнинг; ШНИВА 2012гв немного паламал :D

@

10/8/2024, 9:32 AM +03

Саня Т3: 10/7/2024, 10:56 PM +03 ››

Угу, а на Ауди сотке в своё время тоже такая тяга стояла и ничего там в сторону не уходило.
и не надо путать, прохождение поворотов, и движение прямо.
если тяга расположена горизонтально, что она дёргает?? а если лифтовано и тяга под приличным углом, то это не тяга виновата, а тот, кто об этом не подумал.

У Ауди какой ход моста? Поди считанные см, поэтому и поперечное перемещение моста очень мало. У Нивы на рельефе ход моста десятки см и соотв гуляет поперек кузова он очень прилично - это и есть причина перестановки афто.
Ну а на лифтованной простой крон на мост ставит тягу в более - менее горизонтальное положение, думаю, ты в курсе, а уж кто лифтует, тем более.

Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев)

Niva 4x4 / Техника Нивы / Приемы вождения / Научите водить Нивку вне дорог