Шумка (альтернатива вибропласту)

Serge N
По любому кровельный материал отвечает каким нибудь требованиям санитарии. Как минимум не должен быть канцерогеном.

Похоже не придется экспериментировать, нашел задешево вибропласт (пачку из 6-ти листов) думаю на салон хватит, если только старушку 2121 обработать

Иде?

Кто ответит на сей вопрос: отдавал машину на проварку днища, салон разобран, родная шумка на помойке. Надо что-то лепить, но не знаю что и чем! Весь пол промазан отработка+мовиль+мастика, короче невысыхающей бякой. Вот чем это всё закрыть?

Г8 - э нееет. Материалы могут быть разрешены для промышленного и бытового применения а также для использования внутри и вне помещений - это большая разница.
У нас шифером асбестовым крыши кроют а в Америмке от него бегут как черт от ладана.

Dimiks

Вариантов два:
первый - зачистить днище от того что на нем обезжирить, прогрунтовать и покрыть шумкой на клеящей основе. (класть тот же вибропласт на такой слой (отработка+мовиль+мастика) не советуют).
второй - наклеить прямо на то что есть изолон (продается в строительных магазинах). У друга так и сделано, вроде не жалуется

veter
Один клиент автосервиса отказался делать шумку крока, а у меня там знакомый работает, он и предложил (город у нас небольшой и делать шумку профессиональными материалами редко кто желает, дорого. Считают,что не стоит это того), материал закуплен, желающих нет а, деньги возвращать надо.

hunter
Купил фольгированный ППЭ и днище закрыл. Стоит у нас 55 руб. п\м А поверх буду изолонить и и замазывать строительной пеной. Дешево и сердито.

Dimiks
Пеной не надо, впитывает влагу и со временем гниет и распадается в труху.

Serge N
Может и так, но асбестовый шифер и у нас уже лет 7 разрешен только для нежилых помещений.

Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:

Dimiks
А подскажи где покупал тот самый фольгированный ППЭ и собираешься покупать Изолон? В Нижнем? Я чет мест кроме авторынка на Кузбасской не знаю, но вчера посмотрел там цены они раза в три больше чем ты нашел.

G8.
Брал у себя в селе в магазине "Стройматериалы". Было написано: Утеплитель фольгированный, толщина 4 мм" (типа того). Купил, вырезал. И еще изолон там был 3-х видов.

Нус... Вот я и разжился унифлексом!
Вчера налепил его на пол и тоннель. При этом удалил всё заводское что там оставалось ( а на тоннеле то оставалось как следует!)

Лепил с помощью паяльной лампы.
Разогревал полосу см15 шириной прямо на земле, а потом живенько но без спешки шлёпал в машину.
Если хорошо прогреть- то липнет на любую поверхность- для пробы поклеил задние арки... отвалится- не отвалится не знаю, но пока держицца рулез.
На самом деле камасутра та ещё... но в общем часа за полтора обшлёпал всё что собирался- а тоннель аж слоя в три!
огрехи потом подправлял строительным феном.
Штатную шумку возвращать не стал.
В общем работал с 13.00 до 1.30...

По ощущениям- шума не прибавилось точно! Но как-то изменился его харрактер... средних чтоли поубавилось.. И раздатка шумит как под одеялом..(это с голым унифлексом без изолона или чегонить подобного)
Дырок под саморезы найти не смог- пришлось сверлить новые.

Теперь, по идее, надо неспешно продолжать изолироваться..
Но вывод один уже есть... Попутно с шумоизоляцией как таковой
Которую нужно делать комплексом( всю тачку без исключений)
Необходимо приводит в чувство шумяшшие агрегаты..

О родном слое... На выходных срывал родную шумку - в местах обшивки там обычный поролон, так он за 25 лет превратился в жидкий поролон... Как клей какой-то, только пенистый 8))))

Что то решил спросить... А унифлекс для чего в ниву? Это же не шумка - это же гидроизолятор http://www.tn.ru/catalogue/krovelnye_rulonnye/unifleks/

это типа -бикрост- с посыпкой.я тоже думал клеить сначала бикрост (купил рулон даже) ,но потом не стол мозг мучать. Купил виброизол.нормальную. stp. проще и лучше.

mymy
Не, у нас я смотрел такой - там нет никакой посыпки, он гладкий... Видимо, они разные есть. Правда, чтобы применить его в машине я не догадывался - как замену рубероиду на баню смотрел...