Dragon:
Другое дело конечно расход, естественно на больших оборотах он увеличивается.
А вот у кого есть БК или МК, какие цифры по расходу от оборотов?
| 30 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Leona Модератор Имя: Людмила | |||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | возьми да посчитай http://sdg.h1.ru/speed.php тока не забудь ГП с РК перемножить | ||||
Mif Рег.: 30.01.2006 | а вопрос чисто практический , дано знак сорок, на какой передаче скоко оборотов ? 1.) 3 п 2000rpm или 2.) 2п 3000 rpm (около того) мой вариант 1. а у кого как ? Старость - это когда уже не получается помыть пятки в раковине. | ||||
Car Рег.: 17.02.2006 | Leona:
Расход зависит скорее не от оборотов, а от скорости и передачи. По памяти, могу немного ошибиться. У меня самые экономичные режимы 70 км/час на 5 передаче и 50 км/час на 4 - где-то 6...8 л. | ||||
IIIokep Имя: Михаил | Shurik:
Нет ну просто сказал как то типа как будто я так и ежжу, назло так с сарказмом :)))) Вот я и подумал что ты не дочитал моего поста. Зубильцы вон до 9000 крутят двигло :)))) и вроде нничо... живут движки :))) Мишаня Ухофф. Самарский Ниваклуб | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Сам на трассе и по городским хорошим дорогам переключаюсь на 3000об/мин (т.е. следующая передача подхватывается на 2000-2200). По бездорожью обычно езжу на 2-й передаче с оборотами 1500-2500. С таким стилем вождения у меня 4-я машина-с двиглом проблем не было(и с расходом топлива тоже) Кстати в стародавние времена у меня был(еще на 21053) БК,который показывал обороты,угол замкнутого состояния контактов, напряжение-так вот он пищал при падении оборотов меньше 1900(т.е. эту величину ввели на заводе как критическую именно для двигателей ВАЗ). | ||||
Давайте проведем тест - погоним одну машинку на 1500 оборотах, а вторую на 5000. И выясним, какая дальше уедет... Добавлено спустя 32 секунды: Или лучше так - какая дольше проработает. | |||||
IIIokep Имя: Михаил | ага подвесим на подъёмник..., и погоним, на четвёртой например..., тока во второй екземпляр, замучаемся бенза доливать в бак :))))))) Правда ещё как небуть надо будет калёсам нагрузку придумать..., искусственную..., Мишаня Ухофф. Самарский Ниваклуб | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Можно просто руль вывернуть и на большой площадке ))) по кругу пустить. А на педаль газа - кирпич. | ||||
Karp 2131:
По бездорожью часто езжу в третьей пониженной. И обороты чем во второй да и четвертая усиленная, по плохой дороге, ИМХО, лучше чем третья обычная. | |||||
Car Рег.: 17.02.2006 | Ulfzart:
А, что, есть сомнения? | ||||
george Рег.: 08.02.2006 | На 1500 далеко не уедешь, появятся задиры на зеркале цилиндров и кирдык. Нивовoд называет дорогой то место, где собирается проехать. | ||||
Dragon Имя: Кирилл | george +1 Karp 2131 Нельзя гонять его на тошнотных оборотах!!!! Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
Никита Рег.: 12.05.2007
| летом на 3й 90 на 5000 зимой 100 на 5000 Добавлено спустя 7 минут 28 секунд: блин! Это чертовски мало! Чистый джип - позор хозяина! | ||||
MasterHome Рег.: 09.12.2004 | Никита А как мамина Киа в говнах себя чувствует? Угу, так и знал... Трехступки АКПП тоже на третьей быстро умеют. Еще бы сравнить вес и сопротивление качению для наглядности... | ||||