При выжатом сцеплении, резкий удар, машина прыгает вперед...

Niva 4x4 / Техника Нивы / Общетехнический раздел

15 older posts on previous page

Crecker

Reg.: 2/8/2006
Topics / Posts: 1 / 112
From: Москва, ЗАО, Кунцево, Аминьевское шоссе.
Age: 39
Car: ВАЗ 2121 1992 года рождения, карбюратор, 1,6л, сафари. Opel Astra GTC 1.4 turbo

10/4/2006, 8:19 PM +04

Дай номера четвёрки... Пропускать вперёд буду!

Если ты рожден без крыльев,не мешай им расти.
Коко Шанель.
Зверь ВАЗ-2121 1992 г.в. двигатель 1,6 карбюратор, 4-х ступенчатая КПП Цвет сафари

SVA

Reg.: 1/24/2006
Topics / Posts: 1 / 865
From: Саранск
Age: 49
Car: 21214-20 2005г, УАЗ-31512 91г.


O°

10/5/2006, 8:40 AM +04

maddrive:

george писал(а):
Комплект подшипников КПП «Мастер-спорт»

+1 полное гуано. Турция-с

Я тут как то обратил внимание в магазине. На витрине лежали рядом коробочки с сальниками дрыгателя SM (Спорт-мастер) и МС(мастер спорт). Так что это разные конторы! Причем, до появления МС, SM позиционировались как приличный бренд.

С уважением, SVA

an_z89

Reg.: 8/18/2012
Posts: 83
From: Россия, Новокузнецк
Age: 33
Car: сенокосилка ВАЗ-21213, 1997 г.в.

9/8/2012, 4:27 PM +04

Тоже иногда мучаюсь в жару со соцеплением. Резко включается-машина делает рывок и либо глохнет, либо едет, либо успеваешь нажать обратно в пол. Иногда после такого машина едет от стартера с нажатым в пол сцеплением. Проявляется очень редко. Раз, два за 100 км при жаркой погоде и в городе. Бывает при езде в пробке сцепление залипает у самого пола, а машина прёт как ни в чём не бывало.... Подскажите что может быть? Более подходящей темы не нашёл, а новую создавать имхо нет смысла.

rv3dll

Reg.: 10/15/2006
Topics / Posts: 5 / 5013
From: kolomna
Age: 47
Car: 21213 98г.в. 1875см3 48мм разрезная шестерня мегасолекс нулефильтр prosport автоматический октан корректор АСТРО-ПЕНЗА

9/10/2012, 5:03 AM +04

где вы такое .. покупаете. сам езжу на ВИС ваз интер сервис. так получилось что коробку и рк приходится ремонтировать раз в 10 тыс пробега. (никогда не умощняйте двигатель))
на светофоре всегда стою на передаче с нажатой педалью иногда хотябы раз за поездку трогаюсь с третьей но сцепление ходит по 20-30 тысяч без залипаний и каких либо проблем.

шофёр коней - лось

an_z89

Reg.: 8/18/2012
Posts: 83
From: Россия, Новокузнецк
Age: 33
Car: сенокосилка ВАЗ-21213, 1997 г.в.

9/10/2012, 5:50 AM +04

думаете это диск? гидравлика не причем? сцепление до этого прошло 65 тык. на родном отец 80 проехал и оно было в отличном состоянии... есть версчия что виноват главный цилиндр... рабочий меняли недавно. но если честно сомневаюсь что поможет. покупал-на в магазе на рынке. есть там один человек-фуфло если не попросишь, не впарит.

Klimove

Reg.: 1/15/2013
Posts: 78
From: Россия, Курск
Age: 35
Car: Niva 21214 2005 г.в. 1,7 i

@

5/13/2013, 5:08 PM +04

Та же проблема с сцеплением, она залипает в жару - приходится ачать его что бы оно отсосалось обратно)))
С таким косяком машина шла с завода - пока прикипил гл. и раб. томозной цилиндры - есть подозрение на воздух в системе. После замены посмотрим что такое.

5/20/2013, 8:51 AM +04

Проблема решена заменой главного и рабочего цилиндров сцепления.

Niva 4x4 / Техника Нивы / Общетехнический раздел / При выжатом сцеплении, резкий удар, машина прыгает вперед...