| 450 older posts on previous pages |
|
Reg.: 5/17/2011
Posts: 4357
From: Ульяновск
Age: 60
Car: было ВАЗ-21213 1999г , Сейчас Шеви Нива 2007г | bort507: Нету. Нужна CHQ а не HQ
![[:D]](/em?em=RA "Hollywood smile") Распечатай и сравни даташиты. У твоей 49вт указаны, у HQ 45вт указаны. Честно говоря я над этой разницей и самими цифрами улыбаюсь. Обычно первая буква, после цифр, означает температуру эксплуатации. С 0-70гр, I -40-85гр. У микросхем, всё, что идёт после цифр означает либо разницу упаковки чипа (это важно разумеется и видно глазами), либо температуру, либо незначимые для нас параметры. Первая буковка С по любому ширпотреб, пропущена -ну и ладно Одним словом, если внешне одинаковы то париться не не нужно.
кулаки с двухрядниками Ивеко. |
|
Reg.: 6/25/2015
Topics / Posts: 2 / 746
From: Иваново
Age: 52
Car: 212140, 2014 г., Multitronics MPC-800; 2131, 2011г. | Rikki: Одним словом, если внешне одинаковы то париться не не нужно.
Присоединяюсь. К тому же мощность - вторичный параметр, чтобы её востребовать полностью, нужна соответствующая нагрузка. Сомневаюсь, что даже 45 Вт будут востребованы.
Если рассудить во благовремении и нечеловеческом разумении, то дороги нам совсем не нужны, а очень даже вредны … © |
|
Reg.: 3/12/2013
Posts: 131
From: Новосибирск
Age: 44
Car: ВАЗ 21213 1996 г.в. | Скажите есть ли разница + - на динамике?
Если я перепутаю?
К магнитоле подходят провода, но я не знаю как они подключены на динамиках. Разбирать естессно не охото.
банк горел - кредит гасился |
|
Name: Кирилл
Reg.: 10/27/2015
Posts: 323
From: Россия, Норильск
Age: 54
Car: ВАЗ-21310 2005 г. в. BOCH MP 7.0 - M7N20V33 | Разница подключения есть, но ты её врятли заметишь. Не парься
В процессе модернизации!
Сделано:
ЦПС VW, Подрулевые, руль, кожух- Калина, ЗЗ 2110,мотор стеклоочистителя 2110, КП VDO Siemens, БК Multitronics rif 500,
БПР-13,9,4, ЦЗ, автозапуск, стеклоподъемники, термостат Шнива, отопитель от alexlozzh, головной свет и ПТФ Wesem, ДХО Philips
И ...... |
|
Reg.: 10/10/2012
Topics / Posts: 78 / 8139
From: Москва
Age: 59
Car: 213100М-30-10 2011г Е-газ | Mr.Gray
Разница есть.Перепутаешь + - и динамик будет работать в противофазе,т.е. внутрь двери
"У нас кладут асфальт местами и немного
Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) |
|
Name: Евгений
Reg.: 12/4/2016
Posts: 515
From: Екатеринбург Россия
Age: 45
Car: ваз 21214 2004 | Разница есть и ощутимая .при неправильном подключении не будет баса.проверять элементарно.батарейкой 1.5 вольта.провода от динамика подключаешь к батарейке ,если дифузор двинулся наружу.то провод подключенный к плюсу батарейки это плюс.так проверить все динамики. |
|
Reg.: 3/12/2013
Posts: 131
From: Новосибирск
Age: 44
Car: ВАЗ 21213 1996 г.в. | Скажите пожалуйста можно ли желтый и красный провод подключить напрямую к АКБ через выключатель?
Не совсем понятно зачем красный на замок зажигания прокладывать?
Какое отличие будет первого и второго варианта?
evgenEKB
Спасибо, это помогло!
банк горел - кредит гасился |
|
Name: Евгений
Reg.: 12/4/2016
Posts: 515
From: Екатеринбург Россия
Age: 45
Car: ваз 21214 2004 | Красный провод через кнопку или тумблер.
В ниве нет провода аксессуары.
Если не поставить выключатель,можешь получить разряд акб. |
|
Reg.: 12/23/2004
Topics / Posts: 58 / 4095
From: Белово, Кемеровская область
Age: 46
Car: ВАЗ 21214М, январь 2011 г.в., Е-газ. БК Multitronics VG1031UPL | Mr.Gray: Ну т.е. цепляю желтый напрямую к АКБ, а красный напрямую к АКБ, но через кнопку и всё?
Желтый провод - питание на память, чтобы настройки сохранились, энергии берет мизер. А красный - это уже непосредственно питание самой магнитолы. Его можно и через кнопку, можно и через замок зажигания, чтобы магнитола включалась при повороте ключа.
до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! |
|
Reg.: 10/10/2012
Topics / Posts: 78 / 8139
From: Москва
Age: 59
Car: 213100М-30-10 2011г Е-газ | кто нибудь сталкивался с таким что после подключения магнитолы из колонок идет треск работающего двигателя?если да то как с этим бороться?
На автомобилях Лада Приора,Гранта и Калина. со штатной музыкой для снижения уровня радиопомех АвтоВАЗ предусмотрел возможность установки помехоподавляющего конденсатора (кат.№ 1117-3745010 и ТУ37.466.169-2009, примерная цена 250 рублей). Предназначен для работы в составе системы зажигания двигателя автомобиля. В момент пуска двигателя в бортовой сети автомобиля возникает кратковременный импульс напряжения, что может негативно сказываться на электроприборах включённых в сеть. Конденсатор способен накопить необходимый заряд энергии и при необходимости сгладить этот импульс. Он устанавливается параллельно цепи питания катушки зажигания модуля зажигания для снижения уровня радиопомех в диапазоне частот 0,1 150 МГц.  https://лада.онлайн/do-my-self/t…lada-granta-kalina-i-priora.htmlhttp://autolada.ru/viewtopic.php?t=291977ИМХО т.к. в этих авто отдельные катушки зажигания на каждый цилиндр на инжекторной Ниве с катушкой зажигания его надо подключать так: синий провод(+)разъема к клемме"15" катушки черный провод(-)разъема на массу Крепить штатным болтом к кронштейну катушки
"У нас кладут асфальт местами и немного
Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) |
|
Name: Александр
Reg.: 5/28/2016
Posts: 81
From: Москва
Car: Renault Duster 2,0 4x4 МКП6 2019 | nibor
Если он там действительно для подавления радиопомех (а, судя по частотам 0,1 — 150 МГц, так и есть), то подключён неправильно: слишком длинный провод от катушки до конденсатора. Этот провод и будет запросто те самые помехи излучать. Формально, конечно, два провода должны бы излучать в противофазе, но я бы на это не рассчитывал. Нормальное его расположение — на самой клемме катушки, и массовый провод тоже должен быть коротким. В любом случае, поиск источника помехи нужно начинать с отключения антенны от магнитолы: будет сразу ясно, приходит помеха "по воздуху" или через линию питания. |
|
Reg.: 10/10/2012
Topics / Posts: 78 / 8139
From: Москва
Age: 59
Car: 213100М-30-10 2011г Е-газ |
"У нас кладут асфальт местами и немного
Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) |
|
Reg.: 6/11/2010
Topics / Posts: 1 / 216
From: Белгород
Age: 62
Car: LADA KALINA 11193, 2007 | Нормальное его расположение — на самой клемме катушки, и массовый провод тоже должен быть коротким.
этот конденсатор ставится на 16v моторы, у них 4 катушки, и разъем этого конденсатора как раз на жгуте катушек зажигания, так что там с длиной проводов всё правильно...
Не спорю с дураками, люди могут не понять разницы |
|
Name: Андрей
Reg.: 12/18/2010
Posts: 123
From: Ульяновск, Заволжский р-н
Age: 47
Car: Нива 21213, 1996 г.в., УАЗ Патриот, 2015 г.в. | Всем привет. Не нашел что то куда написать- пишу тут ( может перенесут в соответствующую тему) есть магнитола Супра- 3163 двух диновая ( с Патриота) но без проводов. Покупал на замену штатной, разъём в проводке машины. Старую снял, новую поставил. Сейчас хочу её воткнуть в ниву, а проводов то нет с колодками. Как быть? Где взять эти провода? Помню раньше покупаешь магнитолу там в комплекте все есть. Подскажите плиз. Куда обратиться чтобы купить эти провода. Правда покупал с рук, наверное вор...я или с гарантийки, короче. |
|
Name: Сергей
Reg.: 8/8/2012
Posts: 1811
From: Ярославль
Age: 51
Car: 21214М 2012 г/в Е-газ | ANDREY778
Думаю, в любой магазин,где продают авто акустику. |
