нагрев провода происходит из-за слишком большого тока протекающего через. конечно при нагреве повышается сопротивление провода, но не настолько что магнитола выключилась. так что остаются разъемы
| 300 сообщений на предыдущих страницах | |||||
ham Рег.: 24.09.2012 | 73! | ||||
korvolol Рег.: 17.03.2007 | ham:
Ага, у меня так же было, симптомы очень похожи. У меня на 2121 это был левый верхний предохранитель. | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | напрямую на аккум кидаем провод + и отлично | ||||
Bask Рег.: 03.02.2009 | Legio Не забываем добавлять, что обязательно через предохранитель не дальше чем 10-15 см от клеммы. | ||||
ham Рег.: 24.09.2012 | сдался вам этот прямой провод к акб. штатный разъем с проводами для автомагнитолы, при наличии хороших контактов в соединениях, вполне справляется со своей задачей. провод в полтора квадрата 10 ампер тянет (посчитайте сколько у вас). в моем авто все работает, помехи не помехуют, напряжение при большой громкости не просаживается. другое дело ежели использовать доп усилитель или завод фишку для магнитолы не вывел... 73! | ||||
Shade Специалист ВАЗа Рег.: 25.03.2012 | правильная установка магнитолы (далее "голова"): 1. Читаем инструкцию (интересует схема подключения) 2. Берем разъём (ответную часть для жгута автомобиля) 3. припаиваем провода: а) на акустику (на колонки) б) синий - на усилитель антенны/ акустический усилитель (питание +12 после включения "головы") в) красный тянем в монтажный блок (блок предохранителей) на клемму "+15" ("+" после замка зажигания) - это основное питание "головы" !магнитола будет включаться только с ключом в замке! г) желтый тянем на АКБ это "+30" предохранитель можно расположить в любом удобном месте (расстояние не имеет значения) д) черный - масса обжимаем и прикручиваем к массам основного жгута (на шпильку за комбинацию приборов) ! провода использовать 0,75 квадрата тип ПВАМ ! (для справки провод сечениям 0,75 квадрата выдерживает до 30А) Плюсы такого подключения: 1. не включиться самопроизвольно 2. АКБ не разрежется, ток утечки остается на нормальном уровне (у меня 4мА (на новой приоре допускается до 10мА)) 3. нет ни каких помех и глюков системы Минусы: 1. Нельзя включить "голову" без ключа зажигания в замке Аналогично подключаю клиентам, все всё нравиться. ! Перед тем как возражать и говорить что все неверно, скинте клемму "-" с АКБ и при выключенном зажигании (Важно) последовательно подключите милиамперметр (мультиметр) между " - " АКБ и массовым жгутом и сравните мой ток утечки и ваш! 215/75r15 на КРАМЗ, электро кран отопителя ГАЗ + СУОС-1, управление отопителем 2170, вентилятор отопителя 2108/2115, БСЗ, комбинация приборов 2115, Муст и подрулевый 1119, стеклопластиковый капот и дверь задка, шноркель. | ||||
Bask Рег.: 03.02.2009 | Америки точно не открыл, стандартный метод... У меня отдельная масса и отдельный плюс, т.е плюс через колбу на акб. Ток утечки 0,04-0,05... сравнил Естественно фишки у меня с завода не было. Плюс музыка не самая слабая | ||||
Shade Специалист ВАЗа Рег.: 25.03.2012 | Bask:
то есть ток утечки у тебя 40-50мА ? Сигналка ещё отжирает? Так в 2121 фишки тож никогда не было 215/75r15 на КРАМЗ, электро кран отопителя ГАЗ + СУОС-1, управление отопителем 2170, вентилятор отопителя 2108/2115, БСЗ, комбинация приборов 2115, Муст и подрулевый 1119, стеклопластиковый капот и дверь задка, шноркель. | ||||
Bask Рег.: 03.02.2009 | нет, получается 4-5мА. Знаю что норма до 10. Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду: про евроразъем в курсе, не фанат резать заводские пучки от магнитол, это вандализм. | ||||
AveGeo Имя: Георгий | Shade:
Это не совсем так: http://www.radiofan.ru/faq/s2.htm - Ты сильный, ты справишься! - Я умный, я даже не возьмусь. | ||||
Shade Специалист ВАЗа Рег.: 25.03.2012 | Bask:
в 1А 1000мА соответственно 0,04А и 0,05А это 40мА и 50мА Bask:
Увы в факе радиолюбителей указаны данные для провода медного одножильного, я четко указал тип провода и сечение провода !Провод ПВАМ 0,75 квадрата ! по данной тоблице №1 3300 Вт на 220В при максимальном 15 А Внимание вопрос максимальный ток при 12В (ну или 13,5В+/- 1В) кому как удобнее считать Внимание ответ: приблизительно 120А держит тот провод, который указан в таблице :)) В таблице №2 указаны значения для провода ПВА провод ПВА отличается от провода ПВАМ 1. толщиной 1-ой жилы 2. количеством жил в косе 3. толщиной изоляции 4. материалом изоляции 215/75r15 на КРАМЗ, электро кран отопителя ГАЗ + СУОС-1, управление отопителем 2170, вентилятор отопителя 2108/2115, БСЗ, комбинация приборов 2115, Муст и подрулевый 1119, стеклопластиковый капот и дверь задка, шноркель. | ||||
Bask Рег.: 03.02.2009 | Shade:
Это я в курсе.. просто когда написал, стал вспоминать...так ни черта и не вспомнил, перемеряю. Ибо акб не разряжается вовсе, а при 40-50мА это заметно было бы после недели простоя. Перепроверю, ибо последний замер очень давно был. Добавлено спустя 16 минут 26 секунд: Сколько времени ты отводишь для снятия показаний? Просто читал, что некоторые выдерживают вплоть до нескольких минут. Я ждал вроде не более 20 секунд, т.е. пока сигналка промаргается, сработает брелок, показания устаканятся - готово. Завтра перепроверю и отпишусь. Правда сомневаюсь, что мой мультиметр показывает больше двух знаков после запятой, что наводит меня на некие мысли. В общем завтра будет видно. | ||||
AveGeo Имя: Георгий | Shade:
Таких таблиц много, не только для радиолюбителей вроде нас с вами. Везде речь идет об общей площади поперечного сечения проводника вне зависимости от количества жил в нем. Shade:
Как получено это число? Уж не делением ли мощности при токе 15 А и напряжении 220 В на 12В (ну или 13,5В+/- 1В)?? Тогда должно получиться больше. Shade:
Где указание на это? По сопротивлению токопроводящей жилы они аналогичны: http://www.secoin.ru/bd/prov/vpp.html Правила устройства электроустановок ПУЭ - Ты сильный, ты справишься! - Я умный, я даже не возьмусь. | ||||
Shade Специалист ВАЗа Рег.: 25.03.2012 | ПГВА - для соединения и монтажа электрообрудования и приборов с номинальным постоянным напряжением до 48 В преимущественно на тракторах, сельскохозяйственных машинах, грузовых автомобилях и городском пассажирском транспорте. ПВА - то же при повышенных требованиях к гибкости и теплостойкости проводки преимущественно на легковых автомобилях, легких грузовиках и автобусах. ПВАМ - для соединения и монтажа приборов, электро- и электронного оборудования, в т.ч. электронных систем управления двигателем и впрыском топлива автомобиля. Провод специально ориентирован на современные модели легковых, грузопассажирских и грузовых автомобилей и автобусов и по своей конструкции, техническим требованиям и эксплуатационным параметрам полностью соответствуют европейским требованиям стандарта DIN 72551 ч. 5 и 6. толщина и кол-во токопроводящих жил в косе разное http://www.tomskcable.ru/additionally/produkt/catalogue/list53/ Bask:
все правельно делаешь (ко мне приехал клиент (быстро садиться АКБ) ток саморазряда 1,5А! что было в проводке лучше никому не знать 215/75r15 на КРАМЗ, электро кран отопителя ГАЗ + СУОС-1, управление отопителем 2170, вентилятор отопителя 2108/2115, БСЗ, комбинация приборов 2115, Муст и подрулевый 1119, стеклопластиковый капот и дверь задка, шноркель. | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| Shade:
Ответ неправильный. При таком токе провод 0.75мм2 испарится не оставив следа. Мы на работе пользуемся таблицей для ремонта предохранителей. Так там в 100а предохранитель идёт провод диаметром 1мм. Примерная нормальная нагрузка на медный провод 17а/мм2. Вычисляем и имеем ответ 12-13а для 0.75мм2. Как то так. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||