Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Встретились на платформе у аэроэкспресса на Павелецком - как раз, когда начинался дождь. Дальше проблем не было - приехали в Домодедово, зарегистрировались, я выпил традиционный кофе5 по жуткой аэропортовской цене... Потом начались некоторые проблемы. У 48-го выхода на посадку объявление, что посадка заканчивается за 25 минут до вылета. Вылет в 19.00 - посадка началась в 18.35, т. е. все автоматически опоздали ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") Загрузили нас в автобус, подвезли к самолету - и не выпускали минут 25, а то и все 30 (не засек точно). Около самолета бродят, входят и выходят какие-то сотрудники авиакомпании S7, а мы торчим в автобусе... Потом стюардесса сказала, что сломалось кресло стюарда - он действительно сидел рядом со мной в последнем ряду. Но не могу понять, неужели так долго нужно было выяснять это... Дальше долетели без приключений. Меня удивило, что выход был через "гармошку" - в прошлые поездки таких "гармошек" я не видел... Да и здание аэропорта какое-то другое - на этаж выше и больше в плане - и совсем незнакомое! Но нас встречали - значит, прилетели, куда надо. Оказалось, что в феврале 2015 года в Курумоче открылся новый аэропорт - ставший теперь международным. [ Развернуть / Свернуть] На микроавтобусе Пежо привезли в гостиницу AMAKS, где для каждого был забронирован отдельный стандартный одноместный номер. Заселились, перекусили в баре Tarantino, поболтали - и разошлись по номерам. Завтра в 9.00 (8.00 МСК) за нами приедет тот же Пежо - поедем на завод. Ха-ха-ха! Водитель выдал нам пропуска на завтра. Позже будет фото, а пока набираю: ВРЕМЕННЫЙ ПРОПУСК № такой-то Иностранный специалист Фамилия: ЕРМОЛОВ Имя: АЛЕКСЕЙ Отчество: ИГОРЕВИЧ Паспорт ХХХХ ХХХХХХ Откуда: КЛУБ НИВА, РФ Куда: АВЗ, СКП, ДТР, ДПД и так далее... Так что, все мы стали "Иностранными специалистами" ![[:RWL]](/em?em=UldM "Валяюсь со смеху!")
|
|
| 255 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 24.07.2015
Сообщений: 4
Откуда: Санкт-Петербург
Возраст: 35
Авто: ВАЗ 2131 2007г.в. 1,7 | Как всегда, не все однозначно.
Из непонятного - в отчете АЛЕРа сотоварищи о поездке говорилось, что готовы НОВЫЕ кресла и уже вот-вот пустят в серию. А в комментариях от завода - мол, новые материалы и качество изготовления. Т.е. кресла не видоизменятся?
Я не специалист по технике - так и не понял, когда будет убран "троллейбусный вой", это входит в пункт №10 ТОП11?
Коды ошибок на приборной панели, получается - помечтали, и хватит? Что есть "полевая диагностика"?? |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | politexnik: Что есть "полевая диагностика"??
Это вообще враньё! Как выяснилось при обсуждении с Константином Котляровым, так они поименовали то, что было до 2000 года в 21214 с GM-моновпрыском. Коды ошибок были двузначными, и эти знаки можно было выяснить по миганию лампы CE. После перехода на контроллер Бош в 2000-м году ничего подобного в Нивах не было. Но зачем-то "спецы" - лица, именующие себя так - убедили Константина, что это было сделано в 2012 году.
|
|
Имя: сергунёк
Рег.: 16.10.2014
Сообщений: 342
Откуда: оренбург
Возраст: 47
Авто: ВАЗ 2121 1984 г. ВАЗ 2123 2007 г. | Короче говоря, надо БК устанавливать самостоятельно. Так же как я на Шевике установил Штат Вектор. Но там он гармонично вписывается в торпеду, а на Ниве куда его впихивать, я это к чему, новая служебка 2131 на подходе. А БК на Ниве необходим, у нас в сельской местности до спецсервиса далеко, только БК и выручает. |
|
Рег.: 25.01.2010
Тем / Сообщений: 2 / 1236
Откуда: Томская обл.
Возраст: 35
Авто: ВАЗ-21310 2007 г.в. | сергунёк: А БК на Ниве необходим, у нас в сельской местности до спецсервиса далеко, только БК и выручает.
Ну и едь в аварийном режиме до сервиса, контроллер же позволяет! Залезешь под капот русской машины и напартачишь, кто будет отвечать? Во, понял проблему русавтопрома! Это не качество изготовления, это Иваны все портят - лезут куда ни попадя, вместо того, чтобы в сервис ехать, к "специалистам". politexnik: новые материалы и качество изготовления.
Причем под словом материалы подразумевается наполнитель мягкий, а не металлический каркас из прочного сплава. politexnik: Я не специалист по технике - так и не понял, когда будет убран "троллейбусный вой", это входит в пункт №10 ТОП11?
Там кроме промвала еще кучу дел нужно сделать, МИХ рассказывал в этой теме, вроде.
Люди, которые водят крокодилов - крокодиловоды, а люди, которые изучают деятельность крокодиловодов - крокодиловодоведы :) |
|
Имя: сергунёк
Рег.: 16.10.2014
Сообщений: 342
Откуда: оренбург
Возраст: 47
Авто: ВАЗ 2121 1984 г. ВАЗ 2123 2007 г. | MartiNN: Во, понял проблему русавтопрома! Это не качество изготовления, это Иваны все портят - лезут куда ни попадя, вместо того, чтобы в сервис ехать, к "специалистам
да, в сервисе такие мощные спецы работают(не во всех конечно). Я с за счет того, что БК на свою поставил, очень много денег сэкономил. А спецы тока бабло рубят, а потом руками разводят-ну не шмогла я, не шмолга |
|
Имя: Константин
Рег.: 27.02.2012
Сообщений: 329
Откуда: Россия Иркутская обл.
Возраст: 45
Авто: ВАЗ 2131 г.в.2012 | да уж, читая ответ изготвителя ещё раз убедился в том, что потребитель для него - никто и звать его никак ![[:?]](/em?em=Pw "Хм…")
БК Штат 400; печка от Nivdush; АНЦ ИСАИ; сидения Mazda 3; ступицы с подшипниками Iveco |
|
Рег.: 10.01.2009
Тем / Сообщений: 9 / 836
Откуда: Moscow
Возраст: 48
Авто: ВАЗ 2131, 1.8, 2004 | А по-моему все очень неплохо.
Если АвтоВАЗ сдержит слово и сделает то, что запланировал в 2016 году, и если примет положительное решение по новому двигателю в октябре, то это будет существенный шаг вперед! |
|
Имя: сергунёк
Рег.: 16.10.2014
Сообщений: 342
Откуда: оренбург
Возраст: 47
Авто: ВАЗ 2121 1984 г. ВАЗ 2123 2007 г. | А я верю, что будет сдвиг в лучшую сторону. Надо ведь тоже понимать, пузотерку легче откатать и запустить в серию, чем внедорожник. Тем более, что сложилось такое впечатление, что раньше на АвтоВАЗе особого значения Ниве не предавали, раз даже с конвейера снимали и распродали лицензию в разные стороны, наплодив конкуренцию, а сейчас все таки одумались и потихоньку наверстывают упущенное время, а мы нетерпеливы, хотим все и сразу |
|
Рег.: 23.12.2004
Тем / Сообщений: 58 / 4095
Откуда: Белово, Кемеровская область
Возраст: 47
Авто: ВАЗ 21214М, январь 2011 г.в., Е-газ. БК Multitronics VG1031UPL | Мдам... Честно говоря, не впечатлил ответ...
Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд: MartiNN: надо брать Шниву, пока не подорожала
Тоже такая мысль промелькнула ![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение")
до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! |
|
Имя: сергунёк
Рег.: 16.10.2014
Сообщений: 342
Откуда: оренбург
Возраст: 47
Авто: ВАЗ 2121 1984 г. ВАЗ 2123 2007 г. | Честно говоря, Шевик сейчас лотерея. У меня Шевик 07 года с кондёром, как говорят дорестайл и я им очень доволен. Садился в Шевик 2014 г.р., с пробегом в 700 км. честно признаться качество не то, такие стуки и звуки в трансмиссии у меня даже на 2121 1984 г.р. не присутствуют. Как говорится как фортанёт. |
|
Рег.: 25.01.2010
Тем / Сообщений: 2 / 1236
Откуда: Томская обл.
Возраст: 35
Авто: ВАЗ-21310 2007 г.в. | сергунёк: Садился в Шевик 2014 г.р., с пробегом в 700 км. честно признаться качество не то, такие стуки и звуки в трансмиссии у меня даже на 2121 1984 г.р. не присутствуют.
Перегонял Шевика из салона домой - 500 верст, все в кайф.
Сейчас дождемся октября, если новый двигатель воткнут - значит не балаболы они там в своем ренониссане, если нет - идут всадницу, куда народ им и предлагает пойти последние лет 25 точно.
Люди, которые водят крокодилов - крокодиловоды, а люди, которые изучают деятельность крокодиловодов - крокодиловодоведы :) |
|
Рег.: 27.10.2011
Тем / Сообщений: 27 / 2514
Откуда: Москва, р-н Сокол
Возраст: 55
Авто: НАДЕЖДА 2120-41 2001 г.в., 1,8 ; JAC Rein | MartiNN: Сейчас дождемся октября, если новый двигатель воткнут - значит не балаболы они там в своем ренониссане,
Все верно, но одно уточнение - в октябре они только примут решение по двигателю.
Втыкать его будут (если будут) наверное только в 16-м...
Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд: MartiNN: politexnik писал(а):
Я не специалист по технике - так и не понял, когда будет убран "троллейбусный вой", это входит в пункт №10 ТОП11?
Там кроме промвала еще кучу дел нужно сделать, МИХ рассказывал в этой теме, вроде.
Самое сложное - изменение мест крепления подушек раздатки (кузовные работы). Остальное, применение стандартных деталей, сложности вызвать не должно.
Прочитав эту "справку по дальнейшей модернизации" у меня сложилось впечатление, что там много чего пропущено.
Если так то можно считать что модернизация идет, хоть и не спешно,
если это ПОЛНЫЙ перечень, то все намного грустнее и завод не считает выпуск хорошей машины необходимостью.
Вернее не отклоняется от традиций: жрите что дают.
|
|
Имя: сергунёк
Рег.: 16.10.2014
Сообщений: 342
Откуда: оренбург
Возраст: 47
Авто: ВАЗ 2121 1984 г. ВАЗ 2123 2007 г. | MartiNN: Перегонял Шевика из салона домой - 500 верст, все в кайф.
Говорю же, лотерея. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. |
|
|
Рег.: 22.12.2008
Сообщений: 1713
Откуда: 1
Авто: 1 | АЛЕР: АвтоВАЗ переслал нам документ по Топ-10. Читайте.
Да здравствует Дустер! Или... МИХ: жрите что дают.
|
