Ясно. У миня вокруг этой стальной нашлепки такое подозрительное жирное пятно. Сковырнул налипшую пыль - краска в отличном состоянии. Вот задумался, что оттуда может подтекать ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка")
| 555 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Shura-SPb Рег.: 08.04.2011 | |||||
дальник Имя: виктор васильевич | Dizel_dt-75:
Я понял, пока сам не влезешь, никто ничего умного не скажет, только приколы типа выше упомянутого Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд: усилитель отбойника, бак отдыхает Берегите родных | ||||
Shura-SPb Рег.: 08.04.2011 | Спасибо! Оттуда наверх сделано отверстие, вот и сомневался. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Shura-SPb течет сальник заднего редуктора Ток это в другую тему. дальник Какой вопрос- такой ответ, я сразу написал как сделать можно (нужно) если нужно проще- то сделай и напиши как сделал. Я например ничего с дренажом не делал, и заправлял 44 литра в машину- по самую горловину. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
дальник Имя: виктор васильевич | Dizel_dt-75:
Ну да, колонка может и 49 показать Берегите родных | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | дальник А кто сказал что я колонкой заправлял? Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Дюваль Рег.: 05.02.2013 | Может кто объяснит? Почему когда заправляешь под горлышко иномарку, то когда настает предел, пистолет просто отрубает, а когда первый раз заправлял Ниву, отвлекся, то бенз уже льет из горловины, а пистолет не отрубает? Может колонка такая попалась или специфика бензобака Нивы? "Мы, русские, не обманываем друг друга!" Брат-2 | ||||
Sash Рег.: 03.02.2011 | Дюваль, это нива брат, привыкай | ||||
Alex/S Рег.: 10.05.2007 | Дюваль Хреновый пистолет. обычно отсечка происходит литров за 10 до полного бака... а дальше очень-очень тонкой струйкой (при штатной системе), или просто тонкой струйкой при доработанной. НИВА ПРОДАНА, но любовь к ней осталась. Была: 21213К, 2001, лифт 3', резанные арки, BFG MT 29', лебедь, шноркель и многое другое. Теперь Mitsubishi Delica PF6W long Тел +79I9OО7ЗIЧI. На форуме редко - звоните. | ||||
мордер Рег.: 24.06.2012 | Дюваль:
колонка,точнее пистолет на колонке. | ||||
ilik Рег.: 25.10.2009 | Периодически попахивало бензином. А т.к. предстоит дальняя дорога, и окна из-за холода придется закрыть, то решил таки опять разобрать все и разобраться что за беда. Затарился заранее на рынке железным сепаратором с двумя сосками (в прошлый раз пахло как раз из-за пластикового сепаратора). Разбираю - вроде все целое. Качаю насосом воздух через заливную (как в ФАК) - предохранительный клапан открывается раньше двухходового (а может он все время открыт? - вот по этой причине особо и не замечал никогда что бензина мало наливаю). Ботаю все ФАК про запах и дренаж и понимаю, что при постоянно открытом предохранительном клапане у меня уже типа само все переделано. И такая "переделка" мне не нравится: ( Пахнуть как раз начинает когда по ямам 10 км/ч едешь - окна то открыты. В сепараторе тогда бурлить начинает а когда останавливаешься и крышку заливную открываешь, то от туда хороший такой пшик раздается. Короче при такой поездке не успевают выходить в атмосферу через клапан пары. Они по идее должны идти в адсорбер и тогда никакого запаха не будет....) Естественно желание первое купить (починить) клапана, НО... Тогда может получиться лажа с заливкой бензина (по крайней мере на это жалуются). И тут было я уже придумал "гениальную идею", но меня опередили на несколько лет... Масон:
(несколько страницами раньше полный текст) Вот это я и собираюсь сделать. Только паять ничего нет возможности да и лениво. Так что я думаю в воздушный патрубок вставить латунный сантехнический тройник вся резьба папа-папа-папа. В него вставить кусок проволочной губки для мытья посуды из нержавейки (ну нет у меня под рукой пламегасителей). На него навернуть штуцера уплотненные стандартными сантех. резинками. А дальше посредством ПВХ прозрачных пищевых трубок (они у меня есть разных диаметров) и латунных тройничков со штуцерами подсоединить вентиляцию бака и сепаратор. Для наглядности все сфотографировал. А теперь мои сомнения. Буду признателен если кто выскажет критику. 1. Материалы. Латунь, ПВХ пищевая прозрачная трубка, мочалка из нержавейки, резиновые уплотнители. Все замочил на ночь в бензине. Вроде никаких изменений. Только ПВХ слегка помутнел. Но вроде он должен быть бензостойким? Резинки не мараются, т.е. вроде даже не начали разрушаться. Кто что думает про долговременное взаимодействие данных материалов с бензином? 2. Конструктив на резьбе. Если резьбу плюс к резинкам еще и на герметик посадить (или ленту ФУМ), то вроде не должно все это раскрутиться от вибраций. 3. Дырка в воздушном патрубке с имеющимися штуцерами (внутр. диаметр 7мм) получится не сильно маленькой? С другой стороны устанавливаемые по ФАК пламегасители тоже заужают стандартное сечение (около 13 мм в диаметре). Это не мешает людям нормально заправляться..... Дренаж_Нивы.jpg  | ||||
mxm09 Рег.: 14.05.2013 | доброго времени суток всем) Знатоки подскажите пожалуйста. У меня старенькая нива 2121 недавно были сварочные работы следовательно разборка салона и снятие бака, дренаш как таковой у меня отсутствует,два штуцера под тонкие шланги просто заглушаны, почитав тему назрел вопрос, нужен всетаки дренаш или нет?) Год ездил сильных неудобств с заправкой не спытывал, бензином пахло(бак пошел по швам) замазал, запоял вроде нормально все стало. Собственно хотелось бы аргументированное мнение возвращать дренаж или забить на это дело) | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | alexlet Ты обратил внимание, что в шлангах от бака к сепаратору все время находятся столбики бензина? Они образуются при заправке и при колебаниях машины при движении - из-за пены. А при заправке, если нет сепаратора, весь этот бензин будет выливаться в отверстие вверху отсека горловины... | ||||
alexlet Рег.: 13.11.2013 |
Спасибо, теперь понял. Теперь запах бензина не появляется даже после бешеных тестов с резкими поворотами, большими ямами и т.п. АЛЕР, хочу сказать спасибо за материал в FAQ-е. | ||||
gtt Рег.: 26.03.2014
| Разбирал для антикора одну из нив, новую 2014 года. Обнаружил что сепаратор пластиковый. Слышал что на 21214М он металлический, оказалось - нет. Правда он не такой, как на обычной 21214. У него всего 2 штуцера. Ну и система дренажа несколько иная. Гравитационного клапана нет.  Самый большой риск - отсутствие риска. | ||||