Рулевые тяги

Niva 4x4 / Техника Нивы / Общетехнический раздел

885 older posts on previous pages

Рембат

Reg.: 3/3/2014
Posts: 914
From: Россия,Челябинск
Age: 61
Car: ВАЗ 21214 2003г. Мурена

2/16/2025, 7:51 PM +03

И, вот ранее я не видел стандартных тяг так вот в дугу

Мастер по ремонту Бронетанковой Техники

Cossack

Reg.: 7/27/2009
Topics / Posts: 2 / 953
From: Москва (пока, далее посмотрим), был - Торонто, Канада
Age: 53
Car: Гранта лифтбэк '24, был - Нива 21214 моноинжектор, 96 г., в Канаду шла под маркой Cossack


O°

2/16/2025, 11:04 PM +03

Рембат
Я думаю, просто "повезло". Тяга довольно длинная, если удар пришелся посередине, перпендикулярно тяге, всей массой машины, то загнуть ее вполне реально.
При "нормальных" воздействиях, через пальцы на концах тяги, изгибающие усилия на нее будут существенно меньше - можно параллелограм сил разложить.

Отмеряй микрометром, отмечай мелом, отрубай топором

Сергей Мангилев

Name: Сергей
Reg.: 12/31/2021
Posts: 5465
From: Россия Киров
Age: 65
Car: Нива 213 1999, 21114.

2/17/2025, 5:59 AM +03

Леонидыч
У меня метод для ленивых, слабим гайки и гоняем по костотрясу и все, просто откручиваем и снимаем

Niva 4x4 / Техника Нивы / Общетехнический раздел / Рулевые тяги