nibor: 19.03.2020, 18:52 +03 ››
заменять(чтобы их не оторвать) короткими болтами с низкой головкой.
Пресмасленка не такая и высокая чтоб ее отрывало,к тому же еще и не способствует зацеплению за нее своей сферической головкой!
| 705 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
gondurasec Рег.: 06.07.2020 | Добрый день. Не пинайте пожалуйста сильно. Один вопрос: подходят ли тяги от 21213 на старую 2121? Лучше плохо ехать, чем хорошо идти (хотя полезно).... | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | gondurasec Да. "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
gondurasec Рег.: 06.07.2020 | Спасибо. Лучше плохо ехать, чем хорошо идти (хотя полезно).... | ||||
Tom Hadson Рег.: 15.09.2016 | Коллеги, есть ли какие-нибудь народные хитрости, помогающие менять тяги без ямы? Делал кто-нибудь так? Хочу комплектом сменить, а гаража нет. Смущает, что сил не хватит пальцы в отверстия вставить плотно. До этого наконечники менял в гараже, где была яма в полный рост... Моя первая машина. | ||||
gondurasec Рег.: 06.07.2020 | Tom Hadson: 31.08.2020, 22:56 +03 ››
А зачем их вставлять плотно? Вставил что бы гайку наживить, а потом притянется и так всё когда затягивать будешь. Лучше плохо ехать, чем хорошо идти (хотя полезно).... | ||||
Tom Hadson Рег.: 15.09.2016 | gondurasec гмм... А я-то думал. ну я когда предыдущий раз менял наконечник рулевой, мне деды-аксакалы в гск сказали, что нужно со всей силы забивать. Я бить тогда побоялся, домкратом гидравлическим думал даже упереть, но впихнул и так. | ||||
Коллеги,прошу совета: купил комплект тяг AV Autotechnik. Судя по виду, набиты они чем-то очень похожим на литол, может, чуть-чуть темнее оттенком. Соответственно, хотел добавить литол, но столкнулся с тем, что внутри пыльника в верхней его части какое-то уплотнительное кольцо, сидит настолько плотно, что оттянуть его нет возможности - с большим трудом пролезает только иголка от шприца, а литол через неё не протолкнулся даже в разогретом виде. трубка от очистителя карбюратора уже не влазит. Снизу пыльник завальцован, похоже, рвать неохота. Махнуть рукой и ставить как есть? пресс-масленки неохота. P.S. ну и если кто-то пару слов напишет, как без ямы менял, вообще здорово бы было))) IMG_20200903_212349.res.jpg  IMG_20200903_212524.res.jpg  Моя первая машина. | |||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Tom Hadson Рег.: 15.09.2016 | nibor Спасибо! Книжка-то у меня бумажная есть, и наконечники я менял, и съемник есть, но делал это на яме, как-то просто не представляю, как народ с земли это делает Вопросы у меня наивные, но уж больно вещь ответственная - рулевое... Моя первая машина. | ||||
kanik Рег.: 09.03.2020 | |||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | Tom Hadson: 03.09.2020, 21:36 +03 ››
Если вытянуть пыльник (обжать рукой), то верхняя часть пойдет вверх (где тоньше конус), и тогда туда проходит носик шприца. Конечно не удобно, но возможно. Одной рукой обжимаем пыльник (шаровая пытается выскользнуть вниз, можно придерживать коленкой), а второй рукой шприцом запихиваем смазку. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Lomonosov Tom Hadson так пыльник же сбивается.... Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Tom Hadson Рег.: 15.09.2016 | Спасибо! Ну, буду делать, куда ж деваться... Моя первая машина. | ||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | Dizel_dt-75: 04.09.2020, 10:54 +03 ››
Видать об этом не все ещё знают. Да и оправка подходящая нужна, чтобы на место ровненько посадить пыльник. Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||