тоже интересует часть от 1 до 11.)) сам придумал, или подсмотрел где? сплошные болота, должно быть весело. про сам бесов ничего не скажу. был там давно, лет 7-8 назад. все уже поменялось 10 раз. но тогда сама дорога от трассы проблем почти не вызвала. (ездили на нивах с медведями и 1 лебедкой на двоих). единственная засада была в 3 км от точки 3. (там где такой прямой ручеек дорогу пересекает) етот ручеек не заболочен, а течет как есть. глубина там метр с кепкой, но он весь завален бревнами. они вроде даже в дно забиты.(остатки моста??) пришлось мост строить.
т.8-926-220-95-65 Макс Анархия - мать порядка! Теперь убежденный бусовод))
Public Official, порожки лучше снять, а то они сами отвалятся в колеях Говорят, там сузуководы 3 дня рубились. Это меня так пугать пытались, когда мы туда собирались. Вот картинки, но это было незабываемым летом 10-года, дорога была почти сухая. В нормальное дождливое лето там значительно глубже. Дорога туда: http://erdaenar.livejournal.com/217521.html И выковыривание обратно: http://erdaenar.livejournal.com/225528.html В то утро наши три экипажа оценили Ниву по достоинству. Малые габариты и короткая база позволили провести машины по лесу в объезд завалов, не оставив значимых следов и порубок. Потом оказалось, что мы сильно-сильно всех удивили. Был лагерь нивоводов - и нету! И следов в Тайге не оставили, а дороги завалены. Куда делись? По второй ссылке в конце рассказа перечислены потери.
И на такой технике можно добраться, но ..... до мостика через приток р. Черная, а дальше лучше пешком, всего 13 км. В этом году был, ходил пешком, в принципе нет ничего непреодолимого, но не на такой машине. Пока шел думал "как же хорошо,что не поехал на своем кроке". Лужи может быть местами и не глубокие, но при этом что там плавает на дне и какие колеи, не говоря про горочки, местами или влетать тапку в пол чтоб заехать на горку, потому что не с ходу не заедешь или препятствия такие что не перескочешь! При том что даже нивских свесов явно не хватало бы, что уж говорить про сузук с платиковыми юбками? По дороге назад встретил ребят с Пикап клуба, то что я пробегал (и это только лайт,в самом начале) за 1,5 часа они ехали 3 часа на холостых на 36 тапках с лебедками.
Pilot
Reg.: 9/28/2006 Topics / Posts: 38 / 2034 From: Москва, м. Водный стадион Age: 19 Car: Нива с V8 - долгострой, Ram 1500 Rebel, Hummer H3
Public Official Ты имеешь ввиду от т.15 ехать берегом? Я знаю, что так ездят. Но! Там требуются переправы. Через р.Чёрная, вдоль которой идёт "дорога" на Бесов, точно. Там глубоко. Есть понтоны? Ещё знаю, что от Муромского до р.Чёрная путь через болота. А вот за это:
Public Official:
Хо-хо, мамочка Какие к чёрту порожки !
большущий минус Задал конкретный вопрос и показал конкретную машину - тебе отвечают. А ты хамишь в ответ. Нехорошо.
Дикое, но симпатишное. Хочу на Север.
шкипер
Reg.: 11/28/2007 Topics / Posts: 54 / 4817 From: Москва\Электроугли. Age: 73 Car: Нива боевая, она же-бульдозер для уборки снега. УАЗ-буханка - кемпер для дальних рейдов. И Шнива
2/7/2013, 10:37 PM +04
Erka:
т.15 ехать берегом? Я знаю, что так ездят.
Оттуда берегом не получится. Можно доехать до р.Андомы. Потом-назад и по асфальту. За мостом теоретически можно поискать проезд к берегу, но далеко по этому берегу не проехать - ближе к Муромскому пойдут валуны, а лесом тоже не выйдет. Пересечь р.Муромку и р.Черную без понтонов невозможно. Собственно проехать на Б.нос особых сложностей не представляет, Ничего запредельного нет. И к маяку можно подьехать. Но местные из ближней деревни паразитируют на приезжих(возят на 66м, вытаскивают и т.д.) и не любят,когда деньги проплывают\проезжают мимо...Могут что-нибудь запрудить или подкопать, дабы жизнь медом не казалась. Вообще, тягу к этому месту я не очень понимаю...Народу много(по онежским меркам...) нац. парк опять же. Есть места интересней.Public Official Дима! По поводу первой части твоего маршрута я уже говорил. Интереса не лишено, но если просто ехать на Онегу или северней - лучше с асфальта сьезжать не сразу за МКАДом...Труднопроходимого и вообще неезженного и поближе много. Я в северные горы замышляю...Есть конкретные идеи...
Восточный Фронт! Покатушки, подготовка техники и обучение. Регламент и информация - на 1 стр. темы.
Ну, я всё-таки настроился на Вепсский лес. Покуралесить в районе Шимозёрья (точка 7) и попытаться пробить маршрут от точки 1 до точки 11. При этом уложиться в пять суток, не более.
Что у России всегда было самое лучшее ? Самое лучшее у России всегда было впереди !
шкипер Дык отпуск то в конце мая, а Кольский в это время еще в снегу. P.S. сегодня посмотрел видео отчеты о прошлогодних поездках. Интересно там все выглядит.....
шкипер
Reg.: 11/28/2007 Topics / Posts: 54 / 4817 From: Москва\Электроугли. Age: 73 Car: Нива боевая, она же-бульдозер для уборки снега. УАЗ-буханка - кемпер для дальних рейдов. И Шнива
3/1/2013, 10:19 AM +04
Раньше середины\конца июля на Север вообще лучше не ездить. Оптимально - август-сентябрь. А хочешь фото-видео - приезжай в гости! Смотреть устанешь...
Восточный Фронт! Покатушки, подготовка техники и обучение. Регламент и информация - на 1 стр. темы.
шкипер да ну ладно вам... это смотря зачем ездить. мы когда-то в пеше-водные походы в Карелию на поезде гоняли в последние недели июня. Тоже отличное время - тепло, белые ночи и т.д.
просто чем позже едешь, тем больше даров природа будет встречаться ))) и комарья поменьше будя... а так с июня уже спокойно мона гонять
На сам Бесов есть дорожка поинтереснее: от Шальского (который не на Бесовом, а на реке Водла) по берегу есть джиперская дорожка. Летом 2012 ехал по ней на квадроцикле. Колея везде была машинная, состояние дороги-так скажем, на стандартной Ниве с лебедкой я бы там поехал даже в одну машину. Лебеда точно нужна будет в двух местах, где дорогу пересекают два оврага с крутыми склонами и грязью внизу. Остальные препятствия это камни, и пеньки от деревьев, но повторюсь, проезжаемо вполне. Сам берег а-ля Бесов, гранитные скалы, неописуемая красота. В традиционном маршруте от Каршево до Бесова тоже нет ничего сверхъестественного, если включить голову, и тщательно разведывать все сомнительные места. Там практически везде уже проложены объезды по лесу, некоторые проблемы представляет ручей с бревнами, и грязь за пятьсот метров до ручья. В позапрошлом году я успешно доехал в одну машину за три часа от Каршево до Бесова на Патриоте с лебедкой на 31-й МТ резине. Как нивовод (в прошлом) считаю что для экипажа с бензопилой и лебедой, а главное, с мозгами, в этом маршруте нет ничего непреодолеваемого. Рекомендую купить на стройрынке штук десять скоб для сбивания бревен на упомянутом ручье, и тогда вы будете точно готовы к неожиданностям. Кому интересно, можете почитать здесь: http://forum.atvclub.ru/showthre…Шальский-2012-Три-СФ-и-одна-Суза
