В магазине есть обе шипованные модели. Разница в 100 рублей.К-182 -1700, И-511 - 1800. Протектор у обеих зимний. Кто-нибудь впрямую сравнивал их между собой. Какая лучше? Условия 90% город, 10% зимний укатанный проселок. Соль на дороги у нас не сыпят. Накатанный лед на перекрестках встречается.
Гость Рег.: 06.12.2004 | |||||
SuperLAZ Рег.: 23.12.2005 | Бери 182 . Спорим, я тебя на своей не новой И-511-ой (ш) объеду по любому покрытию. Про сухой и мокрый асфальт утверждать не смогу, но думаю тоже. В ЛИЧКЕ отвечайте С ЦИТАТОЙ ________________________________ Клуб по интересам:) : М-408, Вятка, Електрон, УралМ63, Иж-П5. Извините за орфографию и очепятки. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | К-182 185/75 R16 И-511 175/80 R16 Практически не сравнивал, теоретически, для НИВЫ, для зимы, лучше И-511 | ||||
AirLion Рег.: 20.09.2006 | Попробывал я в мороз И-511. В ледяной колее намного хуже. В глубоком снегу хорошо, но только в поле. На ровной сухой холодной дороге обычно как и любая резина. В мороз -25 намного жестче. К-182А очень мягкая. В мороз сохраняет свою эластичность. Хорошо тормозит. В снегу такая же как И-511. К-182А рекомендую жителям Урала и Сибири, а также там где всегда тоже холодно. И-511 не для Севера. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | AirLion:
О, спасибо. Наконец-то дельное мнение. | ||||
За подболоченную глину не цепляется при штатном давлении, замыливается моментально. К сожалению, стравиться не успел. А по снегу 5 | |||||
AirLion Рег.: 20.09.2006 | Werewolf:
Так она не позиционируется как грязевая:) Это очень хорошая зимняя резина для городских, шоссейных дорог и снежно-ледяных полей. Летом я бы не стал портить резину. Продавцы на рынке говорят, что на жаре резина сильно и быстро стирается. ЗЫ:Алер в принципе прав. И-511 идеальная всесезоная резина для Нивы, но от себя добавлю - для территорий где холода зимой не опускаются ниже 10-15 градусов. Если мороз -20 и ниже, тем более с ветром, то на дорогу типа шоссе я бы не выезжал. Говорить о том что хуже или лучше по итогу я бы не стал. Это слишком разные резины по своему принципу. По цене они одинаковы. В Екатеринбурге:) | ||||
Apr7 Рег.: 15.01.2006 | AirLion:
Бред. Отличная зимняя резина. У меня еще и шипованная. При -20 -25 (больше не было) отлично держит лядяную дорогу. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Так у нас понимаешь такая зима, что присутствует глина и вода в декабре | ||||
AirLion Рег.: 20.09.2006 | Apr7:
Не буду спорить:) Просто первые пробы этой резины на ледяной колее заставили мой сфинктер делать жым-жым:) да и многие нивоводы упоминали о ее непредсказуемости в колее. Так называемся езда с постоянно напряженным мозгом делает процесс передвижения крайне утомительной, а внедорожник должен сделат поездку наиболее спокойной:) | ||||
Apr7 Рег.: 15.01.2006 | AirLion:
Это не непредсказуемость, а свойство ее такое. Зная о нем и двигаясь по колее можно мозг особо и не напрягать. ИМХО это бросает из-за хороших сцепных свойств резины. У меня летом на Каме-213 на скорости (от 90км/ч) не меньше бросало при маневрировании по неровной сухой дороге. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Хотелось бы узнать которая 511 или 182 в грязи (осенне- весенней) себя лучше чувствует | ||||
ВЛИ-5 | |||||
Это понятно, но меня интересует из 511 и 182 которая в грязи уверенней, хочется универсальную поставить и не загоняться по поводу сезонной смены комфортно чувствовать на любой жесткой дороге и не ударить в грязь лицом | |||||
AirLion Рег.: 20.09.2006 | нет никакой вибрации и шума. Очень мягкая и тихая резина. И-511 намного жестче. На твердом и чистом асфальте гудит также как ВЛИ-5.Нуу..потише немного:) | ||||