Клемма,соединяющая зеленый и коричневый провод отсоединена!?!?!А глохнуть может из-за чего тогда?
Помогите определить проблему: нестабильная работа двигателя.
Нива 4x4 / Техника Нивы / Общетехнический раздел| 75 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Brigadir335 Рег.: 08.11.2010
| |||||
racer_ Рег.: 20.10.2010 | отсоединена клема № 10 на рисунке ???  После недолгих объяснений, что мы не дебилы, а просто «полізли поперед батька в пекло», нам дали лопату и... пошла жара! | ||||
Brigadir335 Рег.: 08.11.2010
| Да.Клапан хх запитан от катушки.Так,что ЭПХХ не причем | ||||
вальдемар 520 Рег.: 28.01.2011 | снял головку, прокладка нормальная на поршнях 1 3 видны удары от вы пускных, заменил выпускные клапана залил керосин клапана держат. поставил всё на место, чихание не пропало выплёскивает бенз из карба если продолжаешь крутить стартер чихание постепенно пропадает(катушка отключена) если крутишь через10-20 мин чиха нет через 2-3часа всё тоже самое , компрессию накачивает 12 головка вроде не поведённая. уже замучился не могу найти причину! может стоит менять башку потому что немного эмульсии на клапп крышке и вода в вздухане . | ||||
racer_ Рег.: 20.10.2010 | вальдемар 520:
как то странно что доставало только по 2 поршням. А если прокрутить двиг со снятой клапанной крышкой и посмотреть на совпадение меток??? вальдемар 520:
Возможно проблема из распредвалом или цепью(натяжитель цепи проверить не помешает). Если старые РВ и рокера в нормальном состоянии, то попробуй поставить их. После недолгих объяснений, что мы не дебилы, а просто «полізли поперед батька в пекло», нам дали лопату и... пошла жара! | ||||
вальдемар 520 Рег.: 28.01.2011 | цепь новая, натяжитель тоже, натягивает вроде нормально метка не доходит пол зуба. На старых кулачках и рв износ, небольшые задиры рв в крышке ходит свободно. конечно можно и попробовать поставить, а что бывают проблемы с новыми? крутил со снятой крышкой на метки внимание не обострял. задолбался снимать и ставить головку! Когда купил машину чихания небыло но и давления в 1-0.6 во 2-0.4 ломаны перегородки на поршнях | ||||
racer_ Рег.: 20.10.2010 | Просто странно что достало клапанами по поршням, да притом только по 2. Может продали не стандартный РВ? и его надо выставлять по перекрытию + разрезная звезда. ВМТ на коленвале по самой длинной риске?  После недолгих объяснений, что мы не дебилы, а просто «полізли поперед батька в пекло», нам дали лопату и... пошла жара! | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | racer_:
Да, можно сказать и так. Только это на передней крышке | ||||
racer_ Рег.: 20.10.2010 | ну я картинку для ясности добавил После недолгих объяснений, что мы не дебилы, а просто «полізли поперед батька в пекло», нам дали лопату и... пошла жара! | ||||
вальдемар 520 Рег.: 28.01.2011 | я недапонял как выставлять ! выставляю как обычно длинная на двигателе 1 4 поршень вверху метка на звёздочки метка не доходит ползуба | ||||
racer_ Рег.: 20.10.2010 | вальдемар 520:
так и выставлять, ну только метки совпадать должны в идеале. А на звездочке РВ метка между зубами или почти по центру зуба ? После недолгих объяснений, что мы не дебилы, а просто «полізли поперед батька в пекло», нам дали лопату и... пошла жара! | ||||
вальдемар 520 Рег.: 28.01.2011 | метка немного смещена от зуба. вроде всё делаю по написанному но этот чих (двигатель без питания)при прокрутке стартером который пропадает меня убивает . забыл упомянуть распред от 21214 и что за разрезная звёздочка по подроней если можно | ||||
racer_ Рег.: 20.10.2010 | 
А 214 вал был с какой-то целью выбран? Он вроде как под гидрокомпенсаторы сделан с меньшим подъемом и другими фазами.(если я ошибаюсь, то поправьте В описании двигателя 21214 написано:
После недолгих объяснений, что мы не дебилы, а просто «полізли поперед батька в пекло», нам дали лопату и... пошла жара! | ||||
вальдемар 520 Рег.: 28.01.2011 | распредвал от 214 мне впарил торгаш на атобазаре уверив что с 213 они совершенно одинаковые разницу я тогда не знал, теперь наверное надо покупать родной в сборе этот немного поработал | ||||
racer_ Рег.: 20.10.2010 | как вариант можно попробовать переставить цепь на 1 зуб что б метка на звезде РВ была за отливом на корпусе РВ. После недолгих объяснений, что мы не дебилы, а просто «полізли поперед батька в пекло», нам дали лопату и... пошла жара! | ||||