| 780 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Savage Рег.: 08.01.2005 | Fomina: 15.02.2022, 8:42 +03 ››
провода, которыми подключен актюатор, на вид сильно тоньше проводов, которые торчат из актюатора? Вот все думаю, какую же подпись вставить? | ||||
KBDAN Рег.: 11.05.2021 | Кто знает, если блокировать после запуска главное реле ЭСУД (F9), чем нибудь чревато, ошибки вылезут ? А если блокировать только питание катушки зажигания вместе с форсунками ? | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Engineer Имя: Engineer | nibor А мне кажется, что если отключить "главное" реле, то контроллер ЭСУД вообще не запустится, и не будет проверять датчики на ошибки. | ||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | KBDAN: 16.02.2022, 9:26 +03 ››
Конечно, а двигатель не запустится или заглохнет, если он работал. KBDAN: 16.02.2022, 9:26 +03 ››
Что и какой смысл ты вкладываешь в слово "блокировать" и зачем это делать ? Главное реле.png  Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
KBDAN Рег.: 11.05.2021 | Engineer: 16.02.2022, 10:49 +03 ››
Вот как бы, у кого, узнать точно, ибо 116 контакт контроллера сидит на 15 контакте замка зажигания. | ||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | Engineer: 16.02.2022, 10:49 +03 ››
Надо учесть, что контроллер получает питание ещё и от замка зажигания. Так что тут не ясно, что там произойдет. Ни кто, думаю, в трезвом уме и здравой памяти, такие эксперименты с контроллером не проводил. Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
KBDAN Рег.: 11.05.2021 | alawast Вы, видимо, не читали моего вопроса. Я пытаюсь найти наиболее удачное место для установки реле StarLine R2. | ||||
alawast: 16.02.2022, 11:35 +03 ››
Далеко не факт ! На иномарках (японцах) люди так ставят, судя по другим форумам. К тому же последовательно с реле стоит предохранитель. Вот интересно при его перегорании ошибка у людей выскакивала ? | |||||
Интересно , что происходит при перегорании F12 ? | |||||
Engineer Имя: Engineer | KBDAN: 16.02.2022, 11:39 +03 ››
А я предложил отключать "плюс" с форсунок. Но...
Так что ошибки будут. Но если хочется "капитально" всё отключить, и без ошибок, то почему бы не обрывать этим самым реле "плюс" с замка зажигания на 16 контакт контроллера? Он тогда просто не "проснётся", и никаких ошибок не насчитает. Как будто ключ в замке и не поворачивали. | ||||
KBDAN Рег.: 11.05.2021 | Engineer Да, хочется без ошибок. По этому и возник вопрос как ЭСУД реагирует на обрыв предохранителей F9 и F12. По крайней мере с этими вариантами можно безболезненно экспериментировать. Со 116 контактом контроллера, вроде, тоже должно получиться безопасно. Фактически разница будет в визуальном эффекте. Забыл сказать, разрывать цепи думаю после запуска двигателя. | ||||
Engineer Имя: Engineer | KBDAN: 16.02.2022, 12:23 +03 ››
Да, если отключить при работающем двигателе, то это будет выглядеть как просто поворот ключа в положение "стоянка". Совершенно штатная ситуация. А насчёт предохранителей - совершенно не уверен, что не посыплются ошибки. У меня, когда "помирал" бензонасос, он коротил по цепи питания. Напряжение питания датчиков падало ниже предельного, и контроллер просто "плевался" пачками самых различных ошибок. | ||||
Uncle Bob Рег.: 18.02.2013 | Леонидыч: 15.02.2022, 13:33 +03 ››
Совершенно в точку! Только от пьяных пионеров и сумасшедших старух она нынче. Времена настали совсем другие, никто для продажи машины не угоняет. А отжать у гражданина бизнес, квартиры, машины, деньги и всё кроме трусов,- на то есть совсем иные способы, обеспечиваемые судами, прокурорами и прочими слугами нашими. Сигнализации уже не в тренде давно. | ||||
Fomina Имя: Светлана | Savage: 16.02.2022, 2:10 +03 ››
Они вообще тонюсенькие. | ||||