Сигнализация: выбор и установка.

Смотрел крокодил 2131, а у него эл. замки только на передние двери.
Скажите, на задних дверях сложно монтировать замки, есть особенности конструкции, что замки не справятся с работой? На 2101-07 раньше задние тяги были тугие и простые замки не справлялись, вроде только усиленные справлялись говорили.

tracker монтировать несложно, но нужно снять пружинки на продольных тягах (которые к кнопке блокировки идут).

Я сам себе поставил СТАРЛАЙН А-91 с автозапуском. Машинка живет круглый год на улице, зимой очень удобно, утром завел с балкона, пока умылся попил чайку, выходишь, а вмашине ташкент. Пока не глючит.

У меня такая стойт на второй машине только со связью спутниковой.удобно за два года глюка не было и заводится с телефона или брелка СТАРЛАЙН А-92

ДВС, коллеги!
Забил в свое время на установку сигналки и возможно зря.
Вообщем неделю назад в субботу ночью вскрыли гараж и все подчистую в этот раз вынесли и из гаража и из машины, кроме инструментов не автомобильных. Менты, кста, сказали, что раньше еще, когда брали только бенз, надо было дело заводить. А тогда многие даже смеялись, что из-за бензина никто ничо делать не будет.
В принципе и сейчас ничо и никого не найдут. А ущерб уже очень приличный!
Теперь по делу.
Начал рыть нэт, как и что, чтобы и гараж и машин 2 в одном.Сначала думал GSM. Но 2 в одном точно никак и цена! Плюс обслуживание. А денех в данный момент не просто нет а нет вапче!
Сегодня нашел такую в Москве
Sher-khan Magicar D без автозапуска с дальнобойной связью.
Отзывов почти нет.
Сделал предзаказ уже на завтра к другу на работу.
Возник такой вопрос. В инструкции написано - силовые выходы управления ЦЗ.
Тут и непонятки. Можно актуаторы то просто напрямую подключить к ней?! И вообще какие сложности могут быть на карбовой 21213? 2-х стороннюю выбрал, т.к все же есть шанс сволочей выловить самому. Иначе бы лишней электроникой на старую Ниву никогда бы не стал заморачиваться!
Еще вопрос, какие брать актуаторы? Плюс на лючок бензобака надо что-то обязательно. Читал тут про герконы но какие и как подключать хрен знает. В том магазине, где сигналка, нет ни актуаторов, ни герконов, да и менеджер по телефону ничо конкретно не ответил.
То есть, если есть спецы или знающие, нормально ли инсталируется данная сига и что надо сразу докупить. Утром менеджер будет еще раз согласовывать доставку а друга напрягу уж и докупить что надо.
Ответьте пжлста!!!

Дрон 190 палёная кошка не сигналка, а подарок угонщику. вся эта "дальнобойная" связь примерно 1.5км на открытой местности при прямой видмости (ну чтобы иллюзий не было), в реале как повезёт. относительно дальнобойными считались пейджеры от альтоники. актуаторы любые, их везде валом, в любой автолавке. герконы - замена концевикам, ставятся довольно редко надо отметить. к каждой сигналке прилагается мануал по установке. 2-ин-1 обеспечивается ГСМ в машине с выведенным концевиком (например на ворота) - неудобно конечно, зато дешево и сердито. ну или датчиком приближения - если что-то начинает рядом с машиной перемещаться.

У меня на старушке APS 1500 стояла. Никаких сложностей с установкой, никаких проблем с работой.

Замков достаточно 2-х проводных.
Я, правда поставил один 5- проводной и через 2 из трех свободных концов реализовал функцию отключения всего переферийного электрооборудования, которое могло работать без зажигания типа габаритов, радио и прочей фигни, что бы не заморачиваться с его отключением при выходе из машины (разрыв провода от клеммы INT замка зажигания). Вышел, поставил машину на сигналку, двери закрылись, все лишнее отключилось. Очень было удобно.

Добавлено спустя 8 минут 4 секунды:

Забыл добавить - на карбовых машинах лучшая блокировка - замыкание провода тахометра на массу при включении режима паники. И по реализации это в разы проще и безвреднее для проводки чем разрывы силовых проводов.

Спасибо всем! Сам вчера рыл про шерханов - даже подозрительно, что так ругают! Хотя какая разница может быть между сигналками с динамическим кодом?! Да и судя по отзывам и мнениям - если надо угнать, не поможет никакая защита! Вопрос времени и подготовки. Но это точно не про мою Ниву!
Новый крепкий гараж, хоть и строитель, позволить пока не могу. В любом случае заказ перенес на субботу самовывозом, т.к выяснилось, что магазин на Митинском радиорынке и другу по пути домой. Там же докупит все необходимое. Кстати, даже схемы изготовления самодельного граббера в сети есть!
Актуаторы, как я понимаю, 2-х проводные нужны а геркон переключаемый?
Наткнулся еще, что разбирают датчик объема и в нишу лючка ставят сам датчик а исполнительную часть в салоне, но что-то конкретики нет. На лючок оптимально ИМХО все же геркон.

loran_, такой вариант сначала рассматривал. Гсм низкотемпературная в машине и датчик движения снаружи в гараже. Но выводить провода из машины и каждый раз откл-вкл?! А беспроводные все работают при температуре 0- -10. Да и предназначение для помещения с электросетью основное. Задавал вопросы в Центурион. У них авто Гсм сигналка недорогая сейчас есть. Ответили, что 2в1 не получится. Вообщем с этим подумаю потом. Пока склоняюсь к 2-сторонней. Есть шанс выловить уродов. Просто сирена просто отпугнет в лучшем случае. В гараже укрепил пока как мог ворота и сделал новую входную дверь, обитую мм оцинковкой с врезным замком. По крайней мере попотеть и пошуметь придется кому-то. В ближайшее время не сунутся, потому как в гараже для авто ничего толком нет а вот акб (уже купил),новая музыка(еще не установил) и бензин... Потому хотя бы машинку сначала защитить.
Ну а что вообще из 2-х сторонних то дешевых нормально?! Хваленые и рекламируемые никак не тяну сейчас (не жаба!!!!). Мне и эту то взаймы друг купит.

Добавлено спустя 4 минуты 30 секунд:

МИХ
Идея отличная с 5-типроводным (не вникал, зачем они вообще) но музыку отключать не очень ИМХО, хотя бы потому, что каждый раз часы и т.д сбиваются.

Дрон 190 ну я ж предложил вариант - датчик приближения. на улице отключать, а в гараже включать - начнёт там кто-то ходить около машины, она и заорёт. а из дешевых - ну вот, например, STARLINE A61 DIALOG, в районе 5-ти тысяч и датчик рублей 500 (ну хоть например SATURN MMS-2), дорого?

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

Чего только люди не придумают, лишь бы нормальный ACC в машине не делать

Добавлено спустя 2 минуты:

для создания мастер-замка, открываешь ключом или пипкой такой замок - открывается вся машина.

loran_
Датчик к автосиге? Посмотрю потом. Старлайн дороговато именно сейчас. И это если не пионеры, то и не профи однозначно. Нахрена профи будет брать даже СД, свечи, незамерзайку и прочую мелочь, когда рядом лежит бензоэлектроинструмент?! Последний налет просто не поддается никакой логике! Буду пока до субботы изучать что смогу.

Добавлено спустя 19 минут 32 секунды:

loran_, это салонный датчик. Если по периметру, то с открытыми стеклами вроде только. Цена около 900. Радиус действия вообще не указан нигде. Да и не понял я пока, возможно ли на рассматриваемой сиге раздельно включать отключать датчики пультом?
Зато какой то датчик вызова из салона непонятный в комплекте, клеится на стекло. Моск сломается скоро! :@

У всех магнитол 2 провода питания. Один постоянный, для памяти, второй как раз тот, который можно отключать.

Через кирпичное здание не будет однозначно.

МИХ, тот желтый, что для памяти, наверно у всех скручен вместе с красным.
Здание не кирпичное, блочное, но врядли это что-то меняет.
Получается сигналка с обраткой кот в мешке, 50/50?!

Дальность устойчивой связи зависит от множества факторов: погода, рельеф местности, наличие между точками зданий и их взаимное расположение, высота подвеса антенн, помеховая обстановка и т.д. В общем пока сам не попробуешь - не узнаешь.

Если машина стоит за углом здания, то скорее 10/90

PinkFloyd все верно написал.

У тебя машина в гараже, как я понял, мне кажется тут важнее озаботится сигнализацией на вскрытие гаража.
Стационарные устройства, даже бытовые как правило имют большую мощность чем автомобильные + вскрытие гаража происходит раньше чем вкрытие машины, так что ты получаешь запас по времени.