Mink:
А графитка воды не боится в больших количествах?
Тогда лучше используй №158. Она как раз предназначена для работы в воде.
Чем смазывать болты и гайки дабы не ржавели
Niva 4x4 / Техника Нивы / Расходные материалы (бензин, масла, жидкости, фильтры)| 60 older posts on previous pages | |||||
yonnex001 Name: Ярослав | Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
rv3dll Reg.: 10/15/2006 | Mink барашки отвернут)) шофёр коней - лось | ||||
Mink Reg.: 9/23/2014 | rv3dll:
кто отвернет?) | ||||
МИХ Reg.: 10/27/2011 | Кто как, а я старался всегда закручивать резьбы в тех местах, где есть возможность попадания влаги на любую пластичную смазку, которая есть под рукой и разницы особой между смазками не замечал. Встречал много машин, в которых владельцы свободные концы резьбы закрывали мовилем. Если это место не пескоструится при резьбе, то сохранность металла отличная! Очень рекомендую, если не боитесь руки попачкать Занятие на зиму :) (пишет сын): http://www.drive2.ru/r/lada/1345627/ Шуруп забитый молотком держит лучше чем гвоздь закрученный отверткой... | ||||
yonnex001 Name: Ярослав | Один старый мастер, к которому иногда обращаюсь за помощью в ремонте своих десятиподобныйх посоветовал автопластилин. Он им штуцера прокачные всегда залепливает. За всю жизнь, говорит, закисших под автопластилином штуцеров не видел. Вот и я так сделал, а перед заменой ТЖ или прокачкой с тряпочкой промоченной в бензине за 10 минут все становится чист и свежо как новое. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
rv3dll Reg.: 10/15/2006 | логично. мовиль состоит из алифы и мела в котором алифы много и он текучий. пластилин тоже алифа и тоже мел - только мела там больше алифы. ну и краска. автопластилин - в нём добавлена ортофосфорная кислота. шофёр коней - лось | ||||
Globetrotter Reg.: 12/26/2011 | Резьбовые соединения находящиеся в относительно сухих местах смазываю графиткой; всё, что расположено снизу под кузовом- литолом. Проблем с коррозией и закисанием нет. | ||||
Rocksteady Name: Дмитрий | сейчас работаю в нефтяной сфере. конкретно - подготовка и перекачка нефти. В водяные трубопроводы по регламенту добавляется ингибитор Сонкор, разных номеров и марок, но номера и марки - только отличия в добавляемых бактериях. Так вот - смесь нигрола и этого ингибитора 1:1 сейчас проходит испытания. по весне отпишусь, как это работало)))) пока полет нормальный, намазаны гайки крепления задних амортизаторов, и кое-что по мелочи под днищем. Нет ожиданий - нет и разочарований. | ||||
Uncle Bob Reg.: 2/18/2013 | А кто у нас служит на подводной лодке? Там наружние резьбовые соединения, механизмы и детали, мажут морскими смазками АМС-1, АМС-2, АМС-3, МС-70, и прочими. И лодка плавает в солёной воде, и потом всё откручивается и закручивается. Шибко водостойкие они. Эти смазки продаются в интернете. Но не тюбиками, а бочонками. Вроде недорого. У кого была подводная лодка и Нива одновременно? | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Когда менял резину, то спрыснул гайки и шпильки мовилем. Руки мажут до сих пор. | ||||
diamak Reg.: 2/20/2015 | Мазал литолом болты коепления кожуха стартера. На тюбике стоит +180...-60. Но начал ездить - воняло, будто что то "горит". Сейчас вонь прошла, болты не проверял. Но, думаю, была вонь - значит шла какая то термо реакция, как бы не закоксовалась смазка. | ||||
Shuhrat Reg.: 3/30/2008 | мовиль не вариант, он сохнет и твердетт, надо часто подмазывать, нужно купить меркасол и им мазать Пробег 135200 км | ||||
ashatunov Reg.: 4/20/2015 | Медная смазка.(аэрозоль) пока с ней проблем не наблюдал. Multitronics X150 | ||||
nibor Reg.: 10/10/2012 | qaz99: 4/2/2011, 9:29 AM +04 ››
Этим и отличается настоящее немецкое качество при сборке от халтуры на русском-советском АвтоВазе | ||||
ИМХО там,где возможно(особенно для электроконтактов) следует ставить закрытые колпачковые гайки. "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | |||||