| 30 older posts on previous pages |
|
Name: Владимир
Reg.: 9/18/2008
Posts: 25
From: Челябинск
Age: 76
Car: 2131-2002 | Всем привет!
У меня достаточный опыт по сохранению резьб и вообще борьбы с
ржавчиной - 28 лет ездил на Москвиче везде. Так вот все
болтовые соединения, особенно на кузове, проводил ( и сейчас провожу) немного разбавленным бензином МОВИЛЕМ.
НИ РАЗУ такая обработка соединений меня не подвела - всегда
откручивалась, когда НАДО, и не откручивалась, когда НЕ НАДО.
Для особенно напряженных мест например стремянки на рессорах,
гайки на подвеске после сборки с мовилем, протирал ветошью излишки и замазывал гайки с остатками резьбы обычным детским
ПЛАСТИЛИНОМ. Кстати о колесных гайках- резьбу мажу литолом
нормально, а вот конусную часть мажу совсем чуть-чуть (хотя на конусе смазку все рано выдавит)
С уважением, Владимир |
|
Reg.: 8/26/2009
Posts: 522
From: Тараз, Казахстан
Age: 49
Car: 21214, Urban 2024 | резьбу болтов батя мазал нигролом, сейчас отработкой трансмиссионнго масла (ТМ5). Болты всегда откручивались нормально, Он взял за правило, и мне наказал, как снимаешь какой либо болт, перед установкой нужно окунуть в нигрол.
В общем думаю не нужно заморачиваться со всякими дорогими средствами, банки нигрола до конца эксплуатации авто хватит |
|
Reg.: 1/28/2009
Posts: 6
From: тула
Age: 49
Car: Тагаз Тагер Т2 бежевый такой | Пушсало очень не любит нагрева. Для примера: пушсалом намазал внутренние полости двери. После стоянки на солнце под машиной образовывались жирные пятна. Осенью вскрыл двери, а там абсолютно сухо.
Сам для защиты резьб использую графитную смазку. |
|
Reg.: 9/19/2008
Posts: 93
From: Украина, Тернополь
Age: 54
Car: 2121, 1987 г.в. | АЛЕР: Мажу их графиткой уже лет восемь - ни одна ни открутилась...
+ я 9-ть :). Никогда никаких проблем! А для защиты всех выступающих частей резьбы всегда использую дешевый герметик. Правда тщательное промазывание довольно муторное дело... но... А кто ж говорил, что будет легко!? ![[:;)]](/em?em=Oyk "Wink")
rst-niva.blogspot.com - Мой НИФФ |
|
Reg.: 2/17/2009
Posts: 3
From: г. Малоярославец
Age: 47
Car: Нива 21213 97 год | Есть такой рецепт: разогреть гудрон и смешать с маслом любым дешевым до состояния густой сметаны и этим зельем смазывать болты и гайки. Крутится легко не скрипит и не сохнет в отличии от мовиля и солидола - смазка раз и навсегда. Можно в небольшой шприц заправить тогда удобней работать. Всем удачи!!! ![[:no]](/em?em=bm8 "No") |
|
Reg.: 11/5/2008
Posts: 938
From: Архангельская обл
Age: 61
Car: M-407, M-2140, ВАЗ-2121-92г, ГАЗ-3110, ВАЗ-21214, ВАЗ-2131М , | Графиткой. Масло высыхает а графит остается на долго... Только вот шпильки колес не рекомендуют ничем мазать, для безопасности... |
|
Reg.: 1/24/2009
Posts: 5
From: Шарья
Age: 52
Car: НИВА 21310i 2005 двиг. 1.8 | ШРУС 4 макаешь резьбу в тюбик и все дела |
|
Reg.: 8/23/2009
Topics / Posts: 2 / 15052
From: Нижегородская область Выксунский р-он
Age: 42
Car: ВАЗ-2121 1985 г.в. | Dik: шпильки колес не рекомендуют ничем мазать, для безопасности
Мажу каждый раз при снятии колеса. Если конус на диске и гайке нормальный- то НИКОГДА не отвернется.
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. |
|
Reg.: 1/24/2009
Posts: 5
From: Шарья
Age: 52
Car: НИВА 21310i 2005 двиг. 1.8 | шпильки мажу ШРУСом т.к. даже на литье гайки глухие, а ржавеют быстро |
|
Reg.: 12/30/2008
Posts: 51
From: Yarcity
Age: 44
Car: ваз 2121 1986г.в. Газ 3302, 2003 | графиткой мажу всё и вся, и за это всегда говорю себе спасибо ( что не поленился) особенно хорошо прокладку ГБЦ мазать в жизнь не пригорит. Привалочные плоскости колёсных дисков намазать святое дело.
Тиха украинская ночь, но сало надо перепрятать. |
|
Reg.: 12/19/2009
Posts: 6
From: москва
Age: 56
Car: ваз21213(карб) ЛУАЗ 969М LAND ROVER 110 | один дедушка рассказал почему у него указательный и большой палец на руке как обозженные. что когда он был угнан в войну в Германию то работал на ремонтном заводе они все гайки и болты окунали в обычный лак для дерева и закручивали. даже когда привозили грязную технику в ремонт все откручивалось как новое! |
|
Name: Евгений
Reg.: 4/23/2012
Posts: 11
From: Тольятти
Age: 50
Car: ВАЗ-2131, 2005г. | Батя всю жизнь мазал обычным графитом и меня приучил. Причем не только резьбовые соединения, но и трудноразбираемые соединения типа шаровых/рулевых пальцев, салентблоки, тормозные барабаны и проч...
Проблем при последующих разборках не было никогда. |
|
Reg.: 12/25/2012
Posts: 200
From: Рязаньщина
Age: 59
Car: НИВА Шевроле 2123 2015г.в. | Снизу под брюхом все резьбовые после закрутки гайки мажу авто пластилином. При окткручивании чистить резьбу не нужно. Единственное, бывает, что песком смывает пластилин.
Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:
Думаю пушсало или литол быстрей смоет. |
|
Reg.: 10/15/2006
Topics / Posts: 5 / 5013
From: kolomna
Age: 51
Car: 21213 98г.в. 1875см3 48мм разрезная шестерня мегасолекс нулефильтр prosport автоматический октан корректор АСТРО-ПЕНЗА | для этого есть специальный фиксатор резьбы. они бывают разные. одни для разборных соединений другие для неразборных.
шофёр коней - лось |
|
Name: Ярослав
Reg.: 3/21/2012
Topics / Posts: 3 / 8252
From: Таганрог
Age: 35
Car: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | Мажу, как написано в старой советской книжке по ремонту 2101 - графиткой.
Ничто не истинно и все дозволено. |
