в моем Танке борьба с запахом бензина в салоне в конце-концов привела к снятию бензобака. Когда сняли, обнаружили, что сверху в корпусе есть несколько тоненьких дырочек - потыкали спицей - достали до бензина. долго пытались понять - зачем эти дырочки. вроде никаких существенных задач они не выполняют. замазали их холодной сваркой. поставили бак на место, стали собирать все обратно, и вот когда дошла очередь до прикручивания линолеума болтиками - нуступило прозрение: прежние хозяева этот самый линолеум прикручивали, просверлив при этом не только насквозь пол,но и бензобак!!!
Julbka Рег.: 11.03.2005 | Нас обходит по трассе легко мелкота - Нам обгоны, конечно, обидны, Но на них мы глядим свысока - Суета у подножия нашей кабины. В.С. Высоцкий | ||||
Pit2121 Рег.: 27.12.2004 | Заправился вчера под завязку Сегодня утро в салоне устойчивый запах бензина, а по правой стороне лужицы под лонжероном. Вопрос: Бензобак для Тайга 21213 и от Нива 2121 одинаковый? Pit2121 | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Виктор, баки у 21213 и 2121 одинаковые, но разные сепараторы. Советую изучить статьи о дренаже бензобака и запахе бензина в разделе Двигатель/Система питания. Либо трещина в сепараторе, либо плохо затянуты хомуты. Судя по тому, что это проявилось при заправке под завязку - хомуты на горловине. | ||||
Pit2121 Рег.: 27.12.2004 | ALER:
| ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 |
Будешь паять или менять бак? Если паять - с накладкой из, например, белой жести. Если менять, то имей в виду, что у 21214 бак другой. | ||||
MishaL Рег.: 13.12.2004 | У меня,к примеру, запах был из другого места. Образовалась трещина в месте соединения горловины с баком. Там ,где она припаена к корпусу бака. Каждый раз ,откручивая - закручивая пробку бензобака,мы через резиновый патрубок немного раскачиваем горловину . Так со временем ,в том месте где она соединяется с баком начинае образовыватся трещина. Мне заделать трещину не удалось. Всякие герметики и клеи отваливались. Надоело разбирать-собирать салон. Заменил бак на новый. Маша.Л 21213-я С уважением, Михаил. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | MishaL Точно! такая же фигня. Меня вонища просто доканала! Я снял бак - Батюшки!!! А под баком в самом отсеке для бака литра полтора бенза плещется!!! Аж полы повздулись от бензина!!! Слил бенз из бака и обнаружил, что такая же трещина идет по всему периметру горловинки бака, а так же сливная пробка внизу вподржавела и, видимо, с нее тоже прет. Я зачистил эти места хорошенько, взял паяльную лампу, кусок олова, и, прогревая хорошо эти места, просто пропаял с канифолью. Горловинка получилась хорошо, а вот с пробки видимо все равно подтекает... все еще стоит духан... Но снимать уже просто не охота.... НО!!!! Если кто будет так паять, | ||||
Alex A. Bel. Рег.: 03.02.2005 | Иногда вспоминайте про холодную сварку. Она бензин держит и ничего ей не становится. как жевачкой залепил, закаменело и всё на том. Я с огнём к баку и на три шага не подойду. | ||||
Cannibal Ну вы блин, даёте. Не, я слышал, есть перцы и сваркой фигачат... только бак толи полностью наливают, толи полностью опустошают.. непомню я. Но стараюсь подальше от таких мастеров быть. Экстремалы, блин! | |||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | В мануале написано о многократных промывках и заполнении бака водой перед сваркой. Главное, стобы там не было смеси воздуха и паров бензина. Если такой смеси нет - взрываться нечему. | ||||
Alex A. Bel. Рег.: 03.02.2005 | ALER но всёже! мне непонятно стремление народа усложнять себе жизнь, особливо с опасностью для неё, для жизни... Хотя бы гипотетической, но опять - всё же!!! Просто холодной сваркой залепил и держаться будет не хуже! И обрабатывать её после застывания можно как метал. Хоть резьбу по ней режь. Одно плохо - дорогая | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Alex A. Bel. Я бы просто поменял бак Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд: Кстати, как радиоинженеру и в прошлом радиолюбителю мне ближе пайка мягким припоем (хотя и холодную сварку я рассмотрел бы, как возможный вариант). А при такой пайке температуры не так уж и высоки. | ||||
Alex A. Bel. Рег.: 03.02.2005 | ALER мысль подкупает своей новизной | ||||
NaSOS Рег.: 08.12.2004 | Диагноз оказался неверным. Хомуты, хоть и ленточные, но ничего не пропускали. По всей нише бака появились свозные раковины, через которые за сутки уходило около 500 мл бензина. Бензин выходил через сливную горловину в кузове и сразу испарялся. Бак заменил на новый. Поставил от 213. Есть ряд граблей, которые нужно учесть при установке. Если интересно, то отпишусь. Вот как выглядят эти дырочки... Кстати, здесь видно и сливную пробку, которой уже нет на 213 баке. 0522_125933X copy.jpg  Раковины в баке С ув., Владимир | ||||
Alex A. Bel. Рег.: 03.02.2005 | ALER У Юльки ваще апофигосз случился. у неё машинку предыдущий хозяин фигачил в пол саморезами где непопадя.. непопадя был на пути бак, ну так и его саморезами | ||||