Гость Рег.: 06.12.2004 | Народ подскажите чем можно очистить диски от окисла и следов ржавчины. Купил литые диски во Владивостоке, они там на улицы под открытым небом год валялись, вот на них и появились следы окисла и ржавчины от фальшболтов. DSC00020.JPG  DSC00022.JPG  | ||||
Преобразователем ржавчины каким нить, ливки-моли к примеру, еще есть специальная Паста-полироль для удаления окислов и ржавчины с хромированных деталей, думаю с дитого диска тоже удалит. Я ей очищал ободки окон(уплотнители) | |||||
Igor78 Рег.: 28.10.2005 | Как бывший химик могу сказать, что следы ржавчины хорошо удаляются лимонной или щавелевой кислотой. Именно щавелка входит в состав средств бытовой химии для очистки сантехнического фаянса. Лимонка более щадящая. Они переводят окислы и гидроокись железа в расворимые водой соли. Только после обработки смой хорошенько, лучше раствором соды. Преобразователь ржавчины потому и преобразователь, что он не растворяет ржу, а преобразует ее в нерастворимые соединения, обычно фосфаты. Это хорошо для железных кузовных деталей, но бессмысленно, если тебе надо удалить потеки ржавчины. ВАЗ 21214, май 2011 | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Igor78 Тогда тебе еще как химику вопрос чем можно с кузова точки ржавые убрать? Они от солей видимо образовались после зимы...(Их если сильно терь они оттираются..) | ||||
Dragon Имя: Кирилл | klr Я обрабатывал преобразователем ржавчины- все ок! С дисками я думаю тоже самое мона. Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Dragon:
Я тоже преобразователем кузов тёр тёр и толком ниче не стёр, а вот с хромированный деталей им влёгкую всё оттёрлось. С дисков мне тоже кажется получится. | ||||
Dragon Имя: Кирилл | klr Были точечки на кузове- и нету точечек Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | -=SAM=- Напиши потом о результатах чем отчистил. | ||||
К выходным наберу всякой бытовой химии и буду в субботу экспериментировать. О результатах отпишусь. | |||||
Igor78 Рег.: 28.10.2005 | klr:
У тебя, наверное, цвет кузова белый?. Если да, то это следы от железосодержащей пыли в воздухе(чем мы дышим?!!!). Тогда мойка и полировка. Всякими кислотосодержащими препаратами тереть не советую - краску попортишь. А вообще-то сейчас нам модераторы по мозгам дадут и отправят в "кузовщину" или "расходники". ВАЗ 21214, май 2011 | ||||
Yokohama Рег.: 05.03.2006
| -=SAM=-:
Керосином попробуй. Или средством для очистки дисков. На химию и кислоты не налегай. Легкие диски имеют лаковое покрытие. Сдерешь - и начнется разрушение окрашенного слоя, грунта и самого диска. | ||||
Дмитрий Рег.: 30.05.2007
| Уважаемые о какой ржавчине идет речь, колеса на фотках легкосплавные это просто отделился лак (краска) и алюминий начал окисляться, или я не прав? У меня нечто подобное на легкосплавных дисках "всмпо" , облез лак под болтами крепления колес, буду думать как это исправить. Скорее всего придется зачищать наждачкой, заполировывать машинкой и красить прозрачным лаком. Если подобными дефектами кто занимался огромная просьба сообщить. | ||||
ASPIRIN52 Рег.: 16.02.2005 | А от чего и какие это Диски у автора этого поста ? | ||||
wwm Рег.: 08.03.2006
| Дмитрий:
а ржавчина это не окисление металла ? | ||||
Serge N Рег.: 12.01.2005 | Фальшболты стальные вот и потеки от этого. А диск из алюм сплава а кооррозия алюминийсодержащих металлов другого цвета не рыжего. Практически для всех преобразователей ржавчины указано - для алюминиевых деталей НЕ ПРИМЕНЯТЬ. | ||||