Аккумулятор: модели

Ну я не знаю прям. Меня не намстрокрашкюваыт. Я татарам верю. Они малопьющие, и Аллах им велел делать качественную продукцию. Иначе им не попасть в рай).

на юубе канал Vector, очень хорошо показали себя на тесте аккумуляторы DECUS, Виктору я верю..
и Аком реактор. Тюмень вообще дно из дон, собственно я и не удивлен, 2 раза подряд каждые 2 года менял и все забыл как страшный сон.
ЖАль нам Акомы редко везут..
из-за моей рукозадости акб издох..
в прошлую зиму взял на обслуживание, зарядил все как полодено ( по методу Виктора) но довел до плотности 1.34-1.35 примерно, надо было дать отстояться сутки потом еще замерить и т.д. но тут срочно очень понадобился акб,поставии на нивас и нивас уехал.. была зима, я и подумал что а зиму у нас где морозы и под -45 бывают(хоть и редко) но такая плотночсть е повредит, тем более режим работы: зхавелась 40мин езды и остановка на 1-2-3недели, потом опять завелась и приехала..
по весне сначала забыл потом капиталка все дела, то заботы то работы . в общем с такой плотностью еще в отпуск поехали в дагестан летом(ад под капотом был - жара дичайшая) и обратно и вот осенью при морозах под -15 батяговорит слабо крутит стартер.. принес домой.. все бакнки по 1.31 плотность, 3 банка 1.27.. ну начал деать уравновешивающий заряд по банкам, смотрю а третья банка только теряет плотность, КТЦ тоже только уронила плотность до 1.20, решил напрямую лектродами "оживить" банку, в банки к гшине подключил электроды и давай жарить, с током 10А и напряжением около 8Вбанка начала подавать признаки жизни а соседняя банка кипела ка везувий, а что делать... прокипаятил банку, естественно с отдыхами и перерывом довел до 1.26, потом как обычно в два этапа зарядил. сначал14.7В и ток 1/10 от мкости, когда зарядный ток упал до 0.1-0.2А перешел на дозаряд 16.3В ток 2А через сутки ток упал до 1.2А обильного кипения небыло.. просто мелкие мелкие пузырьки поднимались активно, но не кипела .. выставил ток 0.7А и еще сутки продержал..снял клеммы дал отдохнуть, каждый день мерил НРЦ держалось 13.01 первые двое суток, на третьи сутки стал 13.0, на 4 сутки 12.9, потом на сутки вынес на мороз, как раз у нас тут тридцатник появился, также НРЦ было 12.9. крутул весьма добро.. но думаю сдохшая банка это не хорошо.
Я просто не могу понять что с ней.. она не замкнута не отпала, НРЦ отличное.. но заряд не берет.
акб с 2017г ЕФБ тип, на ЕФБ у Аком 4 года гарантии. ИМХО ОТЛИЧНЫЙ АКБ, судя как над ним издевался..
Ну и еще одно с завода эти АКБ недоформованы! Поэтому после покупки заряжать полностью тогда прослужат долго. я при покупке не знал..
на канале Виктора есть несколько подробнейших роликов про эти АКБ.
Буду брать такой же. Жаль к нам серию реактор не возят.
===
Длинно расписал, просто чтобы поделиться, я думаю отличный АКБ. только брать буду не ЕФБ, уж очень плохо они заряд берут.

Выходит не зря махнулся День простояла, вечером -18, завёл с автозапуска без проблем. Напомню акб 5 лет, как эксплуатировался большой секрет. Ждём более низкую температуру

Shuhrat
Я вот тут выкладывал тот же ролик. Общественность сошлась на том, что тест дрянь и выводы неочевидны

А акомы Виктор вообще всю жизнь ругал. Только в этом ролике снизошел до похвалы вдруг.

-22 больше суток простояла, с автозапуска чтот побоялся, а так завелась отлично

Ну надо же всё перепроверить лично

Да вроде нет.. он же EFB Аком тестил - хорошие акб.
ну, Виктора я считаю грамотнее, чем литиум мастер, который утверждает, что нельзя кальциевые батареии заряжать напряжением 16.3.. только литиум мастер непонимает разницу между зарядом и дозарядом и он потом говорит, что акб говно потому что плотность не так или НРЦ слишком высокое.

АГМ аккумуляторы кто нибудь юзал/юзает? Что можете сказать?

Shuhrat
Да юзаю 5 лет,всё отлично своих денег стоит,на днях решил сделать не большое То. С проверкой ёмкости,будет б.ж на драйве.
https://postimg.cc/ZBrGznVS

У меня АГМ "Катод". Набит стекловолокном. AGM- (Absorbent Glass Mat).
Никаких особенностей за ним не заметил. Единственное - не "кипячу" его сильно при зарядке, ибо боюсь это стекловолокно пузырями вытолкать со своего места.

Не могу сказать за какую то марку аккумулятора, у самого стоит exide на 70ah, но точно вам скажу, что если у вас гена на 80 ампер, то долго аккум не прослужит. Я поставил себе гену на 100 ампер на 2 году, как раз когда сдох первый аккум, и сделал чтоб он выдавал напругу 14,5 в, и вот уже 6 лет езжу, заводится в любую погоду, и даже не подзаряжал зарядным за эти годы ни разу.
Поэтому, думаю мало выбрать хороший акк, нужно чтобы еще зарядка у него была хорошая.

А 80ка и 3х уровневый РН разве не решит эту проблему?