Координаты толковых СТО и мастеров

Да у нас в городе даже по другим машинам нет толковых, а не говоря уже про Ниву. Я в основном все делаю сам. Последний влет в развалившийся на ходу новый рулевой редуктор после установки на СТО отучил от всяких СТО. Сын работает на СТО в Минске, так он подтверждает, что со спецами (именно со специалистами по своим направлениям) напряг полный. Кто что-то умеет, тут же уходит зарабатывать к себе в гараж. На СТО спецам платят очень плохо !

Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:

Наши городские слесари ходят по кругу от одного до другого СТО с периодичностью в пару лет. Уходят туда, где сегодня больше платят.

Добавлено спустя 9 минут 24 секунды:

kors70, а как у вас платят на СТО в Гомеле? А ты, Sashaniva1972 как оцениваешь свою работу на своей СТО в п.Энергетиков ?

У нас в Молодечно знаю очень толкового карбюраторщика, если что подскажу.

Ну что тебе сказать SineVik....да это проблема найти толкового и готового самостоятельно работать слесаря для сто.Поэтому и стараемся работать с братом сами по самым ответсвенным операциям сами. Тем более найти универсала. Например приходит молодой парень после двух лет работы у официалов, который за два года только и делал что менял цепи, масл.насосы распредвалы в Фиатовском 1.3 мультиджет.Да он эти операции делает быстро и качественно, но если его попросить поменять амортизатор в том же дукато 2007 г.в. то это проблема.Или наоборот берем молодых ребят после окончания училища по спец.автослесарь.....в течение хода натаскиваем их, теряем не малые средства в ходе их "трудовой деятельности"......как у нас говорят "образцы".И что в итоге.....они или гаражи или в столицу-ведь есть опыт работы.Поэтому и приходится самим в комбезе работать и держать марку.Иначе удачи не видать.Хотя в некоторых случаях бывает и наоборот: берем слесаря 48 лет уволенного из гаражей совмина по статье - кодируем и человек работает и показывает что не зря взяли.Доволен и он и наши клиенты со Шнивами, Волгами и Ладами.

Да, блин! Проблема как всегда с кадрами. А потом с деньгами, чтоб процесс наладить и кадры удержать. Sashaniva1972 - удачи Вам в нашем автоделе!

В Витебске что нибудь есть по Нивам? ...Только не Лада на пересечении Московского пр-та и ул. Терешковой!

По Минск-Лада - подкрылки не купить, не заказать. А вот если делаешь у них антикорр, подкрылки есть. Может кто чего слышал - делать у них или лучше на специализированной станции?

Добавлено спустя 16 минут 46 секунд:

Зато в Гродноавтосервисе - пожалуйста, в наличии. Стоимости мне как работнику Автоцентра VW слышать приятно: Минск-Лада - комплект 400 000 р., а Гродноавтосервис вообще 242 000!!!!!!!!!

А кто подскажет толковое СТО или мастеров в г. Гомеле. Спасибо заранее.

Крамбамбуля
Почему не смотришь ЛС???

Подскажите, пожалуйста, надежное СТО / гараж / мастера по Ниве в Минске или где-нить рядом. Сам знаю только годного мастера по КПП. Нужен двигатель. Например, поменять цепь и все что рядом. Можно сразу в личку.

Я сам обращаюсь к частникам одиночкам, результат как правила лучше чем на СТО(там рядовому работнику качество по Большому Барабану)

По Минск-Лада - подкрылки не купить, не заказать. А вот если делаешь у них антикорр, подкрылки есть. Может кто чего слышал - делать у них или лучше на специализированной станции?

Покупать подкрылки в Гродно на автосервисе или на любом другом ?
Нужно посмотреть другие варианты:
1 Рынок Лебяжий есть палатка с вазовскими З/Ч (но цены у них часто не гуманные)
2 Фирмы торгующие З/Ч, например Литвина
3 Друзья в Москве и т. п.

Доброго времени всем. Может кто подскажет где толково сделают развал на ниве, в Гомеле.

я так понимаю нигде - или каждый делает сам...????

Делать надо полюбому на СТО... вот только немного кто из Гомеля что б тебе дать совет)... Едь на любую станцию и делай, никакого спец оборудования (именно для нивы) тут не надо, любой станции это под силу!