Скрипит руль

Антик
Посмотри рулевые тяги,шаровые.

Регулировку ступичных подшипников, шаровые опоры, рулевые наконечники, сайлентблоки в рычагах, резинки стабилизатора ...
Чтобы определиться точнее, можно на каждую перечисленную резиновую продукцию, попеременно, аккуратненько побрызгать водой из какого-нибудь распылителя. Как только скрип пропадет, так значит вот оно и есть .

ГУР урчит, Может масло долить надо или совсем его поменять

Благодарю за советы.
Напомню, что скрипело при поворотах руля (в движении на малой скорости, и даже стоя на месте).
В автосервисе проверили,- и в итоге назначили ремонт:
"Рулевая тяга съём/установка, замена пыльников (4шт)."
Ладно, посмотрим, будет ли результат.
.
Кстати, - а можно проверить ГУР, не он ли причина скрипа:
проехать с небольшой горки с заглушённым двигателем и покрутить руль ?

Думаю, что мало вероятно. Гур-чрезвычайно надёжная штука, особенно тех годов, что у тебя и у меня, а именно ZF.

На моей Ниве, тоже, пару лет назад, появился скрип руля при поворотах и езде, в любом режиме, когда авто разогреется и раскатается. Последнее время, скрип, стал доводить до "тихого" бе..недоумения! Все резинки в подвеске и рулевых - новые. Если при езде отжимать руль, несильно, за верхнюю часть, то можно было ездить, но способ неудобный, от слова - совсем! Снимал руль и тщательно всё промазывал силиконом (пластиковые трущиеся кольца и т.п.) помогло на час...
Недавно, в очередной раз скрип зае....., до невозможного. Снял по новой руль, протёр все пластиковые сочленения, силиконом и дополнительно, промазал их, осторожно, чтобы не зацепить электрические контакты, тонким слоем консистентной смазки. "Жырным-жырным" слоем заложил эту же смазку на шлицы вала рулевого и в руль. Поставил на место руль и... два месяца радуюсь жизни!!!
Пробуйте, коллега.