| 735 сообщений на предыдущих страницах |
|
Имя: Александр
Рег.: 22.03.2012
Тем / Сообщений: 1 / 1142
Откуда: г.Нижний Новгород
Возраст: 58
Авто: Была ВАЗ-21213-1995г.в. Есть ВАЗ-21214М 2009г.в. и будет... | dgdess: Не горит панель приборов.
Так она и не должна гореть,если бензинчиком не сбрызнешь,и спичку не поднесёшь!!! ![[:rotate]](/em?em=cm90YXRl "Тащусь") Она должна СВЕТИТЬСЯ! Неисправности в электрике очень просты-наличие контакта там,где его не должно быть, и отсутствие там,где он должен присутствовать... А сложность заключается в том чтобы найти это место,а это совершенно невозможно из Вашего поста... А теперь попробую перевести на русский поподробнее: 1-напряжометр какой-либо в наличии имеется? 2-приборы работают?(указатели температуры,топлива, тахометр,значки аккум-ра,давления масла и т.д.) 3-лампочки подсветки проверял? 4-масса на приборке присутствует? 5-а питание имеется? 6-лишние провода невыдирал?подсветка приходит на приборку? dgdess: Сам я не электрик.
Если ответы отрицательные, то лучше обратиться к специалисту!
Каков вопрос,таков ответ...
"Кому и кобыла невеста" © |
|
Рег.: 07.03.2013
Сообщений: 19
Откуда: Орел
Возраст: 39
Авто: Ваз 21213, 1999г.в. | 1. нет, не умею пользоваться.
2. Да, все.
3. Нет, буду смотреть.
4. См. п.1.
5а. П.1.
6. Не трогал.
Да видимо к электрику надо. Спс. за помощь. |
|
Имя: Александр
Рег.: 22.03.2012
Тем / Сообщений: 1 / 1142
Откуда: г.Нижний Новгород
Возраст: 58
Авто: Была ВАЗ-21213-1995г.в. Есть ВАЗ-21214М 2009г.в. и будет... | Переходник22.jpg  Переходник_small
"Кому и кобыла невеста" © |
|
Рег.: 01.05.2007
Тем / Сообщений: 23 / 2740
Откуда: Мурмаши Мурманская обл.
Возраст: 44
Авто: Мазда 626GE 1996гв., ГАЗель 1999гв., Шнива 2007 | Товарищи, подскажите кто делал, где нга приборке на лампочках плюсы и минусы?
Хочу светодиодов насовать вместо ламп.
Приборка дома лежит снятая, буду её переделывать и ставить потом, когда торпеду буду менять и воздуховодами заниматься. |
|
Вот слепой... В Факе оказывается есть схема.
Это получается что у: 14 – контрольная лампа давления масла; 15 – контрольная лампа блокировки дифференциала; 16 – контрольная лампа резерва топлива; 17 – контрольная лампа ремней безопасности; 18 – контрольная лампа стояночного тормоза; - общий "Плюс", а
7 – контрольная лампа обогрева заднего стекла; 8 – контрольная лампа противотуманного света; 9 – контрольная лампа дальнего света фар; 10 – контрольная лампа наружного освещения; 11 – контрольная лампа указателей поворота; 13 – контрольная лампа уровня тормозной жидкости; - общий "Минус".
|
|
Рег.: 02.09.2012
Сообщений: 20
Откуда: Ульяновск
Возраст: 53
Авто: ВАЗ 21310 2006 г.в. | Может кто сталкивался с такой проблемой? Стоит включить клавишу габаритных огней и на КП начинают гореть некоторые сигнальные лампы, то ярко горят, то в пол накала, указатель уровня топлива при этом зашкаливает, указатель температуры тоже начинает врать, при включении поворотов вместе с контрольной лампой поворотов начинают моргать некоторые другие контрольные лампы, при этом внешние световые сигналы работают нормально. Разобрал КП, пропаял некоторые контакты, которые мне показались ненадежными, собрал, стало все работать нормально, но работало все нормально ровно два дня, сегодня опять началась та же беда, что делать?
Зимняя рыбалка-это круто! |
|
Имя: Александр
Рег.: 22.03.2012
Тем / Сообщений: 1 / 1142
Откуда: г.Нижний Новгород
Возраст: 58
Авто: Была ВАЗ-21213-1995г.в. Есть ВАЗ-21214М 2009г.в. и будет... | ser7318
Проблема в плохой массе,ищи в проводке на кузов,как правило это черный провод.
"Кому и кобыла невеста" © |
|
Рег.: 02.09.2012
Сообщений: 20
Откуда: Ульяновск
Возраст: 53
Авто: ВАЗ 21310 2006 г.в. | alexlozzh
Да не в проводке массы на кузов дело, ставлю другой щиток - все нормально. В диодах не может быть дело? Сегодня в обед взял машину - все нормально пока работает, посмотрю что вечером будет, прям полтергейст какой-то.
Зимняя рыбалка-это круто! |
|
Рег.: 22.12.2008
Сообщений: 212
Откуда: Санкт-Петербург
Возраст: 38
Авто: ВАЗ 21213, 1998 карб (продана) | ser7318, про массу alexlozzh все правильно сказал. Ситуация аналогична "двум" фазам в розетке, т.е. фазе на нуле. Где- то плохой контакт на массе.
PS: возможно масса в самой приборной панели. |
|
Рег.: 02.09.2012
Сообщений: 20
Откуда: Ульяновск
Возраст: 53
Авто: ВАЗ 21310 2006 г.в. | sxemo-texnic
Спасибо, при следующей шестой по счету разборке КП, обязательно обращу на это внимание.
Зимняя рыбалка-это круто! |
|
Рег.: 01.05.2007
Тем / Сообщений: 23 / 2740
Откуда: Мурмаши Мурманская обл.
Возраст: 44
Авто: Мазда 626GE 1996гв., ГАЗель 1999гв., Шнива 2007 | Всем снова добрый день! Посетила меня светодиодомания... Добрался вчера до приборки. В отличии от статей ФАКа, я припаивал светодиоды к гетенаксу, вот не доверяю я разъёмам, пайка по моему мнению надёжнее. Если сгорит и перепаять несложно будет. Засунул светодиоды в отверстие и припаял ноги к площадкам, естественно через резисторы в 510 Ом. Сзади картонку приклеил, чтобы не просвечивало. Использовал цветные светодиоды, жёлтые, зелёные, красные и синий. Белые на подсветку. Подсветку же решил делать последовательно на трёх диодах через резистор 130 Ом, при этом порезал дорожки на плате в паре местах. Что странно, приборки немного отличаются. Я снимал свою старую и ставил от списанной рабочей нивы. Новая менее технологична чтоли. В старой в месте индикатора разрядки небольшая платка прикручивается на трёх винтах. Плата на микросхеме. На новой приборке просто дырка под лампочку. Резистор на новой стоит размерами с советский 2-х ваттник, 50Ом, обугленный и плата под ним тоже. На старой стоит резистор размерами раза в два крупнее, но на 36 Ом. Причина замены - новая выглядит лучше и плата целее, на старой некоторые дорожки погорели. Вот и думаю теперь по резистору. Этот я конечно обпаял заново с большим количеством припоя, но на мой взгляд этого недостаточно. Хочу поменять на : такой вот Что думаете?
 |
|
Имя: Александр
Рег.: 22.03.2012
Тем / Сообщений: 1 / 1142
Откуда: г.Нижний Новгород
Возраст: 58
Авто: Была ВАЗ-21213-1995г.в. Есть ВАЗ-21214М 2009г.в. и будет... | Vader Авто, модель&г.в.: 21213 1995г.в.
- попробую угадать. У меня такая же машинка была. в ней стояла т.н. Венгерская приборка. Как ты описываешь устройство - помоему тоже так было(но за давностью могу ошибаться). Т.н. новая, возможно владимирская - поэтому и разные. Serge N: резистор один 5ваттный заменяется 3мя 150ом МЛТ2 включенными параллельно
или 4-мя 200ом МЛТ2
в результате мощность рассеиваемая на каждом падает и они не греются так фатально.
Vader: Что думаете?
Resistors 10W Power 50 Ohm
Исходя из цитаты я думаю резистор пойдет, разумеется на хорошем теплоотводе ну и номинал в районе 40-50 Ом
"Кому и кобыла невеста" © |
|
Рег.: 17.05.2011
Сообщений: 4535
Откуда: Ульяновск
Возраст: 61
Авто: было ВАЗ-21213 1999г , Сейчас Шеви Нива 2007г | Vader: Хочу поменять на : такой вот
Если найдёшь на 51 Ом ставь. Только вот очень он похож на токоизмерительный, а их больше 1 Ома трудно найти.
кулаки с двухрядниками Ивеко. |
|
Рег.: 01.05.2007
Тем / Сообщений: 23 / 2740
Откуда: Мурмаши Мурманская обл.
Возраст: 44
Авто: Мазда 626GE 1996гв., ГАЗель 1999гв., Шнива 2007 | По ссылке он как раз на 50 Oм и есть. Заказал, буду ставить.
|
|
Рег.: 22.12.2008
Сообщений: 212
Откуда: Санкт-Петербург
Возраст: 38
Авто: ВАЗ 21213, 1998 карб (продана) | Rikki Данный тип резисторов наиболее часто встречается в цепях как раз измерения тока, из-за своих характеристик. На 50 ом его вполне реально найти. Диапазон номиналов по нему, который лично мне известен от долей до сотен ом.
Vader Вполне можно установить на панель, но на мой взгляд не целесообразно из-за довольно высокой стоимости. Параметры панель не "оценит"). |
