| 195 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 12.01.2005
Тем / Сообщений: 4 / 1078
Откуда: Voronezh
Возраст: 71
Авто: 2123 2007г | Мощность ламп подвсетки 1.2вт (213) 2вт (2121)
Стал быть первая лампа ест 0.1А а вторая 0.2А максимум отсюда мораль -
при допустимой нагрузке по току 4А/1мм2 прикинь площадь сечения провода идущего на подсветку и получишь допустимое количество ламп.
т.е при проводе сечением 1мм можно повесить 4А/0.2А=20шт ламп.
Правда греть они будут КП неслабо.
Если провода питания меньше чем 1мм2 соотв уменьшается число ламп.
Отдельный провд массы (при превышении вышеуказанной нормы) положения не спасет. |
|
Рег.: 12.07.2007
Сообщений: 69
Откуда: Новосибирск
Возраст: 57
Авто: Нива, ВАЗ 2121, 1989г. | хм...., не понятно. Эффект, который я наблюдаю у себя в приборах, говорит о том, что у ламп и самих приборов единая система питания. изменение сопротивления этой части схемы приводит к вранью приборов. Именно, исходя из этих рассуждений я и высказал предположение - развязать цепь, используюя отдельный провод на массу... Я не прав? ![[:?]](/em?em=Pw "Хм…") |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Ну конечно же причина кроется в соединении с массой. Это обсосано в форуме и в FAQ ну буквально со всех сторон, странно, что все еще возникают недоумения по этому поводу... "Если несвязанные электроцепи..." прочитал? Нужно не дублировать, а просто обеспечить хороший контакт массового провода с шпилькой массы.
|
|
Рег.: 12.01.2005
Тем / Сообщений: 4 / 1078
Откуда: Voronezh
Возраст: 71
Авто: 2123 2007г | А ааа так у тебя указатели врут в зависимости от числа вкл ламп - ну тогда Алер прав - там же рядом волшебная шпилька массы.
Но ведь эти стрелочники не приборы а указатели и верить им серьезно нельзя. |
|
Рег.: 12.07.2007
Сообщений: 69
Откуда: Новосибирск
Возраст: 57
Авто: Нива, ВАЗ 2121, 1989г. | Тахометру, термотру (темпиратура ож) - можно, было ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") Последую совету Алера... пошаруюсь в факе.. ![[:oops]](/em?em=b29wcw "Покраснел") |
|
Рег.: 08.12.2004
Тем / Сообщений: 62 / 1552
Откуда: Москва, Северное Тушино.
Возраст: 69
Авто: ВАЗ-21213, 1998 г.в., 1.7 л, "снежинка"; ВАЗ-21213, 1998 г.в., 1.7 л, "чайная роза", ГАЗ-31105 "Волга," 2005 г.в., "наутилус" | Снял сегодня приборку для лечения возможной причины глюка датчика температуры, описанного здесь: http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/panel/temp.htm Когда стал рассматривать ее поближе, то обратил внимание на маленькие белые точки на шкалах тахометра и спидометра. Причем они не соответствуют делениям шкал. Раньше как-то не замечал их, а тут вдруг увидел. Насколько помнится, нигде упоминания об этих точках раньше не встречал. А для чего они вообще? Может быть для обозначения дипазона той или иной передачи? Кто знает. Просто интересно знать. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Это для заводской настройки. Где-то это уже обсуждалось, но беглым поиском не нашел.
|
|
Рег.: 08.12.2004
Тем / Сообщений: 62 / 1552
Откуда: Москва, Северное Тушино.
Возраст: 69
Авто: ВАЗ-21213, 1998 г.в., 1.7 л, "снежинка"; ВАЗ-21213, 1998 г.в., 1.7 л, "чайная роза", ГАЗ-31105 "Волга," 2005 г.в., "наутилус" | В данной теме этого нет. Может быть еще в авторушные времена? Я что-то не помню, чтобы кто-то об этом спрашивал. |
|
Рег.: 21.09.2006
Сообщений: 21
Откуда: Бакалы, Башкирия
Возраст: 38
Авто: 2131М, 2014г.в. | Привет всем...в общем тоже переделал шкалу у себя....на подсветку приборов изнутри...делал по статье которая давно тут пролетала...с автоклуба томска...в общем панель разобрал...стрелки снял кое как...убрал старую шкалу...а она была наклеена на пластмассовое основание....сначала попробовал новую шкалу приложить без него...понял что будет смотреться ужасно и винтики панели не в крутить уже....в общем в этой пластмассе пропилил где надо отверстия....и наклеил шкалу на как старую...светодиоды внутри белые...с широким углом рассеивания света(продают такие)....спаял их все последовательно...в начале всей это гирлянды поставил сопротивление.. 560Ом на 0.125Ватт....подсветка стрелок долгое время была такая как на фото...оранжевая..недавно переделал на зеленую смотрится здорово и стрелки не сливаются...переделка не сложная требует много времени...вот вроде все рассказал... pa010526new.jpg  |
|
Рег.: 01.05.2007
Тем / Сообщений: 23 / 2740
Откуда: Мурмаши Мурманская обл.
Возраст: 44
Авто: Мазда 626GE 1996гв., ГАЗель 1999гв., Шнива 2007 | Vasily
Прикольно, тоже думаю нечто подобное сделать. Вот сопротивление наверное надо бы помощьнее поставить, если в связке более 3-4 светодиодов. Я когда экспериментировал, поставил 0.5 ватт 500 Ом, да и те малость грелись. Ну вобщем для своего спокойствия я бы поменял.
|
|
Рег.: 21.09.2006
Сообщений: 21
Откуда: Бакалы, Башкирия
Возраст: 38
Авто: 2131М, 2014г.в. | Vader
Сю фичу я накрутил еще весной...тож думал маломощное сопротивление взял....но вродь ничего...работает. |
|
Имя: Михаил
Рег.: 25.05.2006
Тем / Сообщений: 4 / 699
Откуда: Самара
Возраст: 36
Авто: 2123 | тахометр бывает так, бумс и упал, и нивстаёт зараза... бывает подымется, но обороты не соответствуют правде, потом хоп и нормально, а через некоторое время упадёт снова и так раз за разом... чуется где-то недоконтакт, что это микротрещина дорожки или есть уже отработанный баг? незнаю где рыть, приборка ремонтированная, перепаяны сопротивления, жуки, делалось это разумеется не мной... мож кто чё может комментировать?
Мишаня Ухофф. Самарский Ниваклуб |
|
Рег.: 19.03.2005
Тем / Сообщений: 8 / 722
Откуда: Самара
Возраст: 43
Авто: ВАЗ 21213, 1997 г, ГП 4,3, Я-569, А-рычаг, силовой обвес, экспедиционник, СВ связь | IIIokep
Бортовой компьютер поставь, если штатный ничего не показывает а бк кажет, то это баг в приборке, в самой плате тахометра. ИМХО микротрещины дорожки не причем
|
|
Рег.: 01.05.2007
Тем / Сообщений: 23 / 2740
Откуда: Мурмаши Мурманская обл.
Возраст: 44
Авто: Мазда 626GE 1996гв., ГАЗель 1999гв., Шнива 2007 | IIIokep
Там плата из гетенакса, любые трещины на ней сразу видны, материал на мой взгляд ненадёжный, при пайке могут отстать дорожки, особенно если плата старая. А вообще на ней ничего сложного, парочка транзисторов, которые нужно проверить в случае если остальные детали выглядят живыми (резисторы не обуглились, конденсаторы не раскололись/вздулись).
Контакты зачистить, которыми платка прилегает к основной плате, а лучше даже пропаять.
|
|
Имя: Михаил
Рег.: 25.05.2006
Тем / Сообщений: 4 / 699
Откуда: Самара
Возраст: 36
Авто: 2123 | Lukian: Бортовой компьютер поставь, если штатный ничего не показывает а бк кажет, то это баг в приборке, в самой плате тахометра. ИМХО микротрещины дорожки не причем
Не, у меня стояла в полне рабочая приборка, все приборы на ней работали замечательно, пришлось поставить её мамеске на мафын, а себе взял её приборку, вот и пытаюсь терь лечить...
Мишаня Ухофф. Самарский Ниваклуб |
