Всё об установке и использовании зеркал-«лопухов».
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | |||||
| 435 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Yuvich Рег.: 21.07.2008 | Привет Всем! У меня "лопухи" "Эргон" вертикальные с подогревом. Себе специально их брал ибо у друга на Ниве имел опыт посмотреть. Из Плюсов: - видна линия горизонта, метров 500, а то и больше; - виден бок машины, если голову склонить; - видно заднее колесо и куда оно едет (ведро, бордюр и т.д.), опять же если голову склонить; - видно две полосы слева/справа в перспективе; - не колышатся вплоть до 130 км/ч, крепление на трех точках - подогрев "чистит" зеркало в любую мокрую погоду; - складываются как вперед, так и назад, без последствий -- частенько об косяк гаражных ворот справа; Придирки: - Хлипковат корпус, через 2 года эксплуатации вынул бы зеркальный элемент легко, изогнув корпус; - хлипковато крепление, при закрытии двери -- трясется; Главный Минус, других нет: - достаточная мертвая зона, чтобы головой крутить при перестроении на полосе. Но есть "противоядие" -- асферическое стекло от того же Эргона. Даже отсутствие регулировки из салона не портит впечатление, а регулировать приходится частенько -- жена под себя подстраивает, а у "крокодильчика ножки/ручки коротенькие". Нефедов Юрий. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Yuvich Чет не видел я таких скинь фотку если можно! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Yuvich Рег.: 21.07.2008 | Dizel_dt-75 http://www.ergon.ru/img/niva-pso800.jpg Нефедов Юрий. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Yuvich Блин этож Лапух!!! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Yuvich Рег.: 21.07.2008 | Dizel_dt-75 Дык другой темы-то нет ... или я чет не понял? Нефедов Юрий. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Ну просто я подумал каки то фильдиперсовые зеркала! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Octopus Рег.: 13.01.2010 | Octopus:
И все-таки, откройте секрет, где продаются зеркальные элеенты на Эргоновские зеркала, а? Нужно левое. Очкарик очкарику друг, товарищ и запасные очки. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Octopus:
А они разные? Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Octopus Рег.: 13.01.2010 | Конечно. ))) Одно правое, другое левое. Достаточно на фото посмотреть. ) Кстати, насчет зеркальных элементов я выяснил немного. В офисе у них сказали, что производят и зеркала и отдельно зеркальные элементы, но по наличию нужно ехать на рынок в Южном порту и у них искать. Место номер Н124. Так что наверное все-таки куплю зеркало в сборе, ибо неблизко. ((( Очкарик очкарику друг, товарищ и запасные очки. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Octopus:
Хм, я думал элементы одинаковые! Надо посмотреть! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Cha Рег.: 30.04.2010 | Там и смотреть нечего, они не прямоугольные | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | посмотрел- разные! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Octopus Рег.: 13.01.2010 | Так ни у кого левого нет лишнего? Не завалялось? ) Очкарик очкарику друг, товарищ и запасные очки. | ||||
Kesha Рег.: 11.02.2009 | cerebr1:
Я просверлил пластмассовое крепление зеркал и привернул уголки на болтах как упоры . Когда надо зеркало к кузову повернуть, уголок на 90 гр поворачиваю и зеркало полностью повернуто и не выступает.Вид конечно не очень, но даже при 140 км/ч теперь не складываются, только вибрируют. Multitronics SL-50V | ||||
_Пешик_ Рег.: 18.08.2010 | У меня в комплекте с лопухами (без электр) для крепления шло по одной (!) заклёпке (!!!), так что будьте бдительны даже в таких мелочах, не думал, что производитель будет настолько экономить. (или это постарались продавцы, вынимая "лишний" товар из упаковки) В целом дрожать начинают после 100 км/ч, неплохо как напоминание о том, что хватит увлекаться скоростью. Складываться -- не складывались (кочегарил до 120 только). Очень ими доволен, гораздо больше, чем "дамскими зеркальцами" ранних Нив. | ||||