| 360 сообщений на предыдущих страницах | |||||
вва Рег.: 04.11.2008 | Инженер Инженер:
Не помешало бы... Подождём, когда подлечится. Сегодня специально тормознул ручником на юз- никакого приседания зада не ощутил. Может, связано с тем, что у моей практически сток? | ||||
nivaizer Рег.: 30.03.2012
| вва да видео снимал друг на телефон! Заниженная Шнива под спорт,на валу и ксене | ||||
chubik Рег.: 14.11.2007 | Инженер:
Да, мысли сходятся. Я же и говорил. что проблема ЗБТ именно в запаздывании срабатывания. вва:
Ну дык при юзе уже практически нет тормозной силы. Рывок ручника не позволяет ощутить приседания. Слишком грубо. Плавали, знаем!!!! | ||||
вва Рег.: 04.11.2008 | chubik:
Ну дык нету у меня больше аргументов, и у тебя тож, раз видео не выкладывешь(ете)... Подождём, мож "дядька" рассудит. Справедливости ради скажу, что на люфтованом мосту, когда штанги значительно круче получаются, сила, сжимающая пружины,- прорисовывается. Но больше она или меньше силы от момента инерции--эт перебор для меня | ||||
chubik Рег.: 14.11.2007 | Аргументы не закончились. Лениво Твое дело принимать мои изложения, или нет... О! А ты с заблокированными задними колесами, трогаясь, не ощущаешь, что зад прижимается к дороге? Я-чувствую тоже очень явственно. Плавали, знаем!!!! | ||||
вва Рег.: 04.11.2008 | chubik Вроде мелочь, но если вдуматься, вся физика в головее переворачивается. Может всётки "как-бы на оба моста приседает" нужно воспринимать как субьективное? Просто меньше "клюёт", и кажется,- что и зад приседает... А то получается, что с ЗДТ колесо больше давит на дорогу (приседат-же!), сила трения о дорогу больше, ну и тд. Не надо ничего прокачивать- и мне было-бы лениво! "Ручник" , по сути, если рассматривать "зад" отдельно, ничем не отличается от любых тормозов. Ну не доводи до юза, если это принципиально... chubik:
Ну так! И не раз! Но осчущения- как будто кто-то держит за хвост А вот приседание зада очень просто и наглядно получить. Резко газу, и всего-то... Перед задирает, зад приседает. Даж эксперимент проводить не надо. Постой на светофоре и посмотри. Полагаю, что обратный процесс будет при любом торможении. Можешь попробовать тормознуть движком-вообще идеальные (по одинаковости) тормоза получаются. В любом случае ,ИМХО, зад приподнимется, сила инерции уж больно велика, даже если 2 "же" -2400КГС . А центер тяжести совсем не на уровне крепления штанг находится- он выше . Вот за это плечо эти 2400кгс и качают машину вперёд/назад. А как ЗДТ выключают энтот процесс- не пойму. | ||||
chubik Рег.: 14.11.2007 | Меня не слышат-это минус Но и не гонят-это плююууууссс!!! (с) И все таки, прислушайся к троганью на ручнике- это больше всего объясняет модель. Есть приседание? ЕСТЬ! И в геометрии это тоже объяснимо. Потому что хоть у нас и 5-ти рычажка, и верхняя и нижняя тяги призваны передавать реактивный момент, но стоят они не под 90 градусов г вертикали, и силы прикладываются не строго по тягам. вот и выходит, что таки набирается силы на сжимание задней пружины. Конечно, в дороге это не выглядит, как "приседание на оба моста". Больше как на то, что ЗМ остается на месте(а не задирается вверх, как на барабанах), а ПМ просаживается вниз(при этом гораздо меньше, чем с БЗТ). Повторяю, я в период экспериментов ошибочно подключил ВУТ так, что у меня тормозил только зад. И этот эффект был просто научным. ОН ЕСТЬ. Плавали, знаем!!!! | ||||
NIGATIV Рег.: 11.03.2010 | с дисками сзади машина тормозит стабильней | ||||
вва Рег.: 04.11.2008 | chubik chubik:
Да ладно! Это-ж не спор на принцип , интересно, присмотрюсь... Я-ж говорил, прорисовывется сила-штанги -то не горизонтальные. Но, согласись, ручник по физике действия ничем не отличается от любого другого устройства в плане , извени, "приседания". | ||||
chubik Рег.: 14.11.2007 | Сегодня говорил на эту тему с Кайоттом. Он у меня на хвосте часто висит. Говорит, что со стороны это выглядит так: 1.Сток. При торможении зад резко подымается. Торможу больше по этому подыманию, чем по "стопарям". 2. Машина Чубика. Машина только что ехала, а вот она уже стоит. Зад НЕ поднимался... Я ТАК НЕ ИГРАЮ!!!. Не по физике!!!
В принципе- ничем, т.к. точки передачи усилия то-не изменились. НО! разница в самой работе. Диски работают одновременно и мягче, и сильнее. Барабаны работают очень медленно, и грубо. Вкл-Выкл. Плавали, знаем!!!! | ||||
Rostov Рег.: 19.03.2011 | Всем привет. Подскажите, а какие супорта с вент дисками станут на ниву с такими дисками? http://www.slikcom.ru/magaz/?id=170&tt=15x6.50 | ||||
chubik Рег.: 14.11.2007 | На соболиные ТД становятся ВСМПО Нива. НО- без грузиков. Значит и СЛИК тоже встанет. На мвновский комплект точно встанет Плавали, знаем!!!! | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | Rostov, от мвн. У меня стоят такие со стандартными шнивскими колёсами 6.0Jх15, ЕТ40, все отлично становится. С уважением! Александр | ||||
aleksandrbusarov Рег.: 05.12.2010 | просьба ко всем обладателям тормозов на ГАЗовских деталях,расскажите как с ними по надёжности и как они в работе. а то пугают что ступицы ломать будет и на скорости увеличенная колея и плечо обката будут делать управление невозможным. а то никто не отписывается как после переделки и эксплуатации дела с тормозами. | ||||
chubik Рег.: 14.11.2007 | Да просто нужно не ленится, и делать установочные кольца между ступицей и ТД. Это я сломал ступицы на Соболином комплекте. Второй комплект делался специально усиленным с посадочным для Соболиного ТД. Сейчас езжу, тестирую. Вроде бы проблем нет. По поводу габаритов и плеча обката. Да, колея увеличилась с каждой стороны на 7 мм. Но из-за того, что я езжу на 29-30+ резине и на широких дисках, геометрически, плечо обката изменилось очень мало. Я не считал, но в нете есть расчеты. так что все не так уж плохо. Скажу что больше влияние привносит ширина резины и вылет диска, чем это увеличение колеи. по надежности. За суппортами приходится следить, что бы не заржавевали пальцы направляющих. Потому что там весьма условные пыльники и в болотах туда попадает вода.. В остальном проблемм просто не существует. В работе они будут хороши только для больших колес с хорошими сцепными свойствами. Ибо избыточны по силе( все-таки они предназначаются для грузового авто). Поэтому ставить на сток я бы не советовал. Плавали, знаем!!!! | ||||