| 255 сообщений на предыдущих страницах |
|
Имя: Геннадий
Рег.: 16.03.2011
Сообщений: 727
Откуда: Ханты-Мансийск
Возраст: 60
Авто: ВАЗ-21310,2016г.в. | Копался-копался,и пришёл к такой ситуации:
1.При штатном включении подрулевым переключателем эл.двигатель не работает(щёлкает реле омывателя фар,коих нет)
2.Кидаю + на клемму двиг.напрямую(не отсоединяя плюсового провода)-он щёлкает,но не работает.
3.Кидаю + на клемму двиг.напрямую(отсоеденив плюсовой провод)-он работает.
Далее манипуляции с минусом(плюс подсоединён штатно):
!.Кидаю минус напрямую(не отсоеденив штатный)-ни звука.
2.Кидаю минус напрямую(отсоеденив штатный)-работает.
И так: почему не работает при штатном подключении?
Ещё вопрос:как разобрать подрулевой переключатель? |
|
Имя: Александр
Рег.: 22.03.2012
Тем / Сообщений: 1 / 1142
Откуда: г.Нижний Новгород
Возраст: 58
Авто: Была ВАЗ-21213-1995г.в. Есть ВАЗ-21214М 2009г.в. и будет... | Gena Этож элементарно... 44 позиция это мотор омывателя лобового стекла. Плюс с 1-го предохранителя идет на подрулевой переключатель(50), с него прямо на мотор(44)... Или провода перетёрлись, или подрулевой сдох. При поиске неисправности рекомендую использовать мультиметр... ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет")
"Кому и кобыла невеста" © |
|
Имя: Геннадий
Рег.: 16.03.2011
Сообщений: 727
Откуда: Ханты-Мансийск
Возраст: 60
Авто: ВАЗ-21310,2016г.в. | alexlozzh
Подрулевой переключатель- рабочий,так как при включении появляется + на моторчике.
По этоже причине цел плюсовой провод.Минусовой тоже цел,так как при подаче + с аккумулятора (при отсоединённом штатном плюсовом) моторчик работает.
Куда уходит минус с моторчика?Почему он протянут из моторного отсека в кабину,а не тут же,на корпус? |
|
Имя: Александр
Рег.: 22.03.2012
Тем / Сообщений: 1 / 1142
Откуда: г.Нижний Новгород
Возраст: 58
Авто: Была ВАЗ-21213-1995г.в. Есть ВАЗ-21214М 2009г.в. и будет... | GenaЧтоб локализовать проблему рассмотрим схему. Управление мотором идёт с подрулевого по одному (плюсовому) проводу. Второй (минус) ЖЕЛЕЗОБЕТОННО должен сидеть на массе. Возьми мультиметр - измерь сопротивление от минуса мотора до кузова - должен быть твёрдый НОЛЬ, если нет - чисти контакты. Если всё так - меряешь напряжение на плюсе мотора в вольтах(не в попугаях-жужжит/не жужжит)... Я предполагаю что у тебя окислилась проводка, плюс стёрлись щетки в моторе, в целом получается твоя проблема... Добавлено спустя 10 минут 12 секунд:Если у тебя нет мультиметра - больше помочь тебе вряд ли смогу ![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение")
"Кому и кобыла невеста" © |
|
Рег.: 09.06.2009
Сообщений: 683
Откуда: Воронеж
Возраст: 44
Авто: Kia Sorento (2007, 2.5d AT), ВАЗ-21214 (дек. 2003 г.) | Gena: Куда уходит минус с моторчика?Почему он протянут из моторного отсека в кабину,а не тут же,на корпус?
Да должен бы сразу на корпус уходить
У меня идет на винт крепления кронштейна бачка к кузову |
|
Имя: Геннадий
Рег.: 16.03.2011
Сообщений: 727
Откуда: Ханты-Мансийск
Возраст: 60
Авто: ВАЗ-21310,2016г.в. | Заканчиваю свою эпопею с омывателем,вкрадце дело обстояло так:
омыватель не работает при нажатии подрулевого переключателя.Но работает при замене любого из двух штатных(плюса или минуса),т.е. кидаешь +или - напрямую,отсоеденив при этом штатный-работает,не отсоеденишь-не работает.
У меня одна мысль:где-то в жгуте + и - перетёрлись и замкнулись между собой.Хотя странно это:в жгуте,где больше десятка наверное проводов,они нашли друг друга.Может у кого другие мысли будут?
Взял,что легче поменять,т.е. откусил минус и посадил его тут же на корпус-работает.Спасибо кто принял участие. |
|
Рег.: 26.09.2011
Тем / Сообщений: 3 / 1002
Откуда: Мытищи
Возраст: 35
Авто: ВАЗ 21214М октябрь 2011г., Hyundai IX35 4WD Travel 2013г., Hyundai i30 1,6MT Active 2015г. | Кто-нибудь примерял в Ниву с ГУРом большой бачок на 5 литров?
А то 2 литра уж больно мало в осеннюю погоду и по трассе...
Любовь приходит ниоткуда, исчезает в никуда,
А я люблю свое грохочущее чудо!
Да, иномарка-это круто, но ездить хочется всегда...
Кому-то хочется, а я могу и буду! |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Кама3
А куда ты его всунешь?
|
|
Имя: Александр
Рег.: 22.03.2012
Тем / Сообщений: 1 / 1142
Откуда: г.Нижний Новгород
Возраст: 58
Авто: Была ВАЗ-21213-1995г.в. Есть ВАЗ-21214М 2009г.в. и будет... | Кама3: Кто-нибудь примерял в Ниву с ГУРом большой бачок на 5 литров?
Я ставил, но сразу скажу - овчинка выделки не стоит!!! Как ставил? - извращаясь со строительным феном нагревал выступающий часть и вминал внутрь бачка до подходящих размеров(чтоб не касался шкива гур) и охлаждал. Но проблема не в этом, проблема в том что 5 литров омывайки легко ломают бачёк в пазах крепления кронштейна бачка... Когда втечение 3-х месяцев треснули 2 пятилитровых бачка, эксперименты прекратил и до сих пор счастливо езжу с 2-х литровым. ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") В факе где-то было, человек сделал ложемент/подставку под днище бачка, чтоб бачёк не ломался - на это меня не хватило... Моё ИМХО - экономные веерные форсунки и свежие резинки дворников - залог малого расхода омывайки, чистоты стекла, и самое главное - безопасного вождения...
"Кому и кобыла невеста" © |
|
Рег.: 10.10.2015
Сообщений: 1
Откуда: Челябинск
Возраст: 47
Авто: ВАЗ 2131M 2012 г.в | Я ставил бачек 5 л на три машины.Возмоно надо будет чуть-чуть развернуть бачек и патрубок ГУРа.Ставил в него второй насос для омывателя задней двери. |
|
Рег.: 25.12.2010
Тем / Сообщений: 2 / 484
Откуда: Люберцы
Возраст: 66
Авто: 212140М & 2021 | "проблема в том что 5 литров омывайки легко ломают бачёк в
пазах крепления кронштейна бачка..."
В своё время столкнувшись с такой же "проблемой" , решил её удалив "заусенцы" от штампа на кронштейне и изготовив из "жести" хомут,прикрепив к штатному кронштейну саморезами, опоясывающий бачек вертикально, практически "по кругу" мимо горловины, чем снизил нагрузку на стенку бачка в месте крепления.
На хомут со стороны бачка приклеена микропористая резина. |
|
Рег.: 01.04.2008
Сообщений: 1090
Откуда: г.Оса
Возраст: 53
Авто: 90-96г-2121; 1996-2019-21213, ныне ВАЗ-2131, 2019, сток. Корды 205/16-и511Ш. | alexlozzh: 5 литров омывайки легко ломают бачёк в пазах крепления кронштейна бачка.
Проблемы такой не возникало, возможно потому что: с новья, сниятию бачка омывателя мешал жесткий патрубок от радиатора к расширителю. Поэтому я ослабил саморез (или болт) верхнего крепления кронштейна к кузову, так что теперь кронштейн качается вправо-влево и большие нагрузки в пазах не возникают, т.е. при раскачке бачек просто упирается корпусом в естественные препятствия. Возможно это и есть решение проблемы.
А теперь мой вопрос. Забарахлила омывайка, т.е. то льет то нет. Недавно стал пробовать в гараже при открытом капоте, нажимаю - мотор не работает но по отсвету от капота видно что загорается какаято лампа справа - габарит, поворотник или фара не понял. Потом перестала, совсем ничего, потом опять омыватель заработал (ненадолго).
Подскажите плс куда копать, или может готовое решение есть?
Лень - двигатель прогресса |
|
Имя: Александр
Рег.: 22.03.2012
Тем / Сообщений: 1 / 1142
Откуда: г.Нижний Новгород
Возраст: 58
Авто: Была ВАЗ-21213-1995г.в. Есть ВАЗ-21214М 2009г.в. и будет... | Lesnichij: Подскажите плс куда копать
Плохая масса, проверяй проводку...
"Кому и кобыла невеста" © |
|
Рег.: 01.04.2008
Сообщений: 1090
Откуда: г.Оса
Возраст: 53
Авто: 90-96г-2121; 1996-2019-21213, ныне ВАЗ-2131, 2019, сток. Корды 205/16-и511Ш. | alexlozzh Масса именно черного провода омывателя (или - клеммы акк)? Спс
Лень - двигатель прогресса |
|
Имя: Александр
Рег.: 22.03.2012
Тем / Сообщений: 1 / 1142
Откуда: г.Нижний Новгород
Возраст: 58
Авто: Была ВАЗ-21213-1995г.в. Есть ВАЗ-21214М 2009г.в. и будет... | LesnichijСудя по описанным тобой симптомам в предыдущем посте, где-то плохая масса(чёрный провод) моторчика и "какой-то" лампы, скорей всего в одном месте. Искать надо руками и глазами... Хорошим тоном на форуме является ответный пост - помог совет, али нет...
"Кому и кобыла невеста" © |
